7月3日晚間消息，在今日的小鵬G7上市發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬發(fā)表演講。他表示，2025上半年，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付197189臺(tái)，6個(gè)月超越2024年全年交付量。第二季度創(chuàng)單季度歷史新高，近期唯一連續(xù)8個(gè)月交付量突破30000臺(tái)的新勢(shì)力車企。另外，他透露，小鵬匯天飛行汽車智造基地第三季度竣工，陸地航母將于2026年量產(chǎn)交付；小鵬人型機(jī)器人IRON現(xiàn)已進(jìn)入工廠實(shí)訓(xùn)，目標(biāo)2026年量產(chǎn)。
6月30日，?？低曉诨?dòng)平臺(tái)表示，加拿大市場(chǎng)在?？低?024年?duì)I業(yè)收入占比中不足0.3%，面對(duì)各種政治打壓，?？低晻?huì)繼續(xù)努力服務(wù)好全球客戶，繼續(xù)為加拿大的客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)，會(huì)繼續(xù)堅(jiān)定推進(jìn)國(guó)際化，會(huì)繼續(xù)提升全球產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
預(yù)算金額為1846萬元（包1預(yù)算912萬元、包2預(yù)算934萬元）。
預(yù)算金額為5867.26萬元。
本項(xiàng)目接受聯(lián)合體投標(biāo)。
本采購(gòu)包接受聯(lián)合體投標(biāo)。
預(yù)算15400萬元（不含稅）。
近日，國(guó)內(nèi)AIoT領(lǐng)軍企業(yè)特斯聯(lián)智慧科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“特斯聯(lián)”）向港交所提交更新后的招股書。招股書顯示，2024年，特斯聯(lián)營(yíng)收突破18億元，同比增速超過83%。作為核心業(yè)務(wù)的AI產(chǎn)業(yè)數(shù)智化板塊，正以162.9%的增幅實(shí)現(xiàn)16.4億元收入，印證了特斯聯(lián)技術(shù)落地能力的質(zhì)變。如今，特斯聯(lián)在手訂單超23億，總客戶數(shù)量達(dá)342個(gè)。作為第三代AI的核心方向，“空間智能”正在以前所未有的速度重塑產(chǎn)業(yè)格局，通過實(shí)時(shí)空間物聯(lián)感知、動(dòng)態(tài)推理、跨模態(tài)交互等技術(shù)賦能廣泛產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。在此背景下，特斯聯(lián)的業(yè)務(wù)體系實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，聚焦AIoT領(lǐng)域模型，AIoT基礎(chǔ)設(shè)施，及AIoT智能體三大戰(zhàn)略方向。
近日，航天宏圖發(fā)布2024年年報(bào)及2025年一季報(bào)。年報(bào)顯示，公司2024年?duì)I業(yè)收入15.75億元，同比下降13.39%。歸屬于上市公司股東的凈虧損13.93億元，去年同期凈虧損3.74億元。一季報(bào)顯示，2025年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1.24億元，同比下降44.1%；歸屬母公司股東凈利潤(rùn)-1.15億元，較上年同期虧損減少3594.93萬元；基本每股收益為-0.44元。
航天環(huán)宇4月29日披露2024年年度報(bào)告。2024年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入5.08億元，同比增長(zhǎng)11.36%；歸母凈利潤(rùn)1.02億元，同比下降24.42%；扣非凈利潤(rùn)7556.59萬元，同比下降22.75%；經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為5729.37萬元，同比增長(zhǎng)45.93%；報(bào)告期內(nèi)，航天環(huán)宇基本每股收益為0.2508元，加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率為6.19%。
4月28日，四維圖新發(fā)布了2024年年報(bào)。報(bào)告顯示，公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入35.18億元，同比增長(zhǎng)12.68%；歸屬凈利潤(rùn)為-10.95億元，同比增長(zhǎng)16.68%；扣非凈利潤(rùn)為-11.18億元，同比增長(zhǎng)21.69%。盡管公司整體營(yíng)收有所增長(zhǎng)，但凈利潤(rùn)仍處于虧損狀態(tài)，尤其是智駕業(yè)務(wù)表現(xiàn)不佳，全年實(shí)現(xiàn)收入2.71億元，收入同比下降28.08%。智云業(yè)務(wù)是四維圖新2024年表現(xiàn)最為亮眼的板塊，全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入22.54億元，同比增長(zhǎng)28.96%。
4月30日，曹操出行在港交所發(fā)布公告更新招股書。招股書顯示， 2024年，曹操出行收入達(dá)147億元，較去年同期增長(zhǎng)37.4%；網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)覆蓋136座城市，較2023年年底新增85座城市。在規(guī)模增長(zhǎng)的同時(shí)，其毛利率持續(xù)改善，由2023年的5.8%增至2024年的8.1%。據(jù)弗若斯特沙利文資料，按GTV計(jì)算，自2021年起，曹操出行在國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車平臺(tái)規(guī)模排名中穩(wěn)居前三，并于2024年攀升至第二位。
華力創(chuàng)通4月29日晚間發(fā)布一季度業(yè)績(jī)公告稱，2025年第一季度營(yíng)收約1.37億元，同比減少21.03%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約1737萬元；基本每股收益虧損0.0262元。日前華力創(chuàng)通發(fā)布了2024年年報(bào)。報(bào)告顯示，公司全年?duì)I業(yè)總收入為5.47億元，同比下降22.93%；歸屬凈利潤(rùn)虧損1.43億元，同比大幅下降911.55%；扣非凈利潤(rùn)虧損1.4959億元，同比下降4106.17%。盡管公司在衛(wèi)星應(yīng)用、仿真測(cè)試、雷達(dá)信號(hào)處理及無人系統(tǒng)等領(lǐng)域持續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品優(yōu)化，但部分項(xiàng)目交付時(shí)間推遲等因素導(dǎo)致全年業(yè)績(jī)出現(xiàn)較大波動(dòng)。
4月29日，辰安科技發(fā)布2024年年報(bào)及2025年一季報(bào)。年報(bào)顯示，公司2024年?duì)I業(yè)收入為14.01億元，同比下降37.92%；歸母凈利潤(rùn)為-3.22億元，同比下降504.47%；扣非歸母凈利潤(rùn)為-3.31億元，同比下降557.42%；基本每股收益-1.38元。2025年第一季度營(yíng)收約2億元，同比增加55.76%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約3390萬元；基本每股收益虧損0.15元。
4月29日，正元地信發(fā)布2024年年報(bào)及2025年一季報(bào)。2024年公司營(yíng)業(yè)總收入為6.61億元，較去年同報(bào)告期營(yíng)業(yè)總收入減少2.32億元，同比較去年同期下降25.97%。歸母凈利潤(rùn)為-1.73億元，較去年同報(bào)告期歸母凈利潤(rùn)減少1.40億元。2025年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1.4億元，同比增長(zhǎng)19.48%；歸屬母公司股東凈利潤(rùn)-2624.3萬元，較上年同期虧損減少559.49萬元；基本每股收益為-0.03元。此外，一季報(bào)數(shù)據(jù)顯示，截至2025年3月31日，公司總資產(chǎn)為32.89億元，較去年同期減少6.86%，其中貨幣資金1.6億元，應(yīng)收賬款5.47億元，存貨2737.47萬元。公司總負(fù)債為19.2億元，較去年同期減少1.44%，其中應(yīng)付賬款6.12億元。
經(jīng)緯恒潤(rùn)4月28日晚間發(fā)布年度業(yè)績(jī)報(bào)告稱，2024年?duì)I業(yè)收入約55.41億元，同比增加18.46%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約5.5億元；基本每股收益虧損4.78元。
國(guó)際數(shù)據(jù)公司（IDC）最新發(fā)布的《中國(guó)汽車云市場(chǎng)（2024下半年）跟蹤》報(bào)告顯示，2024下半年中國(guó)汽車云市場(chǎng)整體規(guī)模達(dá)到65.1億元，同比增長(zhǎng)27.4%。其中基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)規(guī)模為43億元，同比增長(zhǎng)36%；解決方案市場(chǎng)規(guī)模為22.1億元，同比增長(zhǎng)13.3%。展望未來，自動(dòng)駕駛技術(shù)深化與生成式AI的發(fā)展為汽車云打開新的成長(zhǎng)天花板，推動(dòng)云計(jì)算在汽車行業(yè)的持續(xù)滲透。
4月26日，在安徽合肥發(fā)布的《中國(guó)人工智能區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力研究報(bào)告》顯示，2024年，中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破7000億元，連續(xù)多年保持20%以上的增長(zhǎng)率。報(bào)告顯示，2024年，浙江憑借人工智能產(chǎn)業(yè)實(shí)力提升首次躋身引領(lǐng)者梯隊(duì)，超越廣東、上海、北京位居區(qū)域潛力第一。在人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展評(píng)價(jià)方面，安徽憑借智能算力躍升與場(chǎng)景應(yīng)用創(chuàng)新首次位居中國(guó)第五位。在人工智能創(chuàng)新能力評(píng)價(jià)方面，廣東以80.5分位居榜首。
4月25日，新三板建通地信發(fā)布2024年年報(bào)業(yè)績(jī)報(bào)告。2024年1月1日-2024年12月31日，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7128.20萬元，同比下降29.95%，凈虧損8441.47萬元，虧損同比減少10.64%，基本每股收益為-1.6800元。
航宇微4月26日發(fā)布年度業(yè)績(jī)報(bào)告稱，2024年?duì)I業(yè)收入約2.12億元，同比減少39.86%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約2.94億元；基本每股收益虧損0.422元。2023年同期營(yíng)業(yè)收入約3.53億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約4.25億元；基本每股收益虧損0.61元。