6月21日，工信部發(fā)布《2024年汽車標準化工作要點》，其中提到，加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準研制力度。推動整車信息安全、軟件升級、自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)等強制性國家標準，以及自動駕駛通用技術(shù)要求、自動駕駛功能道路試驗方法、自動駕駛設計運行條件、數(shù)據(jù)通用要求、LTE-V2X等推薦性國家標準發(fā)布實施，加快信息安全工程、自動駕駛功能仿真試驗方法等在研標準制定，推進自動緊急制動系統(tǒng)、組合駕駛輔助系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范、汽車密碼技術(shù)要求等強制性國家標準以及軟件升級工程、數(shù)據(jù)安全管理體系等標準立項及起草，構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入管理支撐標準體系。
8月26日，2023中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車燕子湖峰會暨灣區(qū)智聯(lián)試驗場啟動儀式在坪山舉行。峰會上，作為粵港澳大灣區(qū)唯一的智能網(wǎng)聯(lián)交通測試示范平臺重要組成部分，灣區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)試驗場正式啟動。峰會同時發(fā)布了深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車10項地方標準。包括自動駕駛系統(tǒng)設計運行條件、自動駕駛系統(tǒng)技術(shù)要求、自動泊車系統(tǒng)技術(shù)要求、汽車軟件升級技術(shù)要求等10方面，將為深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車地方準入管理提供技術(shù)支撐。深圳成為全國首個發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準的城市。
2023中國汽車創(chuàng)新大會23日在吉林長春舉行，中國汽車技術(shù)研究中心、北京大學聯(lián)合發(fā)布了《汽車標準必要專利藍皮書》，這是我國首份在這一領(lǐng)域系統(tǒng)性的研究報告。專家表示，所謂汽車標準必要專利，是指為實施某一技術(shù)標準而必須使用的專利，這在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域表現(xiàn)尤為突出，網(wǎng)聯(lián)功能需要使用無線通信技術(shù)，涉及通信標準的必要專利許可。（央視新聞）
工業(yè)和信息化部副部長辛國斌今日在新聞發(fā)布會上表示，對于如何推動電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化協(xié)同發(fā)展的問題，還有一項工作，就是關(guān)于標準的制定工作，這也是一個非常重要的工作。今后一段時期，我們會發(fā)布新版的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系指南，推進功能安全、網(wǎng)絡安全、操作系統(tǒng)等標準的制修訂，加快新能源汽車與信息通信、智能交通、智慧城市、能源綜合一體站等融合發(fā)展等標準，通過標準引導電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。