6月18日，黑芝麻智能國際控股有限公司宣布，擬通過股權收購及注資方式收購一家AI芯片企業(yè)。目標公司專注于高性價比、低功耗AI系統(tǒng)芯片（SoC）的研發(fā)銷售，其核心IP（含ISP/NPU等）已實現(xiàn)自研，主要服務于汽車智能化及端側AI應用領域。本次收購若達成，有望擴充黑芝麻智能高中低全系計算芯片產品線，強化智能汽車全場景解決方案能力，并協(xié)同提升雙方在量產交付及供應鏈管理效率。同時，促進公司產品拓展至更廣泛的機器人應用，提供AI推理芯片全系產品及解決方案，有利于提升業(yè)務規(guī)模及財務表現(xiàn)，進一步增強公司在AI SoC芯片領域的競爭優(yōu)勢。 ?
6月12日，小鵬汽車表示，已開發(fā)出性能超越英偉達產品的自動駕駛芯片，并預計大眾汽車等友商將成為其客戶。小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官何小鵬透露，公司正致力于將自研的圖靈人工智能芯片集成到大眾計劃明年在中國推出的部分車型中。
2月24日消息，據報道，AI芯片制造商壁仞科技據悉考慮香港IPO，可能尋求融資約3億美元。知情人士稱，這家人工智能芯片制造商正在與中金公司、中銀國際和平安證券就潛在IPO交易合作，可能在今年發(fā)行股票。知情人士說，商議仍在進行中，規(guī)模和時間等細節(jié)可能會發(fā)生變化。他們表示，壁仞科技也有可能決定不進行IPO。
11月6日，在AI科技日上，小鵬汽車CEO何小鵬介紹，小鵬圖靈芯片專為AI而生，擁有40核處理器，可本地運行30B的參數(shù)的大模型，集成2個NPU以及面向神經網絡的特定領域架構。10月份，小鵬已經在圖靈芯片上跑通了智駕功能。此外，何小鵬還提到一些L4自動駕駛的進展，未來有可能取消方向盤，用戶可根據需要進行隱藏或使用；同時小鵬針對L4會研發(fā)Ultra車型，整車算力達3000Tops，Ultra車型將面向全球開發(fā)，為ROBOTAXI服務。
9月18日消息，日前， 有報道稱字節(jié)跳動正自主研發(fā)兩款AI芯片，并計劃與臺積電合作，預計于2026年前實現(xiàn)這兩款自研芯片的量產。 對此，字節(jié)跳動方面回應稱，相關報道不實，字節(jié)跳動在芯片領域確實有一些探索，但還處于初期階段，主要是圍繞推薦、廣告等業(yè)務的成本優(yōu)化，所有項目也完全符合相關的貿易管制規(guī)定。
8月28日，證監(jiān)會官網更新顯示，上海燧原科技股份有限公司（以下簡稱“燧原科技”）于2024年8月23日同中金公司簽署上市輔導協(xié)議，正式啟動A股IPO進程。根據官網介紹，燧原科技是一家國產AI芯片設計公司，主要做人工智能領域云端算力產品的研發(fā)，旗下產品囊括AI加速卡、智算集群、配套軟件及平臺。天眼查的股東信息顯示，騰訊科技（上海）有限公司持有燧原科技約20.4944%的股份，為第一大股東；國家集成電路產業(yè)投資基金二期股份有限公司持股5.2205%，為公司第五大股東。
8月27日，小鵬汽車宣布，公司自研的圖靈芯片于8月23日流片成功，可同時應用在AI汽車、AI機器人和飛行汽車上。據介紹，小鵬圖靈芯片搭載40核處理器，面向L4自動駕駛汽車時，計算能力可媲美3顆主流智駕芯片。此外，小鵬圖靈芯片面向行車場景做了很多功能設計，設有獨立安全島，全車實時無盲點監(jiān)測。
近日，昆侖芯（北京）科技有限公司（以下簡稱昆侖芯）發(fā)生工商變更，新增北京市人工智能產業(yè)投資基金、社保基金中關村自主創(chuàng)新投資基金（北京）合伙企業(yè)（有限合伙）為股東，同時，公司注冊資本由約1808.48萬元增至約1835.08萬元。昆侖芯的前身是百度智能芯片及架構部，2021年昆侖芯獨立，成為新公司，專注研究AI芯片，分拆后首輪融資估值沖到約130億人民幣。
6月3日，特斯拉CEO埃隆.馬斯克表示，旗下人工智能初創(chuàng)公司xAI將至少斥資90億美元購買30萬塊英偉達B200AI芯片。xAI最近剛剛融資60億美元，為公司估值約180億美元。雖然聊天機器人Grok是xAI目前唯一的產品，但該公司計劃通過加大對GPU集群的投資，大幅擴大其AI相關產品組合。
5月27日消息，AI芯片創(chuàng)業(yè)公司墨芯人工智能（Moffett AI）聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席架構師肖志斌已經離職2個月，離職后他將專注于AI大模型軟件及系統(tǒng)層面的工作。目前暫不清楚接替肖志斌的人選。
愛企查App顯示，近日，墨芯人工智能科技（深圳）有限公司發(fā)生工商變更，股東新增螞蟻集團旗下上海云玡企業(yè)管理咨詢有限公司等，同時公司注冊資本由約4015.6萬人民幣增至約4363.6萬人民幣。據官網信息，墨芯人工智能是一家專注于AI芯片設計的公司。
2月20日消息，四維圖新在互動平臺表示，公司積極嘗試AI最新的算法創(chuàng)新，探索高精度地圖各類要素在諸多場景下的自動化，效率在持續(xù)提升；公司旗下芯片設計類公司杰發(fā)科技已在AI相關方面進行布局和規(guī)劃，未來會進一步加速AI芯片的研發(fā)和生態(tài)建設。 目前公司量產的MCU以面向車內小節(jié)點的場景居多，也有可用于域控的、主頻120MHz的MCU量產。同時，大算力MCU和AI芯片也在規(guī)劃、布局與研發(fā)當中。
2月17日消息，知情人士透露，軟銀集團創(chuàng)始人孫正義正在尋求高達1000億美元的資金，為一家芯片企業(yè)提供資金，與英偉達競爭，并為人工智能提供必要的半導體。這個項目代號為伊扎那吉(Izanagi)，消息人士稱，孫正義希望創(chuàng)建一家公司，與芯片設計部門Arm Holdings形成互補，并允許其建立一個人工智能芯片巨頭。其中一名知情人士說，正在考慮的一種方案是，軟銀將提供300億美元，其中700億美元可能來自中東的機構。如果他成功了，這個芯片項目將成為ChatGPT問世以來人工智能領域最大的投資之一。
據外媒報道，在OpenAI開發(fā)的人工智能聊天機器人ChatGPT大火之后，包括谷歌、亞馬遜等在內的多家科技巨頭，加大了在人工智能領域的投入。但從外媒最新的報道來看，在人工智能熱潮中，英國AI芯片廠商Graphcore的處境卻并不樂觀。報道中提出，Graphcore不僅未能成功獲利，虧損還有擴大，現(xiàn)金短缺，甚至在融資方面也遇到了挑戰(zhàn)。公司正在同一家大型科技公司就可能的交易進行談判，尋求獲取新的資金，彌補巨額虧損。
一位知情人士透露，OpenAI于2019年與芯片開發(fā)商Rain AI 簽署了一份意向書，在該初創(chuàng)公司的芯片上市后將斥資5100萬美元購買這些芯片。這家公司的特殊之處在于它由阿爾特曼親自投資，其已投資超過100萬美元。據報道，Rain AI的總部與OpenAI舊金山總部之間不到一英里，目前正在研發(fā)一種NPU芯片，旨在“復制”人腦的特征。投資者文件也稱，Rain AI最早可能于明年10月向客戶提供第一批AI芯片。
11月9日，記者從產業(yè)鏈人士處了解到，英偉達現(xiàn)已開發(fā)出針對中國區(qū)的最新改良版系列芯片：HGX H20、L20 PCle和L2 PCle。知情人士稱，最新三款芯片是由H100改良而來，英偉達最快或將于本月16號之后公布，國內廠商最快將在這幾天拿到產品。記者向英偉達求證該消息的真實性，但截至發(fā)稿，英偉達方面暫無回應。
9月22日，旋極信息發(fā)布公告稱，公司計劃使用自籌資金1億元對浙江曲速進行增資，同時使用2億元向原股東購買10%股權，交易金額共計3億元，交易完成后，公司持有浙江曲速13.23%股權。公司投資浙江曲速，是在AI芯片業(yè)務方向的探索和布局。目前浙江曲速已研發(fā)出成熟產品Hawkeye1型VPU芯片并量產，具有一定的市場競爭力。
近日，元科創(chuàng)投旗下基金——常州元科貳號創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）投資機器視覺人工智能芯片設計公司上海肇觀電子科技有限公司（英文名：NextVPU，以下簡稱“肇觀電子”）。本次投資由華山資本領投，元科創(chuàng)投、啟泰資本、武智匯創(chuàng)（武高新）等機構跟投。
據報道，用于執(zhí)行人工智能（AI）工作負載的芯片市場正以每年20%以上的速度增長。預計，2023年AI芯片市場規(guī)模將達到534億美元，比2022年增長20.9%，2024年將增長25.6%，達到671億美元。到2027年，AI芯片營收預計將是2023年市場規(guī)模的兩倍以上，達到1194億美元。
據媒體報道，鴻海集團轉投資AI新創(chuàng)耐能智慧15日發(fā)表新款邊緣運算AI芯片“KL730”，鎖定智能駕駛與私有GPT應用，可降低大型語言模型（LLM）的高運算成本，以及云端傳輸可能引發(fā)的資安風險。耐能智慧于2015年在美國成立，主要業(yè)務為AI芯片和AI市集平臺，成立以來推出的邊緣運算AI晶片，已進入多個產業(yè)，從AIoT到智能駕駛安全及邊緣伺服器，客戶包括高通、豐田、廣達、中華電信、松下、韓華等。