9月16日，理想汽車CEO李想在微博表示，“過去這么多年，但凡在融資金額上虛報、造假的造車新勢力企業(yè)，至今一個不剩，全都死光了。某些借尸還魂的，最后還是個死。那些配合著一起造假的投資方，過去幾年也普遍業(yè)績非常差，因為價值觀一致?！薄拔敌±碓谌谫Y方面從沒造過假，也沒虛報過，三位創(chuàng)始人是為數(shù)不多真金白銀自己掏幾十億入資的。那些虛報、造假的創(chuàng)始人普遍自己一分錢不掏，再注冊一堆關(guān)聯(lián)公司吃里扒外?！保ń缑嫘侣劊?
6月上旬，曾被認為是特斯拉對手的Fisker創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官亨里克·菲斯科（Henrik Fisker）和公司高管團隊一行訪問了中國，并到訪臨港集團，雙方就未來開展汽車產(chǎn)業(yè)合作進行了座談交流。“菲斯科首個交付中心預(yù)計會開在上海。在渠道模式方面，菲斯科在歐洲和美國采用的是直銷模式，但在中國市場的銷售模式暫時還不便置評。”菲斯科中國董事會成員丹尼爾·弗阿（Daniel Foa）回應(yīng)記者采訪表示。