6月17日，問(wèn)界向問(wèn)界M9車(chē)型推送了新一輪的OTA升級(jí)，帶來(lái)了覆蓋智能駕駛、衛(wèi)星通信、座艙體驗(yàn)、安全守護(hù)以及豪華細(xì)節(jié)等五大維度的超過(guò)30項(xiàng)功能新增與優(yōu)化，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的智能化與便利性。在智能駕駛輔助方面，新增智駕領(lǐng)航輔助（NCA）鳴笛提醒，高速或城快道路用 NCA/LCC 功能時(shí)，遇旁車(chē)緊急加塞會(huì)自動(dòng)鳴笛警示；車(chē)位到車(chē)位支持離車(chē)泊入輔助，臨近終點(diǎn)車(chē)位可切換該模式；還新增智能輔助駕駛指示燈，車(chē)外可見(jiàn)車(chē)輛是否處于智能輔助駕駛狀態(tài)，同時(shí)優(yōu)化NCA，支持過(guò)高速收費(fèi)站，且剎車(chē)、變道、路口排隊(duì)等體驗(yàn)更優(yōu)。
4月14日，問(wèn)界用戶(hù)服務(wù)發(fā)布《關(guān)于遼寧沈陽(yáng)工業(yè)展覽館M7 Pro事故的聲明》：4月13日14:01，一輛問(wèn)界M7 Pro在遼寧沈陽(yáng)工業(yè)展覽館發(fā)生碰撞事故，造成一名人員受傷。問(wèn)界稱(chēng)，我們深表歉意，已積極協(xié)助就醫(yī)，經(jīng)檢查傷者有輕微挫傷，當(dāng)日已出院。經(jīng)初步調(diào)查，事故發(fā)生于車(chē)展撤展前夕，車(chē)輛未處于展車(chē)模式，導(dǎo)致車(chē)輛被誤啟動(dòng)。因主駕未系安全帶，且方向盤(pán)大角度干預(yù)，不滿(mǎn)足AEB觸發(fā)條件。問(wèn)界表示，對(duì)此事故給各方帶來(lái)的困擾，再次深表歉意，其將持續(xù)與車(chē)展主辦方等相關(guān)方積極協(xié)商、妥善處理后續(xù)事項(xiàng)。問(wèn)界同時(shí)稱(chēng)，已注意到網(wǎng)絡(luò)上的相關(guān)不實(shí)信息，并將采取法律手段，維護(hù)自身合法權(quán)益。
華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在一場(chǎng)“與輝同行”的直播中，回應(yīng)“問(wèn)界”等商標(biāo)轉(zhuǎn)讓的原因。他表示：“問(wèn)界這個(gè)品牌現(xiàn)在以很低的價(jià)格就給了賽力斯，（這是）因?yàn)閲?guó)家法規(guī)要求，品牌商和生產(chǎn)商必須合一，這個(gè)品牌必須由生產(chǎn)廠商擁有，所以我們把四個(gè)‘界’都轉(zhuǎn)給了車(chē)廠?！庇喑袞|還表示，華為對(duì)問(wèn)界投入很大，這一品牌至少值上百億元以上?！岸疫BAITO這個(gè)名字已經(jīng)都轉(zhuǎn)過(guò)去了，以AI開(kāi)頭的4個(gè)字母品牌在全球注冊(cè)是很難的，是個(gè)非常好的名字?！?
7月2日晚間賽力斯公告，公司控股子公司賽力斯汽車(chē)有限公司擬收購(gòu)華為技術(shù)有限公司及其關(guān)聯(lián)方持有的已注冊(cè)或申請(qǐng)中的919項(xiàng)問(wèn)界等系列文字和圖形商標(biāo)，以及44項(xiàng)相關(guān)外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利，收購(gòu)價(jià)款合計(jì)25億元。賽力斯也透露，為深化與華為合作，賽力斯正在積極籌劃參與引望（華為車(chē)BU成立的新公司）戰(zhàn)略投資與合作事宜。華為回應(yīng)時(shí)表示，華為將問(wèn)界等系列商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給賽力斯，同時(shí)華為將繼續(xù)支持賽力斯造好問(wèn)界、賣(mài)好問(wèn)界。
6月20日，2024世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在天津舉行。賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海在開(kāi)幕式上發(fā)表演講，他表示，賽力斯為用戶(hù)累計(jì)推送并完成140萬(wàn)次OTA升級(jí)，更新5天迭代一次。截至目前，總智駕里程累計(jì)2.65億公里，近期每天新增約235萬(wàn)公里。
5月24日消息，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在微博發(fā)文透露，問(wèn)界新M7 Max煥新版將搭載問(wèn)界M9同款192線激光雷達(dá)。據(jù)了解，問(wèn)界新M7 Max煥新版發(fā)布會(huì)將于2024年5月31日19:30舉行。
3月19日，華為常務(wù)董事、智能汽車(chē)解決方案 BU 董事長(zhǎng)余承東發(fā)文宣布，問(wèn)界全系車(chē)型OTA升級(jí)，M9也解鎖了不依賴(lài)高精地圖的城區(qū)NCA功能，這樣問(wèn)界全系車(chē)型就都完成了城區(qū)NCA的進(jìn)化。余承東表示：“無(wú)論是高速公路、城市快速路，還是大小城市乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的城區(qū)道路，問(wèn)界汽車(chē)都能像‘老司機(jī)’一樣輕松應(yīng)對(duì)，不僅讓大家駕駛更舒適，也更安全！這次 OTA 升級(jí)還解鎖了很多智慧新體驗(yàn)，讓問(wèn)界汽車(chē)的智能駕駛、主動(dòng)安全都有了更大提升?！?
近日，有消息稱(chēng)，華為已經(jīng)主動(dòng)暫緩中國(guó)三大汽車(chē)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站（懂車(chē)帝、易車(chē)網(wǎng)、汽車(chē)之家）合作，2024年1月起，華為鴻蒙智行旗下問(wèn)界、智界停止與汽車(chē)之家、懂車(chē)帝、易車(chē)網(wǎng)合作，旗下門(mén)店均未開(kāi)通三車(chē)平臺(tái)會(huì)員，到三車(chē)平臺(tái)去搜索問(wèn)界車(chē)型，其門(mén)店留資渠道已全部下架。對(duì)此，華為知情人士回應(yīng)稱(chēng)，由于鴻蒙智行與部分平臺(tái)會(huì)員門(mén)店業(yè)務(wù)原合作協(xié)議到期，在新的商務(wù)洽談達(dá)成一致前暫緩會(huì)員門(mén)店業(yè)務(wù)合作，其他合作業(yè)務(wù)仍正常進(jìn)行。
11月3日，據(jù)AITO汽車(chē)官微，問(wèn)界系列OTA升級(jí)正式推送，HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)首搭問(wèn)界新M7智駕版。據(jù)介紹，NCA智駕領(lǐng)航輔助不再依賴(lài)高精地圖，讓全國(guó)的高速、高架、快速路等都能使用。
從多位信源處獲悉，原小鵬汽車(chē)副總裁何利揚(yáng)近期入職了賽力斯汽車(chē)，擔(dān)任AITO問(wèn)界事業(yè)群輪值總裁，負(fù)責(zé)該事業(yè)群的日常運(yùn)營(yíng)事務(wù)。何利揚(yáng)先后在華為、小鵬汽車(chē)等公司擔(dān)任要職。他曾主導(dǎo)了早期小鵬汽車(chē)海外市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)體系的搭建。他還是華為西歐企業(yè)業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)、華為汽車(chē)業(yè)務(wù)副總裁，是華為汽車(chē)早期業(yè)務(wù)的牽頭人，在余承東接管車(chē)BU之前，何利揚(yáng)參與了汽車(chē)產(chǎn)品的定義、車(chē)型等全流程，也牽頭敲定了華為和賽力斯的合作。在華為時(shí)，何利揚(yáng)直接向時(shí)任輪值董事長(zhǎng)徐直軍匯報(bào)。
9月12日下午，華為終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東在問(wèn)界新M7發(fā)布會(huì)上宣布，問(wèn)界新M7不依賴(lài)高精地圖，高階智能駕駛功能將于年底覆蓋全國(guó)范圍。
6月28日晚間，華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東通過(guò)其個(gè)人微博透露，搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛方案的問(wèn)界M5智駕版，于7月OTA升級(jí)后，城區(qū)NCA智駕功能將在上海、廣州、深圳、重慶、杭州5城開(kāi)放，今年3季度不依賴(lài)于高精地圖的城區(qū)NCA將在15城落地，到4季度將增加到45城。
據(jù)商標(biāo)電子公告系統(tǒng)消息，共計(jì)21個(gè)“問(wèn)界”商標(biāo)轉(zhuǎn)讓申請(qǐng)已被核準(zhǔn)，類(lèi)別涉及第12、9、7、39、37、42、2、35、3、4、16、38、11、1、5、21、27、41類(lèi)，轉(zhuǎn)讓人分別為北京永安世達(dá)科貿(mào)有限公司和北京科創(chuàng)輝達(dá)科貿(mào)有限公司，受讓人均為華為技術(shù)有限公司，轉(zhuǎn)讓申請(qǐng)的收文時(shí)間為今年3月7日和8日。今年3月8日，華為生態(tài)汽車(chē)品牌煥新為HUAWEI問(wèn)界，華為線下門(mén)店的AITO汽車(chē)一度貼上了“HUAWEI問(wèn)界”的logo。但在3月31日，華為內(nèi)部發(fā)布由任正非簽發(fā)的公告，強(qiáng)調(diào)華為不造車(chē)，有效期5年，并且對(duì)華為標(biāo)志在汽車(chē)設(shè)計(jì)上的露出提出嚴(yán)格要求，不能使用華為/HUAWEI出現(xiàn)在整車(chē)宣傳和外觀上。隨后，問(wèn)界門(mén)店拆除所有相關(guān)華為字樣的宣傳物料。