據(jù)“國家郵政局”公眾號消息，2月6日，國家郵政局召開局長辦公會議，審議并原則通過《國家郵政局關(guān)于加快郵政業(yè)科技發(fā)展的意見》(送審稿)。會議強調(diào)，要加大科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用力度，持續(xù)推進國家郵政快遞樞紐和“綠盾”工程等建設(shè)、人工智能和低空物流等規(guī)?；l(fā)展，賦能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
1月8日，中國郵政集團有限公司在北京舉行中郵無人機（北京）有限公司揭牌儀式。中郵無人機（北京）有限公司是中國郵政速遞物流股份有限公司的全資子公司，致力于智能無人機研發(fā)、制造及運營，涵蓋低空物流服務(wù)、人工智能硬件集成、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等領(lǐng)域，致力于推動郵政物流與無人化應(yīng)用的深度融合，為物流產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展提供核心支撐。
據(jù)中國通號官微消息，12月25日，中國通號與中國郵政簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。中國通號黨委書記、董事長樓齊良指出，雙方優(yōu)勢互補，目標一致，具有廣闊的合作前景，希望充分發(fā)揮中國通號低空空域智能管控系統(tǒng)核心優(yōu)勢，支撐低空物流安全、高效、規(guī)?；\行，共同構(gòu)建智能化、無人化、綠色化的低空物流體系。
企查查APP顯示，近日，中郵無人機（北京）有限公司成立，法定代表人為許寧，注冊資本1億元，經(jīng)營范圍包含：人工智能硬件銷售；人工智能通用應(yīng)用系統(tǒng)；人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)；工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)等。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由中國郵政集團有限公司旗下中國郵政速遞物流股份有限公司全資持股。
8月12日消息，江淮跨越K7+自動駕駛重卡在江蘇郵政啟用，這也是郵政EMS首批量產(chǎn)自動駕駛重卡運營專線。后期，自動駕駛重卡運營線路將逐步擴展至全國更多區(qū)域，全面助力“智慧郵政”建設(shè)。
據(jù)智加科技官微，7月1日，中國郵政南京郵區(qū)中心與智加科技正式簽訂合作協(xié)議，開啟郵政EMS首批量產(chǎn)自動駕駛重卡運營專線。根據(jù)規(guī)劃，雙方將首期開辟華北、華南區(qū)域兩條業(yè)務(wù)量較大的自動駕駛重卡運營線路，后期將逐步擴展至全國更多區(qū)域，全面助力中國“智慧郵政”建設(shè)。