近日，交科集團(tuán)智研院公司研發(fā)的山西省首個(gè)數(shù)字孿生隧道全息感知平臺(tái)正式上線，并在大南山隧道管理站正式投入使用。平臺(tái)基于統(tǒng)一的時(shí)空基準(zhǔn)，將高精地圖和三維引擎相結(jié)合，能夠?qū)煌▽?shí)景和事件信息在數(shù)字中臺(tái)上進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)字重構(gòu)，提供與真實(shí)場(chǎng)景時(shí)空基準(zhǔn)一致的數(shù)字化映射，實(shí)現(xiàn)隧道運(yùn)行可視化監(jiān)測(cè)，描繪出實(shí)際隧道路況場(chǎng)景下的真實(shí)車(chē)輛軌跡、形態(tài)、行為，及時(shí)反映設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，全息還原回溯隧道內(nèi)交通態(tài)勢(shì)，為隧道運(yùn)營(yíng)智慧化決策和公眾安全出行提供保障。
12月19日消息，中國(guó)移動(dòng)設(shè)計(jì)院及上海移動(dòng)公司攜手華為在上海地鐵隧道成功實(shí)現(xiàn)5G EasyMacro（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“EM”）高精度定位解決方案的全國(guó)首例商業(yè)化部署。針對(duì)隧道內(nèi)線型空間特點(diǎn)和信號(hào)傳播特征，突破一維定位TOA估計(jì)算法和免信標(biāo)算法，實(shí)現(xiàn)了隧道內(nèi)連續(xù)米級(jí)高精準(zhǔn)定位，滿足行業(yè)3~10m@90%定位精度要求，解決地鐵作業(yè)過(guò)程中人員安全定位、地鐵運(yùn)營(yíng)過(guò)程中基點(diǎn)定位、車(chē)輛檢修過(guò)程中工具定位等難點(diǎn)。該5G EM定位解決方案相比傳統(tǒng)RRU+漏纜部署方式，大幅降低隧道內(nèi)施工復(fù)雜度，部署周期縮短60%以上。
近日，知方寸位置(北京)有限公司，宣布已成功研發(fā)出一款基于偽衛(wèi)星定位技術(shù)的北斗隧道導(dǎo)航系統(tǒng)。該系統(tǒng)可大幅提高隧道內(nèi)的定位精度和導(dǎo)航體驗(yàn)，能夠無(wú)縫兼容主流手機(jī)地圖應(yīng)用，如高德地圖app、百度地圖app、騰訊地圖app等通用導(dǎo)航app，用戶在隧道內(nèi)無(wú)需切換應(yīng)用。此外，北斗隧道導(dǎo)航系統(tǒng)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛在隧道內(nèi)可能出現(xiàn)的監(jiān)控盲區(qū)問(wèn)題，隧道北斗導(dǎo)航系統(tǒng)也提供了全面的解決方案。
近日，浙江省首個(gè)數(shù)字孿生隧道試點(diǎn)項(xiàng)目在杭金衢高速新嶺隧道完成建設(shè)，并正式上線投入使用。據(jù)了解，新嶺隧道數(shù)字孿生全息感知平臺(tái)，是一套將高精地圖和三維模型相結(jié)合的可視化應(yīng)用系統(tǒng)，它將交通實(shí)景和事件信息在系統(tǒng)上進(jìn)行數(shù)字重構(gòu)，提供與真實(shí)場(chǎng)景時(shí)空基準(zhǔn)一致的數(shù)字化映射。在隧道中，通過(guò)布設(shè)多個(gè)智慧基站，將分段、獨(dú)立的感知數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)融合形成全域信息。同時(shí)，將數(shù)據(jù)模型和智能算法相結(jié)合，依托全息感知網(wǎng)，對(duì)全隧道交通數(shù)據(jù)進(jìn)行匯聚、交互、交換轉(zhuǎn)發(fā)等處理，實(shí)現(xiàn)事件識(shí)別、統(tǒng)計(jì)分析和處理加工，從而構(gòu)建隧道數(shù)字孿生底座。據(jù)了解，基于數(shù)字孿生底座可以建設(shè)多個(gè)數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景，如提供“兩客一危”等特種車(chē)輛全域跟蹤，實(shí)時(shí)孿生車(chē)輛的位置、速度、航向角等信息，并可以對(duì)隧道內(nèi)違規(guī)停車(chē)、變道、逆行等多種交通事件信息實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)孿生，實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道的智能化、數(shù)字化管理。
據(jù)百度地圖官方公眾號(hào)報(bào)道，百度地圖8日官宣“全球首發(fā)隧道車(chē)道級(jí)導(dǎo)航”，官方表示，該導(dǎo)航系“百度地圖自研‘北斗高精’，全球首次攻破宇宙最難題，可為重慶3000萬(wàn)用戶解決隧道導(dǎo)航問(wèn)題，不用老司機(jī)帶路，也能開(kāi)得明白！”