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貨運無人機制造商「藍霄航空」完成天使++輪融資
近日，國內(nèi)首家增程式傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL貨運無人機制造商「藍霄航空」宣布完成天使++輪融資，本輪由初心資本領(lǐng)投，老股東聯(lián)想之星、戈壁創(chuàng)投超額跟投，瀾松資本擔任長期獨家財務(wù)顧問。至此，藍霄在半年內(nèi)完成天使輪、天使+輪及天使++輪三輪融資，累計融資額達近億元。這家成立僅半年的企業(yè)，以"軍品研發(fā)體系+汽車供應(yīng)鏈"的顛覆性模式，創(chuàng)下國內(nèi)低空經(jīng)濟領(lǐng)域早期項目融資速度和金額新紀錄，成為2025年低空經(jīng)濟賽道超級現(xiàn)象級企業(yè)。
貨運無人機研發(fā)制造商「微至航空」完成近億元Pre-A輪融資
近日，大型通用無人運輸機研發(fā)與制造商微至航空科技（深圳）有限公司宣布完成近億元Pre-A輪融資，由梁溪科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)基金和招商局創(chuàng)投共同領(lǐng)投，金沙江聯(lián)合資本跟投，所籌資金將用于研發(fā)總部和總裝生產(chǎn)基地的能力加強、試驗樣機的各項測試，以及團隊人員補充，浪潮資本擔任本輪獨家財務(wù)顧問。微至航空成立于2020年10月，專注于研發(fā)和制造兼具“可靠性、實用性和經(jīng)濟性”的大型通用無人運輸機。創(chuàng)始人兼總經(jīng)理徐淳介紹，面向支線航空貨運市場，公司已推出第一代產(chǎn)品Macro云熊，定位為“低空經(jīng)濟領(lǐng)域的五菱宏光”。
「藍霄航空」連續(xù)完成兩輪數(shù)千萬元融資，首款增程式傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL貨運無人機預(yù)計年內(nèi)完成試飛
據(jù)聯(lián)想之星消息，“藍霄航空”宣布連續(xù)完成數(shù)千萬元天使輪和天使+輪融資，天使輪由聯(lián)想之星和海益投資聯(lián)合領(lǐng)投，天使+輪由戈壁創(chuàng)投獨家投資，所籌資金將用于公司飛行器產(chǎn)品研發(fā)。藍霄航空成立于2024年6月，目前專注于大型增程式傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL飛行器的研發(fā)和制造。據(jù)悉，藍霄航空首款增程式傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL貨運無人機，計劃于年內(nèi)完成設(shè)計、生產(chǎn)和試飛。
全球最大貨運無人機將在武漢生產(chǎn)
12月26日，武漢舉辦2024年度投資促進大會。會上，白鯨航線（北京）科技有限公司董事長兼CEO胡震東帶來一個好消息：“未來，企業(yè)計劃在武漢建設(shè)新的飛機生產(chǎn)線，在珠海航展上引來廣泛關(guān)注、斬獲中東訂單的全球最大貨運無人機白鯨航線W5000，也有望在武漢生產(chǎn)?！睋?jù)了解，W5000大型無人貨運飛機最大起飛重量10.8噸，最大載重達5噸，整機成本較有人駕駛貨機降低50%，貨運成本也降低50%。