中標(biāo)金額為4106.299608萬元。
本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。
1月1日，甘肅省首條 5G + 智慧公路清傅公路正式通車運營。清傅公路起于蘭州市榆中縣清水驛鄉(xiāng)、止于安寧區(qū)忠和鎮(zhèn)，與G312線順接， 全長61公里，設(shè)計時速80公里。該公路進行了全路段車路協(xié)同管控，為駕駛員提供更安全、高效的行車體驗。其中，八公里測試路段將開展自動駕駛測試、自動駕駛貨運編隊、服務(wù)區(qū)自動駕駛泊車等“車路協(xié)同”探索應(yīng)用。
本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
6月5日，天源迪科在互動平臺表示，公司“車路協(xié)同云控平臺”是運用空間計算、遙感衛(wèi)星技術(shù)，對空間數(shù)據(jù)的存儲、分析、挖掘和展示，便于智能網(wǎng)聯(lián)汽車用于車路協(xié)同、路徑規(guī)劃、交通狀況分析。
在MWC24期間，華為ICT Marketing與解決方案銷售總裁劉康表示，截至2023年底，全球網(wǎng)聯(lián)車數(shù)量達到3.5億。5G-A帶來廣域20ms低時延和99%高可靠特性，加速車路協(xié)同落地，提升駕駛安全和交通效率，在上海已經(jīng)進行了端到端驗證，預(yù)計未來將提升交通效率30%，減少20%通勤時間。
1月16日，由中國電動汽車百人會、武漢經(jīng)開區(qū)管委會聯(lián)合主辦的智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略問題座談會在武漢經(jīng)開區(qū)舉行。立得空間董事長郭晟就車路協(xié)同技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展議題建言，車路協(xié)同、智能網(wǎng)聯(lián)橫跨了多個專業(yè)領(lǐng)域，廠商較為分散，需要各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)之間緊密聯(lián)系后再謀求超越，你中有我，我中有你，這才是正道。 智能網(wǎng)聯(lián)雖已形成趨勢，但盈利模式仍不清晰。單車智能方面，前裝T-BOX滲透率低，未被消費者接受。產(chǎn)業(yè)的發(fā)展確實是陷入了困境，如何去看待路和車的問題，在技術(shù)路線上可以群策群力，打破現(xiàn)在技術(shù)難以統(tǒng)一的局面。總結(jié)來看，技術(shù)層面需要更完善的頂層設(shè)計。
本輪融資將繼續(xù)用于海康智聯(lián)的多感融合技術(shù)、C-V2X技術(shù)與數(shù)據(jù)可信技術(shù)的產(chǎn)品迭代。
本輪融資由中關(guān)村科學(xué)城科技成長基金、高通創(chuàng)投、長江資本聯(lián)合投資。