10月30日，2025通明湖論壇首屆商業(yè)航天產(chǎn)學(xué)研生態(tài)分論壇在北京成功舉辦。作為聚焦商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的重要平臺，論壇現(xiàn)場重磅發(fā)布兩大突破性成果 —— 我國首個太空態(tài)勢感知星座 “廣視星座”及太空軌道數(shù)據(jù) AOE。在“星漢計劃”發(fā)布環(huán)節(jié)，公布了我國首個太空態(tài)勢感知星座“廣視星座”組網(wǎng)進(jìn)展。首顆衛(wèi)星開運一號已于9月5日成功發(fā)射并正常運行，并在當(dāng)月傳回2000多張?zhí)請D像。同時，論壇現(xiàn)場成功發(fā)布基于“星漢計劃”天地一體觀測網(wǎng)絡(luò)采集的太空軌道數(shù)據(jù)AOE。AOE致力于逐步實現(xiàn)對TLE的替代，填補(bǔ)國內(nèi)商業(yè)太空軌道數(shù)據(jù)領(lǐng)域空白，為太空交通管理提供數(shù)據(jù)支撐。
9月28日消息，藍(lán)源公司計劃未來幾年內(nèi)大幅提升新謝潑德亞軌道飛行器的發(fā)射頻次，目標(biāo)是實現(xiàn)每周發(fā)射，并正考慮新建發(fā)射場。藍(lán)源公司指出，此舉源于強(qiáng)勁的客戶需求，目前公司發(fā)射訂單排期已超一年，今年幾乎每月發(fā)射一次，目前已完成7架次飛行任務(wù)，下一架次飛行也即將進(jìn)行。公司計劃明年開始投入使用3架新飛行器，與當(dāng)前執(zhí)行載人任務(wù)的2架飛行器共同運營，以實現(xiàn)“約每周一次”的發(fā)射目標(biāo)。新飛行器將進(jìn)行系統(tǒng)升級，以便更輕松、更頻繁地操作，包括采用更易制造和操作的新一代BE-3發(fā)動機(jī)。藍(lán)源公司提到，每周發(fā)射的頻次將用盡其美國德克薩斯州1號發(fā)射場的現(xiàn)有容量，公司已就是擴(kuò)建該發(fā)射場還是選址新建發(fā)射場開展了一些工作，目前更傾向于新建發(fā)射場，且重點考慮在美國外選址。藍(lán)源公司將尋找合作伙伴來開發(fā)任何新的發(fā)射場。
一位X用戶援引最新的火箭發(fā)射市場份額報告稱：“SpaceX在第二季度發(fā)射了88.5%的衛(wèi)星，2025年剩余時間有望達(dá)到埃隆·馬斯克90%的份額遇刺。按送入軌道的重量計算，SpaceX占全球總量的86%?！瘪R斯克回應(yīng)稱：“一旦星艦飛船明年帶著真正的有效載荷頻繁飛行，那么SpaceX可能會將全球總有效載荷的95%送入軌道，盡管其他國家，尤其是中國，仍在繼續(xù)增長。到2027年，這一比例可能高達(dá)98%?！?
9月15日消息，由北京穿越者載人航天科技有限公司作為項目主研牽頭單位，北京星河動力裝備科技有限公司和北京航空航天大學(xué)為項目參研單位，申報的國家國防科工局關(guān)于“十四五”民用航天技術(shù)預(yù)先研究商業(yè)航天專題項目獲得立項批復(fù)。該項目作為首個多功能亞軌道載人預(yù)先研究項目，將重點開展商業(yè)亞軌道飛行器的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與系統(tǒng)研制。
SpaceX公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日表示，他有信心星艦飛船明年可以開始將100噸有效載荷送入軌道，同時實現(xiàn)完全可重復(fù)使用。在9月9日的All-In峰會上接受采訪時，馬斯克表示，他預(yù)計星艦的升級版本V3將于明年開始飛行，超級重型助推器和星艦的第二級都將被回收和再利用。他說：“除非我們遇到一些非常重大的挫折，否則SpaceX明年將展示完全的可重復(fù)使用性，同時捕獲助推器和飛船，并能夠?qū)⒊^100噸的貨物運送到有用的軌道上?！?
本招標(biāo)項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
歐洲通信衛(wèi)星公司（Eutelsat）周一表示，已與英國政府簽署一項戰(zhàn)略協(xié)議，將通過其低地球軌道（LEO）網(wǎng)絡(luò)為外交使團(tuán)、執(zhí)法行動及關(guān)鍵干預(yù)任務(wù)提供通信連接服務(wù)。這家法國衛(wèi)星集團(tuán)在一份聲明中稱：“根據(jù)協(xié)議，歐洲通信衛(wèi)星公司旗下的OneWeb低地球軌道衛(wèi)星星座將為英國大使館、高級專員公署、領(lǐng)事館以及英國政府在全球范圍內(nèi)的廣泛活動提供高速、低延遲的通信連接?！?
7月2日上午，浙江妙月航天應(yīng)用科技有限公司自主研發(fā)的微納衛(wèi)星啟程奔赴酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。這顆“太空新星”預(yù)計于7月15日進(jìn)入工作軌道，開啟每日繞地球15圈的“執(zhí)勤模式”。作為“鯤鵬星座”的第三顆成員星，這顆衛(wèi)星有著僅巴掌大小的星務(wù)計算機(jī)“心臟”，是目前商業(yè)衛(wèi)星領(lǐng)域體積最小、重量最輕的星載核心設(shè)備。升空后，它搭載的8譜段全色多光譜載荷，在500公里軌道高度仍能“看清”地面的細(xì)節(jié)。20公里的圖像幅寬，讓它傳回的遙感數(shù)據(jù)成為自然資源、農(nóng)業(yè)、海洋管理等領(lǐng)域的“全能助手”。公司總經(jīng)理舒義介紹：“到2027年底，由28顆衛(wèi)星組成的星座將全面建成，成為驅(qū)動縣域經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的‘太空引擎’。”
6月24日，順灝股份公告稱，經(jīng)核查，公司近日與軌道辰光簽署了相關(guān)協(xié)議，公司出資1.1億元參與軌道辰光的本輪融資，該投資金額未達(dá)到相關(guān)規(guī)則及公司內(nèi)部制度要求的審議和披露標(biāo)準(zhǔn)。公司持有軌道辰光的股份比例為19.30%，目前公司未直接參與軌道辰光的日常經(jīng)營管理，公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)也未與軌道辰光的業(yè)務(wù)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。軌道辰光的經(jīng)營范圍包括衛(wèi)星技術(shù)綜合應(yīng)用系統(tǒng)集成、衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)、衛(wèi)星移動通信終端制造、衛(wèi)星移動通信終端銷售等。軌道辰光的“天數(shù)天算”業(yè)務(wù)可能在未來5年內(nèi)有明確的商業(yè)價值，太空數(shù)據(jù)中心的“地數(shù)天算”業(yè)務(wù)可能在未來5-10年逐步具備與地面數(shù)據(jù)中心進(jìn)行競爭的優(yōu)勢。
6月17日，美門戶航天系統(tǒng)公司（Portal Space Systems）宣布將在華盛頓州距當(dāng)前設(shè)計和測試中心5公里處新建集研發(fā)、制造、AIT和先進(jìn)工程功能為一體的4600平米工廠。該工廠計劃2026年底投產(chǎn)，2027年實現(xiàn)月產(chǎn)1艘Supernova軌道服務(wù)器。門戶航天系統(tǒng)公司該軌道服務(wù)器開發(fā)的太陽能熱推進(jìn)技術(shù)將用于提供高加速度空間機(jī)動、多軌道運行和在軌加注服務(wù)。
據(jù)“北京星空院”公眾號消息，6月20日，北京星辰未來空間技術(shù)研究院宣布，其首個孵化落地的產(chǎn)業(yè)項目北京軌道辰光科技有限公司（簡稱“軌道辰光”）完成了首輪及加輪融資，總金額人民幣1.4億元。上市公司上海順灝新材料科技股份有限公司作為加輪獨投方投資人民幣1.1億元，聯(lián)想創(chuàng)投旗下聯(lián)想中小企業(yè)基金及團(tuán)隊作為首輪投資人分別投資人民幣2000萬元和人民幣1000萬元。軌道辰光是算力星座的建設(shè)和運營主體公司，核心任務(wù)是在地球晨昏軌道發(fā)射部署算力衛(wèi)星，組成太空數(shù)據(jù)中心，致力于為全球用戶提供天基算力服務(wù)，實現(xiàn)“天數(shù)天算”和“地數(shù)天算”。
科技媒體 spaceflightnow 6月4日發(fā)布博文，報道稱 SpaceX 的獵鷹9號（Falcon 9）火箭從美國加利福尼亞州范登堡太空部隊基地成功發(fā)射，標(biāo)志著獵鷹Falcon 系列火箭的第500次軌道發(fā)射，具有里程碑意義。SpaceX 于美國當(dāng)?shù)貢r間6月4日，在加利福尼亞州范登堡太空部隊基地的Space Launch Complex 4 East發(fā)射場，成功執(zhí)行了Starlink11-22 任務(wù)，發(fā)射27顆Starlink衛(wèi)星。
當(dāng)?shù)貢r間5月27日上午，美國太空探索技術(shù)公司利用“獵鷹9”火箭將24顆“星鏈”衛(wèi)星送入極地軌道。據(jù)介紹，太平洋夏令時27日9時57分（北京時間28日0時57分），太空探索技術(shù)公司利用“獵鷹9”可回收火箭，將24顆“星鏈”衛(wèi)星從加利福尼亞州范登堡太空軍基地發(fā)射升空。約8分鐘后，火箭助推器成功降落于該公司部署在太平洋上的無人平臺上。這是該火箭的第13次飛行。根據(jù)太空探索技術(shù)公司的發(fā)射文件，此次任務(wù)被命名為“星鏈”17-1，目標(biāo)是把寬帶互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星部署到軌道傾角為97度的極地軌道。這將使“星鏈”衛(wèi)星能夠為高緯度地區(qū)提供更多覆蓋，包括阿拉斯加部分地區(qū)、加拿大北部以及“星鏈”衛(wèi)星此前未能覆蓋的其他極地地區(qū)。
5月27日消息，據(jù)深空探測實驗室消息，2025年5月22日，深空探測實驗室牽頭研制的“天都一號”地月通導(dǎo)技術(shù)試驗星在近地點成功實施關(guān)鍵變軌操作，順利完成從地月往返軌道向地月空間3:1共振軌道的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)換。據(jù)介紹，此次軌道機(jī)動標(biāo)志著天都一號成為首個進(jìn)入地月空間3:1共振軌道的探測器，其飛行數(shù)據(jù)將為復(fù)雜引力環(huán)境下航天器的軌道維持與控制、自主導(dǎo)航等技術(shù)攻關(guān)提供重要支撐。地月空間3:1共振軌道具有特殊的軌道力學(xué)特性，探測器在此軌道運行期間每繞地球三圈即與月球完成一次軌道共振。該軌道具備周期性在地球和月球之間往返的特性，且維持能耗需求低，對未來地月空間開發(fā)與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等具有重要意義。
4月23日，由中國科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心、云南天文臺、上海天文臺組成的科研團(tuán)隊，利用云南天文臺1.2米望遠(yuǎn)鏡激光測距系統(tǒng)，成功探測到我國遠(yuǎn)距離逆行軌道衛(wèi)星（DRO-A）單角錐反射器的激光回波信號，測出星地距離約35萬公里。這是我國首次實現(xiàn)地月距離尺度的衛(wèi)星激光測距，標(biāo)志著我國在深空衛(wèi)星激光測距技術(shù)領(lǐng)域取得重要突破。
據(jù)微信公眾號“總體設(shè)計部離退休辦”發(fā)布的訃告，中國航天科技集團(tuán)有限公司第五研究院總體設(shè)計部退休干部，楊維廉同志，研究員，因病醫(yī)治無效，于2025年4月10日在北京逝世，享年84周歲。公開資料顯示，楊維廉1941年出生于浙江建德，2001年，楊維廉受命負(fù)責(zé)嫦娥一號衛(wèi)星的飛行軌道設(shè)計。
3月20日，法國創(chuàng)企星座技術(shù)與運營公司（CTO）與法國電信公司（TDF）達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同開展極低軌道手機(jī)直連衛(wèi)星星座計劃。根據(jù)協(xié)議，雙方將合作測試?yán)秒娦藕献骰锇榈姆涓C頻段為用戶提供極低軌道衛(wèi)星通信服務(wù)的可行性。CTO公司計劃構(gòu)建由1500顆小衛(wèi)星組成的極低軌道衛(wèi)星星座：2025年6月通過獵鷹9火箭拼車發(fā)射首個技術(shù)驗證載荷；2026年發(fā)射首批2顆重350千克的極低軌道衛(wèi)星；2029年完成星座部署并向全球提供服務(wù)。該星座衛(wèi)星軌道高度335公里，與軌道高度525公里的星鏈衛(wèi)星相比，可以實現(xiàn)更快的通信速度，但也面臨大氣阻力和其他技術(shù)挑戰(zhàn)。CTO公司此前已獲得法國政府基金Expansion Ventures約1000萬美元投資，用于推進(jìn)其VLEO星座計劃。
高盛大中華區(qū)科技研究主管張博凱近期發(fā)布研報，預(yù)測未來五年內(nèi)全球各地將發(fā)射多達(dá)70,000顆低軌道 (Low Earth Orbit, LEO) 衛(wèi)星。這些衛(wèi)星通常位于距地球100-1,200英里的高度，每90分鐘可繞地球一周，用于支持手機(jī)、寬帶、海事和航空數(shù)據(jù)需求。張博凱及團(tuán)隊的基本預(yù)測是，到2035年，衛(wèi)星的市場規(guī)模將從目前的150億美元增長到1080億美元。在最樂觀的情況下，該市場規(guī)模有可能增長至4570億美元。在未來五年預(yù)計發(fā)射的約70,000顆衛(wèi)星中，約53,000顆可能來自中國。
巴林國家空間科學(xué)局3月15日宣布，巴林首顆自主設(shè)計和制造的衛(wèi)星“蒙齊爾號”進(jìn)入預(yù)定軌道。巴林當(dāng)?shù)貢r間15日上午，“蒙齊爾號”衛(wèi)星搭乘美國太空探索技術(shù)公司“獵鷹9”火箭從美國加利福尼亞州范登堡太空軍基地發(fā)射升空，并進(jìn)入預(yù)定軌道。這顆衛(wèi)星將接受一系列軌道測試，以確保在開始全面運行前做好準(zhǔn)備。據(jù)介紹，這顆衛(wèi)星配備一臺中分辨率相機(jī)，用于拍攝巴林及其領(lǐng)海的高質(zhì)量圖像，還搭載一個能夠開展實時圖像分析的人工智能系統(tǒng)。
3月10日，法國泰阿空間公司（Thales Alenia Space）獲得了日本天空完美日星公司（SKY Perfect JSAT）的研制JSAT-32靜地軌道衛(wèi)星的合同。該衛(wèi)星計劃于2027年發(fā)射，主要為日本及周邊地區(qū)提供Ku和Ka波段寬帶和廣播服務(wù)，替代服務(wù)該地區(qū)的老化衛(wèi)星。這是這家歐洲制造商今年獲得的第2份商業(yè)合同，也是今年全球公布的第4顆靜地軌道商業(yè)通信衛(wèi)星合同。