6月16日消息，百度Apollo已正式向北京工商大學(xué)計(jì)算機(jī)與人工智能學(xué)院捐贈(zèng)自動(dòng)駕駛車輛，并提供完整的全套自動(dòng)駕駛套件，包括使用Apollo開放平臺(tái)、自行搭建教學(xué)系統(tǒng)等，為北京工商大學(xué)自動(dòng)駕駛科研教育和人才培養(yǎng)提供關(guān)鍵硬件和軟件支持。
美國(guó)眼鏡公司W(wǎng)arby Parker當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月20日宣布同谷歌達(dá)成合作協(xié)議，將共同開發(fā)可全天候佩戴、基于Android XR的AI眼鏡。聲明稱，谷歌已承諾為Warby Parker的產(chǎn)品開發(fā)和商業(yè)化成本提供至多7500萬美元資金。此外，若達(dá)到一定合作里程碑，谷歌還將追加投資至多7500萬美元。谷歌的投資中包括對(duì)Warby Parker的股權(quán)投資。
5月8日，神州租車與Apollo達(dá)成戰(zhàn)略合作，宣布雙方將在智能出行領(lǐng)域展開深度合作，共同打造首個(gè)自動(dòng)駕駛汽車租賃服務(wù)。在業(yè)務(wù)應(yīng)用方面，雙方將推動(dòng)自動(dòng)駕駛車輛在文化旅游線路、智慧出行服務(wù)等場(chǎng)景的廣泛應(yīng)用。
4月20日，迪拜道路和運(yùn)輸管理局與百度Apollo簽署諒解備忘錄，計(jì)劃在今年啟動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車的運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)。全面服務(wù)運(yùn)營(yíng)將于2026年開始，三年內(nèi)規(guī)模增長(zhǎng)至1000輛。
3月26日，百度Apollo向武漢大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院和人工智能學(xué)院捐贈(zèng)8輛第四代自動(dòng)駕駛車輛。武漢大學(xué)成為國(guó)內(nèi)首個(gè)擁有L4級(jí)別前裝量產(chǎn)自動(dòng)駕駛車輛的高等院校。與此同時(shí)，百度Apollo正式啟動(dòng)“星火計(jì)劃”，為更多教育和科研機(jī)構(gòu)捐贈(zèng)自動(dòng)駕駛車輛并提供完整的全套自動(dòng)駕駛套件，高校師生、研究人員可使用車輛進(jìn)行自動(dòng)駕駛方向的教學(xué)和科研工作，包括使用Apollo開放平臺(tái)、自行搭建教學(xué)系統(tǒng)等。
3月25日，新加坡副總理王瑞杰（Heng Swee Keat）一行到訪百度Apollo park，與百度創(chuàng)始人李彥宏會(huì)談，并試乘蘿卜快跑第六代無人駕駛汽車。王瑞杰對(duì)蘿卜快跑無人駕駛車輛的技術(shù)和舒適性給出了高度評(píng)價(jià)。他表示，歡迎蘿卜快跑來新加坡。蘿卜快跑已經(jīng)面向全球開啟業(yè)務(wù)布局。據(jù)了解，蘿卜快跑正在探索出海中東、歐洲等市場(chǎng)，計(jì)劃將世界領(lǐng)先的AI和無人駕駛技術(shù)帶到更多城市。
2月13日消息，百度Apollo宣布，Apollo智艙大模型和出行智能體已完成DeepSeek接入。接入DeepSeek的Apollo智艙大模型將陸續(xù)在凱迪拉克、別克品牌的新車型上陸續(xù)搭載使用。
12月4日，百度正式發(fā)布Apollo開放平臺(tái)的全新升級(jí)版本——Apollo開放平臺(tái)10.0，Apollo開放平臺(tái)10.0不僅在軟件核心層、應(yīng)用軟件層、工具服務(wù)層進(jìn)行了重大升級(jí)，還通過自動(dòng)駕駛大模型ADFM重構(gòu)算法，提升了核心算法模塊效果。
今年5月，百度率先發(fā)布了全球首個(gè)支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛應(yīng)用的自動(dòng)駕駛大模型Apollo ADFM，并且已經(jīng)投入使用，ADFM可以兼顧技術(shù)的安全性和泛化性，做到安全性高于人類駕駛員10倍以上；搭載這一大模型的Apollo自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)10.0版本即將面向全球用戶發(fā)布，這一升級(jí)將大幅提升自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)的安全性、智能化和易用性。
9月6日，中海達(dá)在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司與百度Apollo在高精度差分定位方案產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域有業(yè)務(wù)合作，并向其量產(chǎn)交付 5G+V2X 智能天線。目前公司智能駕駛車載高精度業(yè)務(wù)收入占公司總體營(yíng)收占比較小。
10月24日，Apollo出行在港交所公告，李駒已提呈辭任執(zhí)行董事及董事會(huì)副主席，Wilfried Porth已提呈辭任非執(zhí)行董事，以便將更多時(shí)間投放于其他事務(wù)。李駒辭任后，彼自10月31日起不再為本公司投資委員會(huì)成員及本公司企業(yè)管治委員會(huì)主席。公司現(xiàn)正物色合適人選擔(dān)任企業(yè)管治委員會(huì)主席，并將于適當(dāng)時(shí)候作出進(jìn)一步公布。
APOLLO出行9月20日晚間在港交所公告，何敬豐已辭任執(zhí)行董事兼董事會(huì)主席，并不再擔(dān)任提名委員會(huì)成員、投資委員會(huì)主席及授權(quán)代表；及許晉瑛已獲委任為執(zhí)行董事、董事會(huì)主席、提名委員會(huì)成員、投資委員會(huì)主席兼授權(quán)代表。根據(jù)公告，何敬豐因健康理由而提呈辭任執(zhí)行董事兼董事會(huì)主席，辭任后將出任董事會(huì)的高級(jí)顧問；將繼續(xù)擔(dān)任公司若干附屬公司董事。
9月18日，APOLLO出行在港交所公告，戚正剛已提呈辭任執(zhí)行董事，以便將更多時(shí)間投放于其他事務(wù)。戚正剛將不再擔(dān)任公司附屬公司的董事。于戚正剛辭任后，彼已不再擔(dān)任公司投資委員會(huì)及企業(yè)管治委員會(huì)各自的成員，自9月18日起生效。
9月10日，威馬汽車發(fā)文稱，威馬汽車自愿終止與Apollo出行在港交所的RTO進(jìn)程。目前威馬汽車仍是Apollo出行的重要股東，未來將繼續(xù)支持Apollo出行的發(fā)展。（財(cái)聯(lián)社）
8月19日，新嵐圖FREE在2023 VOYAH NIGHT嵐圖用戶之夜正式上市，售價(jià)26.69萬元。新嵐圖FREE采用新外觀、新內(nèi)飾、新動(dòng)總、新智駕，定位“智駕游大五座SUV”，首搭百度Apollo Highway Driving Pro領(lǐng)航輔助智駕；全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸掛；采用1.5T深度米勒循環(huán)增程器，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1201km，純電續(xù)航里程210km，是嵐圖FREE車型自上市以來的首次全面煥新升級(jí)。
8月18日，Apollo出行公布，集團(tuán)預(yù)期與上一中期期間的綜合純利約936.3萬港元相比，截至2023年6月30日止六個(gè)月錄得綜合虧損凈額將不少于6000萬港元。 根據(jù)董事會(huì)目前可得資料，預(yù)期虧損乃主要?dú)w因于(其中包括)：(i)于該期間并無應(yīng)付或然代價(jià)之公平值收益，而上一中期期間確認(rèn)應(yīng)付或然代價(jià)之一次性公平值收益約1.27億港元；及(ii)與上一中期期間相比，由于該期間來自車載平臺(tái)授權(quán)之授權(quán)收入減少，加上于上一中期期間后出售若干附屬公司，預(yù)期收入將會(huì)減少。
8月2日，百度Apollo宣布長(zhǎng)城汽車、億咖通科技成為首批文心大模型智艙應(yīng)用探索伙伴。百度Apollo已分別與長(zhǎng)城汽車、億咖通科技基于大模型能力圍繞車載交互場(chǎng)景開展探索和實(shí)踐，完成多項(xiàng)創(chuàng)新功能在量產(chǎn)車型平臺(tái)上的驗(yàn)證，部分功能未來有望在長(zhǎng)城、領(lǐng)克、smart等量產(chǎn)車型上率先落地。
泰伯網(wǎng)訊，近日，百度Apollo發(fā)布了全新一代智能汽車地圖產(chǎn)品——百度人機(jī)共駕地圖Baidu MapAuto 6.5，這被稱為是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的全3D車道級(jí)地圖、全場(chǎng)景人機(jī)共駕地圖，同時(shí)還提供全能力的數(shù)據(jù)服務(wù)。 據(jù)介紹，作為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的全3D車道級(jí)產(chǎn)品，百度人機(jī)共駕地圖Baidu MapAuto 6.5實(shí)現(xiàn)了全3D的車道級(jí)導(dǎo)航和全場(chǎng)景的人機(jī)共駕。具體來看，根據(jù)不同覆蓋范圍采用HD、LD和SD+BEV感知等渲染方式，百度人機(jī)共駕地圖Baidu MapAuto 6.5實(shí)現(xiàn)了全國(guó)所有道路范圍的全3D車道級(jí)渲染。自2022年起，百度人機(jī)共駕地圖已經(jīng)與多家合作伙伴共同創(chuàng)新，并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地。
百度智能駕駛專利申請(qǐng)總量達(dá)到1237件中國(guó)第一、自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照總數(shù)150張。