日本電子元件企業(yè)TDK當?shù)貢r間6月19日宣布，收購美國智能眼鏡軟硬件開發(fā)商SoftEye。此次收購使TDK能夠加快交付完整的智能眼鏡系統(tǒng)，并打造全新的人機界面（HMI），通過眼動與AI交互。
1月8日消息，近日「輝羲智能」完成A1輪融資，亦莊產(chǎn)投領(lǐng)投，商湯科技、朗瑪峰創(chuàng)投、卓源亞洲等跟投?！篙x羲智能」致力打造創(chuàng)新車載智能計算平臺，提供高階智能駕駛芯片、易用開放工具鏈及全棧自動駕駛解決方案，助力車企構(gòu)建低成本、大規(guī)模和自動化迭代能力，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的自動駕駛量產(chǎn)交付。輝羲智能目前已先后獲得蔚來、小米、經(jīng)緯恒潤、國汽智聯(lián)、商湯科技等產(chǎn)業(yè)方投資。
預(yù)算金額為470萬元。
中標供應(yīng)商為合肥訊飛數(shù)碼科技有限公司。
中標金額為23607.5321萬元。
8月23日消息，今日，美團CEO王興發(fā)布標題為“公司組織繼續(xù)迭代”的內(nèi)部郵件，公布了組織架構(gòu)調(diào)整的新進展。根據(jù)郵件，美團的SaaS、騎行、充電寶等業(yè)務(wù)合并成為“軟硬件服務(wù)”，由張川負責；快驢、小象、優(yōu)選等業(yè)務(wù)合并成為“食雜零售”，由郭萬懷負責；境外業(yè)務(wù)正式更名為Keeta，由仇廣宇負責；其他不變。
預(yù)算金額為5730.21萬元。
4月24日，北京市經(jīng)濟和信息化局和北京市通信管理局聯(lián)合發(fā)布《北京市算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案（2024—2027年）》。其中提到，到2027年，實現(xiàn)智算基礎(chǔ)設(shè)施軟硬件產(chǎn)品全棧自主可控，整體性能達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，具備100%自主可控智算中心建設(shè)能力，有效支撐對標國際領(lǐng)先水平的通用和行業(yè)垂類大模型的訓練和推理。
招標人為北京智網(wǎng)數(shù)科技術(shù)有限公司。
10月26日，有投資者在投資者互動平臺向中海達(300177.SZ)提問，“貴公司走的高精度地圖無人駕駛技術(shù)是不是被淘汰了？”公司表示，公司的智能駕駛車載端軟硬件產(chǎn)品有高精度定位天線、車載組合型（4G/5G+GNSS）天線、高精度定位單元、慣性測量單元、地圖定位傳感器（IPM）、融合定位算法服務(wù)等。目前公司智能駕駛車載端軟硬件產(chǎn)品技術(shù)可支持IMU+視覺/IMU+GNSS的多種融合技術(shù)方案，滿足高精度地圖技術(shù)路線或純視覺技術(shù)路線的智能駕駛方案。
本項目不接受聯(lián)合體投標。
8月22日，芯馳科技與上汽大眾在上海成立聯(lián)合創(chuàng)新中心，雙方將在芯片應(yīng)用、域控制器開發(fā)等多個層面展開戰(zhàn)略合作，共同打造面向智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用的軟硬件平臺解決方案。
激光雷達軟硬件服務(wù)商北京數(shù)字綠土科技股份有限公司獲數(shù)千萬元戰(zhàn)略融資。
中標供應(yīng)商為航天宏圖信息技術(shù)股份有限公司。
遞交投標文件截止時間為2023年1月12日09時00分。