預(yù)計(jì)招標(biāo)公告發(fā)布時(shí)間：2025年10月18日。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
預(yù)算金額1236萬元。
9月19日，江蘇省自然資源廳組織召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”高精度地圖應(yīng)用試點(diǎn)工作推進(jìn)會(huì)議。會(huì)議指出，各試點(diǎn)城市積極探索、有力有序推進(jìn)，在政策制定、資金投入、數(shù)據(jù)采集、道路測試和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)等方面持續(xù)發(fā)力；廳有關(guān)直屬單位參與技術(shù)攻關(guān)，發(fā)揮良好支撐作用，扎實(shí)推動(dòng)試點(diǎn)工作取得階段性成果。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，試點(diǎn)工作要始終堅(jiān)持任務(wù)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向和效果導(dǎo)向，全面深化整體業(yè)務(wù)協(xié)同。要安全底線再守牢，深刻認(rèn)識(shí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，加強(qiáng)導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站“一張網(wǎng)”建設(shè)和地理信息數(shù)據(jù)全流程監(jiān)管，堅(jiān)決維護(hù)測繪地理信息安全。
預(yù)計(jì)采購時(shí)間為2025年10月。
本項(xiàng)目允許聯(lián)合體投標(biāo)。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
8月6日，東信車路云科技有限公司成立，注冊資本5.1億人民幣，法定代表人柳慧國，致力于人工智能及大數(shù)據(jù)服務(wù)領(lǐng)域發(fā)展。該公司由中國移動(dòng)通信集團(tuán)湖北有限公司、東風(fēng)汽車旗下東風(fēng)暢行科技股份有限公司、十堰大數(shù)據(jù)運(yùn)營有限公司和中信科智聯(lián)科技有限公司共同持股，經(jīng)營范圍涵蓋大數(shù)據(jù)服務(wù)、信息系統(tǒng)集成及AI軟件開發(fā)等前沿科技。
擬開工時(shí)間2025年7月。
本項(xiàng)目接受聯(lián)合體投標(biāo)。
7月15日，重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)就《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“渝鏈智擎”行動(dòng)計(jì)劃（2025—2027）》公開征求意見。征求意見稿提出，推動(dòng)車路云一體化建設(shè)。制定《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作方案》，構(gòu)建全域覆蓋、技術(shù)多元、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、服務(wù)可靠的路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施體系。建成分層解耦、跨域共用、充分共享的云控基礎(chǔ)平臺(tái)。打造涵蓋協(xié)同預(yù)警、協(xié)同輔助駕駛、協(xié)同自動(dòng)駕駛功能的智慧公交、干線物流、自動(dòng)泊車等應(yīng)用場景，探索可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。積極籌措交通運(yùn)輸部“公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)”項(xiàng)目、國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃等建設(shè)資金。到2027年，累計(jì)建成感知路口600個(gè)，覆蓋城區(qū)道路與高速公路里程2500公里，通過OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)具備協(xié)同預(yù)警功能的各類型在用車輛超過20000輛。
本項(xiàng)目最高限價(jià)：879萬元。
預(yù)計(jì)采購時(shí)間為2025年6月。
預(yù)計(jì)招標(biāo)公告發(fā)布時(shí)間：2025年06月。
預(yù)計(jì)招標(biāo)時(shí)間：2025年5月31日。
近日，四維圖新與天安智聯(lián)達(dá)成合作，共同推進(jìn)“無錫市車路云一體化應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目一階段”高精度動(dòng)態(tài)地圖建設(shè)。這是繼推進(jìn)車路云“北京方案”落地后，四維圖新在車路云一體化領(lǐng)域深度參與的又一重要城市級(jí)實(shí)踐。
4月24日，眾合科技發(fā)布2024年年度報(bào)告，2024年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入20.24億元，歸母凈利潤2436.03萬元。此前，2024年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損8721萬元，第四季度盈利大幅上升，扭轉(zhuǎn)了之前的虧損局面。2024年，眾合科技將“1+2+N”體系深化為空間信息戰(zhàn)略，以“空天地立體交通”為主場景，以核心自主工業(yè)軟件為核心底座，以關(guān)鍵裝備及材料、交通智慧數(shù)據(jù)運(yùn)營服務(wù)和整體系統(tǒng)解決方案為主要產(chǎn)品和服務(wù)，構(gòu)筑地下(軌道交通智慧中樞)、地面(車路云協(xié)同網(wǎng)絡(luò))、低空(空域管理網(wǎng)絡(luò)和安全控制系統(tǒng))、低軌衛(wèi)星(高端裝備數(shù)字化綜合性解決方案和運(yùn)營服務(wù))四位一體的立體交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)“空天地”多維度交通網(wǎng)絡(luò)的空間協(xié)同與智能互聯(lián)。