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富士康與優(yōu)必選戰(zhàn)略合作 人形機(jī)器人將進(jìn)入富士康鄭州車廠實(shí)訓(xùn)

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1月15日,富士康與優(yōu)必選宣布,雙方將就人形機(jī)器人在智能制造領(lǐng)域的應(yīng)用建立全方位長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系,通過開展人形機(jī)器人在真實(shí)制造場(chǎng)景的測(cè)試驗(yàn)證及技術(shù)創(chuàng)新等工作,積極推動(dòng)優(yōu)必選人形機(jī)器人在富士康智能制造場(chǎng)景的實(shí)際應(yīng)用。目前,優(yōu)必選工業(yè)人形機(jī)器人Walker S1已在富士康深圳龍華工廠開展了為期兩個(gè)月的實(shí)訓(xùn),成功驗(yàn)證了人形機(jī)器人在物流場(chǎng)景中應(yīng)用的可行性。第二階段,優(yōu)必選工業(yè)人形機(jī)器人將進(jìn)入富士康河南鄭州車廠實(shí)訓(xùn)。

鄭州:聚焦新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),完善汽車整車廠與產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)體系

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鄭州市人民政府印發(fā)鄭州市加快城市國(guó)際化全面提升競(jìng)爭(zhēng)力總體規(guī)劃的通知,其中提及,完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。聚焦新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),完善汽車整車廠與產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)體系。依托鄭歐貨運(yùn)班列常態(tài)化運(yùn)行,利用整車進(jìn)出口口岸平臺(tái),積極拓寬汽車貿(mào)易,加快形成以技術(shù)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)為核心的出口競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),把鄭州建設(shè)成為全國(guó)重要的汽車整車生產(chǎn)基地和汽車全球貿(mào)易中心。

速騰聚創(chuàng)招股書:低于成本價(jià)獲取車廠合作,ADAS激光雷達(dá)價(jià)格遠(yuǎn)低于機(jī)器人應(yīng)用

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在招股書中,速騰聚創(chuàng)坦言,自2021年6月起量產(chǎn)產(chǎn)品價(jià)格通常低于樣件價(jià)格,導(dǎo)致收入受到嚴(yán)重。這意味著,速騰聚創(chuàng)在以低于成本價(jià)的價(jià)格獲取汽車廠家的合作,開拓市場(chǎng)。速騰聚創(chuàng)還表示,“于過往業(yè)績(jī)記錄期間,我們已經(jīng)降低產(chǎn)品的價(jià)格以擴(kuò)大或維持我們的市場(chǎng)份額,日后可能需要繼續(xù)降低。就我們的固態(tài)激光雷達(dá)產(chǎn)品和解決方案而言,部分汽車整車廠和一級(jí)供應(yīng)商可能在與我們的協(xié)議中要求在生產(chǎn)期間降低價(jià)格。隨著汽車整車廠和一級(jí)供貨商推行重組、整合和成本削減等舉措,超出我們預(yù)期的定價(jià)壓力可能會(huì)進(jìn)一步加劇。”招股書還顯示,與應(yīng)用機(jī)器人及其他相比,用于ADAS應(yīng)用的激光雷達(dá)產(chǎn)品價(jià)格普遍較低,毛利率亦較低。