FCC要求發(fā)射無(wú)線電頻率的電子設(shè)備都必須獲得在美國(guó)使用的認(rèn)證。

此次測(cè)試旨在建立AI眼鏡行業(yè)的評(píng)價(jià)基準(zhǔn)，加速技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)，推動(dòng)行業(yè)生態(tài)的健康發(fā)展。

中國(guó)信通院發(fā)布《數(shù)字孿生賦能低空經(jīng)濟(jì)研究報(bào)告（2024年）》；《絕地求生》創(chuàng)始人宣布打造真元宇宙；消息稱商湯科技削減新加坡辦公規(guī)模

通過(guò)評(píng)測(cè)的為星環(huán)科技分布式搜索引擎Transwarp Scope和分布式時(shí)空數(shù)據(jù)庫(kù)Transwarp Spacture。

中國(guó)氣象局印發(fā)《人工智能氣象應(yīng)用工作方案（2023—2030年）》；上海：大力推動(dòng)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展；騰訊聯(lián)合信通院?jiǎn)?dòng)行業(yè)大模型標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合推進(jìn)計(jì)劃

腦機(jī)接口產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟由中國(guó)信通院聯(lián)合幾十家腦機(jī)接口領(lǐng)域高校、科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)共同發(fā)起成立。

推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展以及相應(yīng)測(cè)試技術(shù)、測(cè)試方法與檢測(cè)試驗(yàn)平臺(tái)的研發(fā)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定。

加快推進(jìn)城市信息模型（CIM）平臺(tái)和運(yùn)行管理服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。

在圍繞衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座標(biāo)準(zhǔn)體制協(xié)議的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備研制、測(cè)試驗(yàn)證（包括地面試驗(yàn)和星地聯(lián)合試驗(yàn)）、項(xiàng)目承研、示范應(yīng)用、服務(wù)推廣等方面開(kāi)展深度合作。

大幅減小了終端天線尺寸，為衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)終端小型化指出了突破方向。

5G 衛(wèi)星技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建議書(shū)將于 2025 年上半年發(fā)布。

同時(shí)發(fā)布了《2022元宇宙產(chǎn)業(yè)圖譜》。

基本按照《車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任試點(diǎn)技術(shù)指南（1.0）》定義的參考架構(gòu)實(shí)施建設(shè)。

其中，算力基礎(chǔ)設(shè)施的重要性會(huì)不斷提升，未來(lái)5年迎來(lái)中國(guó)算力設(shè)施的巨大發(fā)展。

由中國(guó)信通院牽頭，聯(lián)合中信科移動(dòng)、中國(guó)衛(wèi)通、華為、中興等單位立項(xiàng)的IMT-2020衛(wèi)星無(wú)線電接口國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)報(bào)告書(shū)主體部分已經(jīng)完成。

認(rèn)證產(chǎn)品型號(hào)為美團(tuán)共享電動(dòng)車X1和共享自行車MTC2.4。

中國(guó)信通院安全研究所組織召開(kāi)元宇宙安全研討會(huì)

智能汽車MCU需求量是傳統(tǒng)汽車的4倍以上，5G機(jī)對(duì)射頻前端器件的需求量也增加超過(guò)50%。

中辦、國(guó)辦：發(fā)展碳排放權(quán)期貨交易；北京法定數(shù)字貨幣試驗(yàn)區(qū)揭牌；中國(guó)信通院院長(zhǎng)：“芯片荒”致全球汽車停產(chǎn)300萬(wàn)輛

發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)、加快培育數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)，必須把保障數(shù)據(jù)安全放在突出位置。