當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月20日，美國eVTOL公司Archer Aviation宣布，與大韓航空簽署協(xié)議，將在韓國實(shí)現(xiàn)Archer旗下Midnight電動垂直起降飛機(jī)的商業(yè)化應(yīng)用，涵蓋多個(gè)領(lǐng)域及使用場景，首階段將聚焦政府應(yīng)用。根據(jù)合作框架，雙方計(jì)劃由大韓航空采購最多100架Midnight飛機(jī)。
10月14日，零重力飛機(jī)工業(yè)（合肥）有限公司正式宣布完成A++++輪融資。本輪融資金額近3億元，由四川制造業(yè)協(xié)同發(fā)展基金與方廣資本注資，浩觀資本擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問。至此，零重力飛機(jī)工業(yè)以高效節(jié)奏在兩個(gè)月內(nèi)連續(xù)完成三輪密集融資，累計(jì)融資金額近7億元。三輪融資將進(jìn)一步加速零重力飛機(jī)工業(yè)在核心產(chǎn)品研發(fā)、適航認(rèn)證推進(jìn)及應(yīng)用場景落地等方面的綜合突破：一是全力推進(jìn)eVTOL ZG-ONE鵲飛適航取證進(jìn)程與ZG-T6試飛工作，搶占低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)制高點(diǎn)；二是全力保障eCTOL銳翔RX1E-A、RX1E-S電動固定翼飛機(jī)規(guī)?；慨a(chǎn)與穩(wěn)定交付，構(gòu)建公司穩(wěn)定營收基本盤；三是全力推進(jìn)全國性綠色航空飛行營地的商業(yè)化落地，完善低空基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用場景的規(guī)模化拓展。
10月9日，零重力飛機(jī)工業(yè)宣布完成A+++輪融資，融資金額近3億元。公開資料顯示，此前，零重力飛機(jī)工業(yè)已完成6輪融資。談及當(dāng)下是否已有明確的IPO時(shí)間表或資本市場規(guī)劃，零重力飛機(jī)工業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，“我們認(rèn)為IPO是企業(yè)發(fā)展水到渠成的結(jié)果，目前公司已步入規(guī)?；桓杜c適航取證攻堅(jiān)階段，公司的技術(shù)價(jià)值、營收模式與成長性將更為清晰。對于IPO我們內(nèi)部已有初步路線圖，目前更傾向于用進(jìn)展‘說話’，在適當(dāng)時(shí)機(jī)啟動IPO計(jì)劃 ?！?
據(jù)零重力飛機(jī)工業(yè)官微消息，10月9日，零重力飛機(jī)工業(yè)正式宣布完成A+++輪融資，融資金額近3億元。本輪融資由中信建投、洛陽文旅、海南祥聚、諸暨經(jīng)開創(chuàng)融、富處資本、安徽廣投等機(jī)構(gòu)注資。本輪融資資金將精準(zhǔn)投向三大核心領(lǐng)域：一是攻堅(jiān)ZG-ONE鵲飛的TC審定與ZG-T6傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)試飛，搶占技術(shù)制高點(diǎn)；二是推進(jìn)銳翔RX1E-A、RX1E-S電動固定翼飛機(jī)量產(chǎn)交付，構(gòu)建營收基本盤；三是落地全國性綠色航空飛行營地，完善低空基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月29日，亞馬遜支持的電動飛機(jī)制造商Beta Technologies申請美國IPO。
9月28日消息，近日，零重力飛機(jī)工業(yè)與荊門亞聯(lián)航空運(yùn)動有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，落地25架銳翔RX1E-A電動固定翼飛機(jī)意向采購訂單。同期，零重力飛機(jī)工業(yè)與荊門市東寶區(qū)達(dá)成深度戰(zhàn)略合作。
近日，韓國eVTOL制造商PLANA宣布與韓國空中交通服務(wù)提供商VONAER簽署意向書，將供應(yīng)20架混合動力eVTOL飛機(jī)。根據(jù)協(xié)議，PLANA將于2033年交付5架經(jīng)過認(rèn)證的飛機(jī)，到2040年再交付余下15架。據(jù)介紹，該eVTOL最大航程超480公里，最高時(shí)速超過350公里，最多可搭載1名飛行員和6名乘客，現(xiàn)已獲得總計(jì)127架、價(jià)值6.64億美元意向訂單。該公司目前已在美國特拉華州設(shè)立公司，并計(jì)劃在今年內(nèi)將總部遷至美國。
9月25日，在一場財(cái)經(jīng)論壇上，小鵬汽車董事長兼首席執(zhí)行官何小鵬稱，小鵬第一款飛行汽車只能飛幾十公里，但正在做的與汽車不耦合的純小型飛機(jī)能飛數(shù)百公里。在10至30年后，人們可以住在離城市中心100公里的地方，10分鐘以內(nèi)到達(dá)，安全、快速、無人化。低空飛行會為城市和城市之間，或者城市周邊的生活帶來巨大的改變。小鵬汽車已做了12年的飛行汽車，明年會把全球第一臺“汽車+飛機(jī)”組合折疊的飛行汽車真正量產(chǎn)并且開始交付。
9月24日，零重力飛機(jī)工業(yè)（合肥）有限公司與皖江金融租賃股份有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議并落地150架銳翔RX1E-A、RX1E-S、ZG-ONE鵲飛系列機(jī)型采購訂單。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，皖江金租將在未來五年內(nèi)向零重力飛機(jī)工業(yè)采購150架銳翔RX1E-A、RX1E-S及ZG-ONE鵲飛系列電動飛行器，雙方將在銷售、經(jīng)營性租賃、融資租賃等航空金融領(lǐng)域開展合作。
近日，零重力飛機(jī)工業(yè)與廣西玉林高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推動低空文旅觀光場景落地。此外，玉林市玉東投資集團(tuán)有限公司與零重力飛機(jī)工業(yè)簽署合作框架意向協(xié)議，計(jì)劃分批采購50架零重力飛機(jī)工業(yè)旗下多旋翼eVTOL ZG-ONE鵲飛，并聯(lián)合開展航空器運(yùn)營體系構(gòu)建。
近日，eVTOL企業(yè)零重力飛機(jī)工業(yè)完成A++輪戰(zhàn)略融資，融資金額近億元。此次融資由云時(shí)資本與祥源文旅參股基金鹽城黃海匯創(chuàng)科泰低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）聯(lián)合注資。本輪融資將進(jìn)一步加速零重力飛機(jī)工業(yè)在核心產(chǎn)品研發(fā)與交付、適航認(rèn)證進(jìn)程以及應(yīng)用場景落地的步伐：一是全力保障eCTOL 銳翔RX1E-A、RX1E-S電動固定翼飛機(jī)量產(chǎn)交付，夯實(shí)“交付元年”的市場優(yōu)勢地位；二是推進(jìn)eVTOL ZG-ONE鵲飛適航取證進(jìn)程與ZG-T6研發(fā)進(jìn)展，加速技術(shù)成果向場景轉(zhuǎn)化；三是依托資本與資源的雙重賦能，在綠色航空飛行營地的商業(yè)化落地和文旅融合項(xiàng)目的創(chuàng)新開發(fā)方面實(shí)現(xiàn)突破。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
7月9日，市場監(jiān)管總局、工信部印發(fā)《計(jì)量支撐產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展行動方案(2025—2030年)》。其中提到，圍繞宇航重大工程、商業(yè)航天、商用飛機(jī)、航空發(fā)動機(jī)、低空經(jīng)濟(jì)等國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)需求，開展航天器在軌運(yùn)行、衛(wèi)星遙感與通信、空間探測、商用飛機(jī)智能制造、低空航空器等關(guān)鍵共性計(jì)量技術(shù)研究，研制空間用量子自然基準(zhǔn)的原理樣機(jī)并開展典型實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，解決空間站長期在軌真空泄漏和材料放氣率測量難題，攻克低空航空器智能感知、定位導(dǎo)航、能源動力等關(guān)鍵參數(shù)測量校準(zhǔn)技術(shù)，研究商用飛機(jī)、商業(yè)遙感與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域綜合參數(shù)智能化檢測和在線校準(zhǔn)技術(shù)，形成典型應(yīng)用示范，帶動航空航天技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新。
本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
6月19日，億航智能宣布在2025年巴黎國際航空航天展期間，與阿根廷國家航空航天制造商“圣馬丁準(zhǔn)將”阿根廷國家飛機(jī)制造公司（FAdeA）簽署戰(zhàn)略合作備忘錄（MoU）。本次合作聚焦于億航智能EH216-S無人駕駛電動垂直起降飛行器系統(tǒng)（eVTOL）未來在阿根廷及拉美地區(qū)的適航認(rèn)證、本地化生產(chǎn)及運(yùn)營服務(wù)體系建設(shè)。
6月10日，江蘇金融租賃股份有限公司與零重力飛機(jī)工業(yè)（合肥）有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，正式簽署150架采購訂單意向協(xié)議，包括ZG-ONE、RX1E-A、RX1E-S等多款機(jī)型。雙方將圍繞新能源飛行器銷售、經(jīng)營性租賃、融資租賃等航空金融領(lǐng)域展開合作。
6月5日，科大訊飛在互動平臺表示，目前訊飛機(jī)器人超腦平臺產(chǎn)品覆蓋人形機(jī)器人、四足機(jī)器人、公共服務(wù)機(jī)器人、桌面機(jī)器人等國內(nèi)90%智能機(jī)器人廠商；其中60%使用全鏈路交互方案，是指60%使用了包括麥克風(fēng)陣列降噪到語音交互的鏈路。
4月10日消息，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會（上海市無線電管理局）近日印發(fā)了《上海市2025年度無線電管理工作要點(diǎn)》，提出七方面、26項(xiàng)重點(diǎn)工作。其中明確，上海要申報(bào)建設(shè)國家級無線電頻譜技術(shù)創(chuàng)新中心（上海），圍繞超大城市復(fù)雜電磁環(huán)境下“AI+頻譜”智能監(jiān)控、低空無線電安全保障、低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)頻譜監(jiān)管三大技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用方向，整合上海無線電領(lǐng)域高端研發(fā)力量。同時(shí)，上海將探索符合新型工業(yè)化要求的無線專網(wǎng)建設(shè)路徑，支持大飛機(jī)、車聯(lián)網(wǎng)專頻專網(wǎng)融合建設(shè)。
零重力飛機(jī)工業(yè)（合肥）有限公司3月31日正式交付首批銳翔RX1E-A電動固定翼飛機(jī)，這也是中國唯一取得型號合格證和生產(chǎn)許可證，可開展商業(yè)化運(yùn)營的電動固定翼飛機(jī)。銳翔RX1E-A電動固定翼飛機(jī)最大起飛重量63萬克，有效載荷2人，續(xù)航里程280公里，巡航速度120公里每小時(shí)，續(xù)航時(shí)間150分鐘，換電時(shí)間5分鐘。該飛機(jī)主要應(yīng)用于初級飛行員培訓(xùn)、飛行體驗(yàn)、低空觀光、低空巡查等場景。
據(jù)萬豐奧特控股集團(tuán)官微消息，北京時(shí)間3月20日，德國電動垂直起降飛行器（eVTOL）開發(fā)商Volocopter通過被位于奧地利維也納新城的Diamond Aircraft破產(chǎn)重組，并完成交割，完成將其核心資產(chǎn)、核心骨干員工和業(yè)務(wù)重組到Diamond Aircraft新公司名下。Diamond Aircraft系萬豐奧特控股集團(tuán)有限公司旗下萬豐飛機(jī)事業(yè)部的子公司。公司重組Volocopter后，其飛機(jī)和業(yè)務(wù)組合將拓寬至電動城市空中交通出行領(lǐng)域。