12顆衛(wèi)星總價14.7億歐元。

根據(jù)與歐盟方面達成的合作協(xié)定，瑞士參加伽利略計劃后，每年將提供3400萬瑞士法郎(約合2700萬歐元)的資金援助。協(xié)定沒有規(guī)定有效期，只要其中一方提前6個月告知，即可中止執(zhí)行。

上周五，搭載俄羅斯聯(lián)盟VS09型火箭從法屬圭亞那發(fā)射升空的兩顆伽利略導航衛(wèi)星由于發(fā)射故障而進入了錯誤的軌道，比原來既定的軌道偏離了大約2000英里。

實際上，即將發(fā)射的兩顆衛(wèi)星，與此前發(fā)射的兩顆試驗衛(wèi)星類似，也是屬于在軌驗證衛(wèi)星，但它們已非常接近具有完全功能的導航衛(wèi)星，有開發(fā)服務、公共管理服務等功能。

歐洲航天局局長讓-雅克·多爾丹介紹說這兩顆衛(wèi)星將由首次在庫魯航天中心發(fā)射的俄羅斯“聯(lián)盟”號運載火箭攜帶升空。

歐洲航天局14日公布了2011年航天任務計劃，其中包括發(fā)射歐洲第二艘自動貨運飛船(ATV)和伽利略全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)衛(wèi)星等。

中電集團54所向Oosterlinck先生介紹了該所的概要情況和在衛(wèi)星導航領域的科研情況，特別介紹了中歐伽利略計劃合作項目中國伽利略測試場(CGTR)和大眾型接收機(GMR)的研制進展。

2010年，歐洲的伽利略計劃在壓力下向前推進，2014年完成初步部署并具備初始運行能力已經(jīng)不再遙不可及。但推進中的伽利略計劃暴露出了其面臨的沉重資金壓力。雖然面臨投資增加以及多次延期的壓力，伽利略計劃作為歐洲獨立于美國的重要一步，仍然得到了歐洲各國的支持。

歐航局在一份公報中說，伽利略計劃共包括兩個遙感、跟蹤和指令站，基律納地面站就是其中之一，另一個設在法屬圭亞那的庫魯航天中心。

參與到歐洲伽利略衛(wèi)星導航系統(tǒng)中的西班牙公司抱怨他們在任務量分配上受到歧視，而德國、法國、意大利卻得到了價值10億的主要合同。

據(jù)報道，德國政府希望歐盟能將伽利略計劃的成本削減5億到7億歐元，并希望在發(fā)射伽利略導航衛(wèi)星時，棄用歐洲阿麗亞娜-5型火箭，改用成本更低的俄羅斯“聯(lián)盟”火箭。

根據(jù)歐盟委員會的估算，已經(jīng)延期的歐洲“伽利略”衛(wèi)星導航系統(tǒng)(簡稱伽利略計劃)因為實際投入費用遠遠超出預期，可能陷入“財政無底洞”。

3sNews訊，歐洲航天局20日說，歐洲伽利略全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)（簡稱伽利略計劃）在法屬圭亞那庫魯航天中心的地面站已于11月19日正式落成，它標志著該計劃又向前邁進了一步。