天眼查App顯示，近日，湖北長江航特低空飛行器科技有限公司成立，法定代表人為陳志軍，注冊(cè)資本5000萬人民幣，經(jīng)營范圍包括智能無人飛行器制造、智能無人飛行器銷售、通用航空服務(wù)等。股東信息顯示，該公司由長江產(chǎn)業(yè)集團(tuán)旗下湖北長江汽車產(chǎn)業(yè)投資有限公司、湖北航特裝備制造股份有限公司分別持股80%、20%。
7月1日，智能化中型電動(dòng)飛行器研制商深圳市空天探索科技有限公司宣布完成數(shù)百萬元種子輪融資，此輪融資由奇績創(chuàng)壇、某戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)方投資，多維資本擔(dān)任長期獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問，所籌資金將用于首款機(jī)型L400的研發(fā)投入。據(jù)創(chuàng)始人介紹，空天探索的發(fā)展策略為“從農(nóng)業(yè)起步，后逐步拓展至其他場(chǎng)景”，其首款面向大農(nóng)場(chǎng)的eSTOL農(nóng)業(yè)無人機(jī)L400已完成設(shè)計(jì)，進(jìn)入生產(chǎn)制造階段，預(yù)計(jì)7月底完成組裝下線。目前，L400已獲得海內(nèi)外多個(gè)客戶意向訂單。
本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)申請(qǐng)。
企查查APP顯示，近日，重慶縱橫大鵬無人機(jī)科技有限公司成立，法定代表人為王陳，注冊(cè)資本為1000萬元，經(jīng)營范圍包含： 智能無人飛行器制造；智能無人飛行器銷售；軟件銷售；軟件開發(fā)；人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)；人工智能理論與算法軟件開發(fā)等。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由縱橫股份間接全資持股。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4月26日，國內(nèi)首創(chuàng)基于三涵道構(gòu)型的穿戴式單人飛行器在杭州成功首飛。該飛行器由杭州智元研究院研發(fā)，續(xù)航里程≥8km，最大飛行高度≥1km，續(xù)航時(shí)間≥20min，最大速度≥60km/h。杭州智元研究院高級(jí)工程師田聰玲介紹，其采用涵道動(dòng)力與舵面融合控制，有高效、可靠的特點(diǎn)。在人機(jī)交互方面，該飛行器可配合AR頭盔和搖桿操作實(shí)現(xiàn)智能交互，在自動(dòng)駕駛狀態(tài)下能解放雙手，實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)。從應(yīng)用看，其可應(yīng)用于應(yīng)急救援、飛行體驗(yàn)、低空經(jīng)濟(jì)空中作業(yè)等場(chǎng)景。
近日，哈爾濱工業(yè)大學(xué)重慶研究院氫動(dòng)力無人機(jī)團(tuán)隊(duì)與北京大模樣信息科技有限公司合作，正式發(fā)布了國內(nèi)首個(gè)面向低空飛行器研發(fā)領(lǐng)域的科研大模型——低空經(jīng)濟(jì)科研大模型。在此背景之下，該研究院的翌翔無人機(jī)團(tuán)隊(duì)自主研制的國內(nèi)首架太陽能氫能無人機(jī)成功首飛。在白天，無人機(jī)利用太陽能進(jìn)行充電，而到了夜間或陰天，則由氫能來維持其動(dòng)力需求。這種獨(dú)特的能源搭配，使得無人機(jī)能夠全天候工作，從而大大拓寬了其應(yīng)用范圍。
美國藍(lán)色起源公司的“新謝潑德”飛行器14日完成了一次只有女性乘員的載人飛行。它搭載美國流行歌手“水果姐”凱蒂·佩里、亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯的未婚妻勞倫·桑切斯等6名女性，進(jìn)行了長約10分鐘的地球亞軌道“太空游”，隨后在得克薩斯州安全著陸。
本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
據(jù)翊飛航空科技官微，近期，翊飛航空科技（北京）有限公司（以下簡稱“翊飛航空科技”）正式宣布完成億元級(jí)別融資，本輪融資由普華資本領(lǐng)投，此前，元航資本和融道投資已參與到翊飛航空科技的投資布局中。此次融資，將主要用于支持翊飛航空科技ES1000的持續(xù)研發(fā)、適航認(rèn)證推進(jìn)以及市場(chǎng)拓展。
企查查APP顯示，近日，深圳筑夢(mèng)空天科技有限公司成立，法定代表人為趙永軍，注冊(cè)資本1000萬元，經(jīng)營范圍包含：智能無人飛行器銷售；數(shù)據(jù)處理服務(wù)；人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)、地理遙感信息服務(wù)等。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由夢(mèng)潔股份等共同持股。
3月13日從武漢經(jīng)開區(qū)獲悉，經(jīng)過近一年的建設(shè)，位于該區(qū)通用航空及衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園的華中智能飛行器產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目一期已完成40%工程總量，有望今年底正式建成。該項(xiàng)目將打造華中區(qū)域智能飛行器全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)集群。 華中智能飛行器產(chǎn)業(yè)基地由武漢經(jīng)開通航衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)建設(shè)投資有限公司投資建設(shè)，總投資約10億元。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期總建筑面積約14萬平方米，主要建設(shè)生產(chǎn)廠房、研發(fā)設(shè)計(jì)及配套用房等。
2月26日，威海廣泰子公司威海飛騰航空科技有限公司智能無人飛行器研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目奠基儀式舉行。據(jù)悉，威海廣泰飛騰智能無人飛行器研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，總投資10億元，總建筑面積15萬平方米，規(guī)劃建設(shè)數(shù)字化智能車間、飛行訓(xùn)練平臺(tái)及附屬配套設(shè)施，新上智能無人飛行器生產(chǎn)線，主要從事應(yīng)急消防無人機(jī)等產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。預(yù)計(jì)到2028年形成近3000架無人機(jī)的年生產(chǎn)能力。
美國藍(lán)色起源公司的“新謝潑德”飛行器25日完成第10次載人太空飛行，搭載6人進(jìn)行長約10分鐘的“太空游”?！靶轮x潑德”飛行器是可重復(fù)使用的運(yùn)載火箭和太空艙組合體，其設(shè)計(jì)目標(biāo)是將宇航員和科研載荷送入太空，飛行高度可達(dá)約107千米，超過距地表100千米的“卡門線”，這是國際航天界定義的地球大氣層與太空的邊界。
2月12日消息，藍(lán)海華騰參與投資暨戰(zhàn)略合作伙伴覽翌航空近日與海南華廈投資管理有限公司簽署合作協(xié)議。雙方將就飛行器采購、文旅觀光、銷售與運(yùn)營等方面開展戰(zhàn)略合作，華廈投資將向覽翌航空采購20架eVTOL飛行器。截至目前，覽翌航空共獲得4家客戶190架飛機(jī)訂單。覽翌航空eVTOLLE200作為一款客運(yùn)級(jí)eVTOL，航程140—320km，航速200km/h，可載客2—5人。
企查查APP顯示，近日，海航地空機(jī)（重慶）航空科技有限公司、海航空地機(jī)（重慶）航空科技有限公司成立，法定代表人均為祝濤，注冊(cè)資本均為500萬元，經(jīng)營范圍含智能無人飛行器制造、智能機(jī)器人銷售、工業(yè)機(jī)器人銷售、人工智能硬件銷售、人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)等。企查查股權(quán)穿透顯示，二者均由海航航空集團(tuán)有限公司全資持股。
天眼查App顯示，近日，深圳市智翼飛科技有限公司成立，法定代表人為袁愛鈞，注冊(cè)資本100萬人民幣，經(jīng)營范圍含智能機(jī)器人銷售、工業(yè)機(jī)器人銷售、智能無人飛行器制造、人工智能硬件銷售、人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)、人工智能公共數(shù)據(jù)平臺(tái)、零部件加工等。股東信息顯示，該公司由賽為智能、深圳市翎勵(lì)電子科技有限公司、上海模閃電子科技有限公司、深圳市立圣能源有限公司共同持股。
天眼查App顯示，近日，深圳垂直起降飛行器創(chuàng)新中心有限公司成立，法定代表人為楊軍，注冊(cè)資本1億人民幣，經(jīng)營范圍包括工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展、智能無人飛行器銷售、航空運(yùn)輸設(shè)備銷售、民用航空器零部件設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、飛行訓(xùn)練等。股東信息顯示，該公司由深圳市深思無限飛行器創(chuàng)新中心（有限合伙）、深圳市深圳大學(xué)資產(chǎn)經(jīng)營有限公司、深圳市成電高研知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)有限公司等共同持股。
美國藍(lán)色起源公司4日宣布完成“新謝潑德”亞軌道飛行器第29次太空飛行任務(wù)，在飛行過程中模擬了月球重力環(huán)境。
天眼查App顯示，近日，廣東高域科技有限公司成立，法定代表人為蘇慶鵬，注冊(cè)資本2.3億人民幣，經(jīng)營范圍包括航空運(yùn)輸設(shè)備銷售、智能無人飛行器制造、航空商務(wù)服務(wù)、航空運(yùn)輸貨物打包服務(wù)、人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)等。股東信息顯示，該公司由廣汽集團(tuán)、廣州新鴻航空投資合伙企業(yè)(有限合伙)、廣州翎先航空投資合伙企業(yè)(有限合伙)等共同持股。據(jù)媒體報(bào)道，廣東高域是廣汽旗下專注于開發(fā)電動(dòng)垂直起降飛行器的子公司。