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蘋果再次申請(qǐng)將國(guó)1:5000高精度地圖數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移海外

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6月18日消息,科技媒體patentlyapple17日發(fā)布博文,報(bào)道稱蘋果公司再次申請(qǐng)將韓國(guó)高精度地圖數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移至海外,涉及比例尺為1:5000的詳細(xì)地圖數(shù)據(jù),擬用于優(yōu)化其地圖服務(wù)。據(jù)悉,蘋果公司于2023年2月提交首次申請(qǐng),不過因涉及國(guó)家安全風(fēng)險(xiǎn)遭拒,此次為重新提交。若獲批,這些數(shù)據(jù)將直接服務(wù)于優(yōu)化蘋果地圖服務(wù)。報(bào)告指出韓國(guó)政府目前陷入兩難抉擇。一方面,美韓貿(mào)易談判要求放寬數(shù)據(jù)跨境限制,另一方面,高精度地圖數(shù)據(jù)涉及基礎(chǔ)設(shè)施與敏感區(qū)域定位,若泄露可能威脅國(guó)家安全。

消息稱首款A(yù)ndroid XR頭顯三星 Project Moohan九月底在發(fā)布

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6月18日消息,韓媒Newspim當(dāng)?shù)貢r(shí)間表示,三星與谷歌合作的首款A(yù)ndroid XR頭顯Project Moohan將于今年 9月29日在韓國(guó)舉行的Unpacked活動(dòng)中正式發(fā)布,10月13日在韓上市,此后推廣至全球市場(chǎng)。Project Moohan 此前已在5月的谷歌I/O大會(huì)上亮相,其將搭載高通以三星4nm工藝制造的驍龍XR2+Gen 2芯片,支持谷歌Gemini AI。

阿里云將在國(guó)啟用第二座數(shù)據(jù)中心 加速海外布局

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6月19日,阿里云宣布將于本月底在韓國(guó)啟用第二座數(shù)據(jù)中心,來滿足生成式AI快速發(fā)展帶來的需求增長(zhǎng)。這是今年以來,阿里云繼墨西哥、泰國(guó)之后在全球落地的又一新節(jié)點(diǎn)。屆時(shí)阿里云全球布局將擴(kuò)展至29個(gè)地域、88個(gè)可用區(qū)。

國(guó)計(jì)劃未來5年在人工智能領(lǐng)域投入16萬(wàn)億

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6月18日消息,韓聯(lián)社援引韓國(guó)科技部向總統(tǒng)國(guó)政規(guī)劃委員會(huì)報(bào)告的計(jì)劃稱,韓國(guó)政府將在未來5年內(nèi)在人工智能領(lǐng)域投入16.1萬(wàn)億韓元。保障5萬(wàn)顆GPU安全供應(yīng),打造AI數(shù)據(jù)中心。支持人工智能模型的開發(fā),使其對(duì)所有公民開放。

國(guó)批準(zhǔn)SpaceX在提供衛(wèi)星通信服務(wù)

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韓國(guó)科學(xué)技術(shù)信息通信部5月30日宣布批準(zhǔn)關(guān)于外國(guó)低軌衛(wèi)星通信運(yùn)營(yíng)商在韓提供相關(guān)服務(wù)的3份協(xié)議。美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)與子公司星鏈韓國(guó)簽署《關(guān)于跨境提供通信服務(wù)的協(xié)議》,全球低軌衛(wèi)星通信公司“一網(wǎng)”(OneWeb)分別與韓國(guó)軍工企業(yè)韓華系統(tǒng)、衛(wèi)星服務(wù)商KTSAT簽署相同協(xié)議,這三份協(xié)議均獲韓國(guó)科技部批準(zhǔn)。

高德地圖在國(guó)上線打車服務(wù)

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5月27日,阿里巴巴集團(tuán)旗下高德地圖在韓國(guó)上線打車功能,中國(guó)游客無(wú)需更換手機(jī)卡或下載新應(yīng)用,通過高德地圖即可直接呼叫韓國(guó)本地出租車,支持中文界面叫車、跨語(yǔ)言溝通、實(shí)時(shí)導(dǎo)航和主流電子支付,功能已覆蓋首爾、釜山等韓國(guó)主要旅游城市。此前,高德已在當(dāng)?shù)厣暇€地圖導(dǎo)航服務(wù)。

創(chuàng)新空間公司與美土星公司合作部署低軌通信衛(wèi)星系統(tǒng)

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近日,韓國(guó)創(chuàng)新空間公司(INNOSPACE)與美國(guó)土星衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)公司(Saturn Satellite Networks)簽署戰(zhàn)略諒解備忘錄,將聯(lián)合開發(fā)新一代低軌通信衛(wèi)星系統(tǒng),成立合資公司開拓美國(guó)發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)。根據(jù)協(xié)議,兩家公司計(jì)劃部署由120顆Caelsat衛(wèi)星組成的Skycel星座,以構(gòu)建5G非地面網(wǎng)絡(luò)(NTN),在沙漠、海洋、山區(qū)等地面網(wǎng)絡(luò)未覆蓋區(qū)域提供通信服務(wù)。Caelsat衛(wèi)星抓總研制由土星衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)公司的韓國(guó)子公司韓國(guó)航天系統(tǒng)公司(Space Systems Korea)負(fù)責(zé),創(chuàng)新空間公司的Hanbit-Mini火箭將通過至少8次發(fā)射完成120顆衛(wèi)星的部署。Caelsat衛(wèi)星設(shè)計(jì)壽命超10年,可為有效載荷提供超過1000W穩(wěn)定電力。雙方成立的合資公司將以美國(guó)市場(chǎng)為核心拓展全球發(fā)射服務(wù)。

中共自然資源部黨組關(guān)于肖平、征同志免職退休的通知

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5月22日,自然資源部官網(wǎng)發(fā)布中共自然資源部黨組關(guān)于肖平、韓征同志免職退休的通知。中共自然資源部黨組2024年12月14日研究決定:免去肖平海南測(cè)繪地理信息局局長(zhǎng)、黨組書記職務(wù),退休;免去韓征自然資源部油氣資源戰(zhàn)略研究中心副主任職務(wù),退休。

國(guó)或限制谷歌高精地圖外傳

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韓國(guó)官員周日表示,在圍繞國(guó)家安全、數(shù)字主權(quán)和其他貿(mào)易問題的激烈爭(zhēng)論中,韓國(guó)政府將在8月之前決定是否允許谷歌向海外傳輸該國(guó)的高精度地圖數(shù)據(jù)。今年2月,蘋果向國(guó)家地理信息研究所提交了申請(qǐng),要求批準(zhǔn)將1:5000的高精度地圖數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移到海外數(shù)據(jù)中心。目前,谷歌使用公開的低分辨率1:25000比例尺地圖數(shù)據(jù),結(jié)合航空和衛(wèi)星圖像,提供韓國(guó)地圖。這導(dǎo)致與國(guó)內(nèi)地圖服務(wù)提供商相比,地圖服務(wù)的質(zhì)量較低。2016年,韓國(guó)政府提出條件,要求谷歌模糊敏感網(wǎng)站或?qū)?shù)據(jù)托管在國(guó)內(nèi)服務(wù)器上,谷歌拒絕了這一要求。

歆毅正式接任螞蟻集團(tuán)CEO

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3月1日,螞蟻集團(tuán)官網(wǎng)更新顯示,螞蟻集團(tuán)前總裁韓歆毅正式接任螞蟻集團(tuán)CEO一職。去年12月,螞蟻集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO井賢棟通過全員信宣布,螞蟻集團(tuán)總裁韓歆毅將從2025年3月1日起正式接任螞蟻集團(tuán)CEO一職,全面負(fù)責(zé)螞蟻的各項(xiàng)業(yè)務(wù)及日常管理工作,向井賢棟及董事會(huì)匯報(bào)。未來井賢棟將專注于董事長(zhǎng)工作,并全力支持好韓歆毅和管理團(tuán)隊(duì)。公開信息顯示,韓歆毅2014年5月加入螞蟻集團(tuán),歷任戰(zhàn)略投資副總裁、CFO、董事會(huì)執(zhí)行董事,2024年3月出任螞蟻集團(tuán)總裁。

國(guó)據(jù)悉將建設(shè)全球最大的AI數(shù)據(jù)中心

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2月19日消息,據(jù)報(bào)道,韓國(guó)將建設(shè)全球最大的人工智能(AI)數(shù)據(jù)中心。該數(shù)據(jù)中心的電力容量將達(dá)到3千兆瓦,規(guī)模大約是“星際之門”數(shù)據(jù)中心的三倍,耗資高達(dá)350億美元。該項(xiàng)目由LG創(chuàng)始人孫子Brian Koo和投資人Amin Badr Eldin聯(lián)合創(chuàng)辦的Stock Farm Road投資集團(tuán)牽頭。

媒:國(guó)將引進(jìn)VR駕駛技能自測(cè)系統(tǒng),評(píng)估高齡駕駛者技能

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韓聯(lián)社、韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》12日?qǐng)?bào)道稱,韓國(guó)將引進(jìn)虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)駕駛技能自測(cè)系統(tǒng),評(píng)估需要換領(lǐng)駕照的75歲以上高齡人員的駕駛技能。該系統(tǒng)利用VR技術(shù)為駕駛員提供與實(shí)際駕駛環(huán)境相似的虛擬環(huán)境,幫助其檢測(cè)突發(fā)狀況下的應(yīng)對(duì)處理能力。若警察廳發(fā)現(xiàn)參加檢測(cè)項(xiàng)目的高齡駕駛者駕駛能力存在問題,將提供引導(dǎo)其自愿交還駕照的咨詢服務(wù)。此外,為了高齡駕駛者的安全,韓國(guó)還將制定“踏板誤操作防止裝置標(biāo)準(zhǔn)”。

國(guó)SIIS與Pixxel簽署諒解備忘錄,推動(dòng)高光譜衛(wèi)星發(fā)射

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美“衛(wèi)星網(wǎng)”1月6日?qǐng)?bào)道,韓國(guó)SIIS有限公司與空間技術(shù)Pixxel公司簽署諒解備忘錄(MOU),合作在韓國(guó)提供高光譜衛(wèi)星數(shù)據(jù)。Pixxel是一家美印合資企業(yè),正構(gòu)建世界最高分辨率的高光譜衛(wèi)星星座。其高光譜數(shù)據(jù)比傳統(tǒng)多光譜數(shù)據(jù)提供更豐富的光譜細(xì)節(jié),可精確分析地球表面和大氣性質(zhì)。SIIS計(jì)劃于2025年3月發(fā)射超高分辨率衛(wèi)星SpaceEye-T,加強(qiáng)地球觀測(cè)業(yè)務(wù)。該衛(wèi)星由韓國(guó)私營(yíng)技術(shù)和投資開發(fā),將是首顆提供30厘米級(jí)超高分辨率空間信息的私營(yíng)地球觀測(cè)衛(wèi)星,旨在與全球地理空間行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者競(jìng)爭(zhēng)。

三星斥資千億元收購(gòu)機(jī)器人公司股份,計(jì)劃成立未來機(jī)器人辦公室

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據(jù)韓國(guó)機(jī)器人公司 Rainbow Robotics 在 12 月 30 日的一份公開文件中表示,三星電子已成為其最大股東。根據(jù)文件顯示,三星此次斥資 2670 億韓元購(gòu)入了 Rainbow Robotics 的大量股份,共計(jì)約 393 萬(wàn)股,在完成股份轉(zhuǎn)讓后,三星電子預(yù)計(jì)將持股 35%,計(jì)劃日期為 2025 年 2 月 17 日。此外,三星電子在另一份聲明中同時(shí)宣布,通過此次收購(gòu),未來將正式成立一個(gè)直接向首席執(zhí)行官匯報(bào)的「未來機(jī)器人辦公室」。據(jù)了解,Rainbow Robotics 為一家韓國(guó)智能機(jī)器人研發(fā)商,主要從事協(xié)作機(jī)器人的研發(fā)、制造和銷售。

國(guó)SK電訊將關(guān)閉元宇宙平臺(tái)ifland,戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向AI

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近日,韓國(guó)SK電訊宣布,將于2025年3月31日正式關(guān)閉旗下元宇宙平臺(tái)“ifland”,并逐步停止相關(guān)服務(wù)。這標(biāo)志著這個(gè)運(yùn)營(yíng)了近四年的平臺(tái)即將走向終點(diǎn),而SK Telecom則將戰(zhàn)略重點(diǎn)轉(zhuǎn)向更具增長(zhǎng)潛力的人工智能(AI)。

國(guó)擬投4萬(wàn)億元建設(shè)國(guó)家人工智能計(jì)算中心

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韓國(guó)政府官員周三表示,韓國(guó)將投資4萬(wàn)億韓元(約合28.6億美元)建立一個(gè)國(guó)家人工智能(AI)計(jì)算中心,以加強(qiáng)該國(guó)在這一快速發(fā)展的技術(shù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)韓國(guó)科學(xué)技術(shù)信息通信部官員透露,這是在一次經(jīng)濟(jì)相關(guān)的高層會(huì)議上,為提高地方產(chǎn)業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力而做出的決定。此舉旨在確保在人工智能中發(fā)揮關(guān)鍵作用的高級(jí)圖形處理單元(GPU),以幫助當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和研究人員。

現(xiàn)代汽車據(jù)悉將任命首位非國(guó)籍CEO

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據(jù)韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)消息,知情人士稱,現(xiàn)代汽車將于11月15日任命全球首席運(yùn)營(yíng)官何塞·穆諾茲(Jose Munoz)為首席執(zhí)行官,這將使他成為韓國(guó)企業(yè)集團(tuán)中首位非韓國(guó)籍首席執(zhí)行官。穆諾茲曾在豐田和日產(chǎn)工作,于2019年加入現(xiàn)代汽車集團(tuán)?,F(xiàn)代汽車集團(tuán)預(yù)計(jì)將更換汽車、建筑、工程等部門的幾位首席執(zhí)行官。

國(guó)首爾發(fā)布城市空中交通藍(lán)圖,計(jì)劃明年試飛、2030年實(shí)現(xiàn)商用

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據(jù)報(bào)道,11月11日,韓國(guó)首爾市長(zhǎng)吳世勛發(fā)布“首爾型城市空中交通(S-UAM)未來愿景”稱,首爾市計(jì)劃在2030年實(shí)現(xiàn)城市空中交通(UAM)商業(yè)化,明年上半年會(huì)在汝矣島和漢江周邊正式開展UAM實(shí)證測(cè)試。這一愿景計(jì)劃在首爾全境建立UAM系統(tǒng),把首爾打造成一座“立體三維交通城市”。

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