7月7日消息，根據(jù)清華大學校園交通管理服務(wù)官方公眾號“行在清華”今晚的推文，經(jīng)該校學生部、保衛(wèi)部、信息辦及接待中心等部門協(xié)同推進，清華校園巴士線路信息正式接入高德地圖導航系統(tǒng)。用戶可通過高德地圖便捷查詢校園巴士路線、獲取導航服務(wù)，實現(xiàn)校內(nèi)外出行路線的無縫銜接。校方表示，升級后的導航功能支持智能規(guī)劃最優(yōu)路徑，將為師生、訪客帶來更流暢、高效的出行體驗。據(jù)了解，師生、訪客可使用高德地圖查詢校園車路線：打開高德地圖軟件，輸入起點和終點，比如“清華大學西門”到“新清華學堂”，出行方式選擇公共交通，即可查看?？空军c位置、路線信息、車輛的實時位置及預(yù)計到站的時間。此外，“清華校園巴士”小程序還可查看車輛實時位置。
1月30日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，重慶長安汽車股份有限公司申請一項名為“一種基于路徑匹配的高精地圖數(shù)據(jù)的檢驗方法和系統(tǒng)”的專利，公開號CN 119374628 A，申請日期為2023年7月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種基于路徑匹配的高精地圖數(shù)據(jù)的檢驗方法和系統(tǒng)，涉及自動駕駛的技術(shù)領(lǐng)域，包括：獲取實際道路的路網(wǎng)數(shù)據(jù)，生成道路導航路徑；將道路導航路徑中的形狀點映射于獲取的高精地圖數(shù)據(jù)上作為起點，并獲取起點預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的起始車道；以起始車道順向匹配更新接續(xù)車道，獲得截止車道；以截止車道逆向回溯更新前序車道；將滿足所述預(yù)設(shè)判別條件的前序車道作為目標車道，組成高精地圖數(shù)據(jù)的車道級導航路徑；基于截止車道與道路導航路徑上的終點進行檢驗，獲得所述高精地圖數(shù)據(jù)的檢驗結(jié)果。本發(fā)明能夠多線程、批量實現(xiàn)道路導航路徑的生成和高精地圖數(shù)據(jù)的拓撲檢查，提高了對高精度地圖數(shù)據(jù)的檢驗檢測效率。
1月15日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，北京路凱智行科技有限公司申請一項名為“一種基于數(shù)字孿生地圖的礦區(qū)車輛路徑規(guī)劃方法和裝置” 的專利，公開號CN 119290001 A，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本公開實施例提供了一種基于數(shù)字孿生地圖的礦區(qū)車輛路徑規(guī)劃方法和裝置，屬于車輛路徑規(guī)劃技術(shù)領(lǐng)域，該方法包括：獲取礦區(qū)的地圖數(shù)據(jù)和物理場景數(shù)據(jù)；基于地圖數(shù)據(jù)和物理場景數(shù)據(jù)創(chuàng)建礦區(qū)的動態(tài)孿生地圖；基于動態(tài)孿生地圖識別并標記障礙物信息，其中，障礙物包括自然障礙物和人工障礙物；將車輛相關(guān)數(shù)據(jù)導入動態(tài)孿生地圖，基于標記的障礙物信息對車輛進行避障路徑規(guī)劃，得到最優(yōu)避障路徑。本方案能夠提高礦區(qū)車輛的運行效率，減少碰撞和障礙物繞行時間。
10月23日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，北京易航遠智科技有限公司取得一項名為“一種基于導航地圖與高精地圖匹配的無人車路徑規(guī)劃方法”的專利，授權(quán)公告號 CN 115077550 B，申請日期為 2022年6月。
10月11日，特斯拉發(fā)布Robotaxi無人駕駛出租車。“Robotaxi概念股”如祺出行副總裁孫雷表示，混合運營是Robotaxi規(guī)模化落地的有效路徑。“目前Robotaxi服務(wù)很難同時實現(xiàn)足夠安全、運行區(qū)域足夠大和經(jīng)濟性足夠高三個目標，這三個目標可以在Robotaxi商業(yè)化過程中通過有人駕駛網(wǎng)約車和Robotaxi混合運營實現(xiàn)最優(yōu)平衡，在發(fā)展的過程中管理風險，在風險底線上發(fā)展和應(yīng)用技術(shù)，并通過動態(tài)發(fā)展最終實現(xiàn)Robotaxi全面超越、加速替代有人網(wǎng)約車?！?
“AI大模型是自動駕駛真正實現(xiàn)的唯一路徑，端到端會是未來很重要的技術(shù)方向?！?月1日，毫末智行CEO顧維灝在2024（第二屆）未來汽車先行者大會上表示，端到端不僅僅是模型端的優(yōu)化，也需要數(shù)據(jù)的供給與算力的支持。從2022年開始，DriveGPT等自動駕駛垂類大模型所探索端到端的解決方案，一旦應(yīng)用會帶來非常驚艷的效果。
12月7日消息，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，東風汽車集團股份有限公司申請一項名為“一種導航地圖的路徑制作方法與系統(tǒng)“，公開號CN117168478A，申請日期為2023年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種導航地圖的路徑制作方法，包括：采集n個GNSS數(shù)據(jù)點P。
7月6日，在2023世界人工智能大會產(chǎn)業(yè)論壇上，騰訊高級執(zhí)行副總裁、騰訊云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群CEO湯道生認為，人工智能發(fā)展的根本目標是落地于產(chǎn)業(yè)，服務(wù)于人，行業(yè)大模型將開啟產(chǎn)業(yè)升級“黃金時代”。湯道生透露，不久前公布的騰訊云MaaS將迎來新的升級，科技成果將在騰訊論壇公布。