天眼查App顯示，近日，蘿卜運力(雄安)科技有限公司成立，法定代表人為李英照，注冊資本500萬人民幣，經營范圍包括人工智能基礎軟件開發(fā)、人工智能應用軟件開發(fā)、計算機系統(tǒng)服務等，由蘿卜快跑關聯公司蘿卜運力(北京)科技有限公司全資持股。
10月22日，蘿卜快跑宣布與瑞士郵政旗下的郵政巴士（PostBus）達成戰(zhàn)略合作，將在瑞士推出自動駕駛出行服務“AmiGo”。根據規(guī)劃，蘿卜快跑將于今年12月在瑞士東部的圣加侖州、外阿彭策爾州和內阿彭策爾州啟動初步車隊測試，并計劃盡快實現常規(guī)化、完全無人駕駛運營。
10月16日，無人駕駛出行服務平臺蘿卜快跑發(fā)布《關于不法分子冒用“蘿卜快跑”名義實施違法犯罪行為的嚴正聲明》。聲明稱，近期有不法分子冒用“蘿卜快跑”“百度集團”名義開發(fā)虛假網站，并組建“福利群”“項目群”開展宣傳，假借“股權交易”“站點代理”“車輛租賃”“投資基金”等名目騙取資金。此類行為不僅嚴重損害“蘿卜快跑”品牌形象，更直接威脅廣大群眾財產安全。對此，蘿卜快跑已第一時間向公安機關反饋相關線索。為遏止此類違法行為繼續(xù)蔓延，蘿卜快跑嚴正聲明：蘿卜快跑從未自行或授權任何第三方向公眾開展“股權投資/質押”“租車收益”“基金購買”“站點代理”等業(yè)務，任何借上述名義要求轉賬的行為均涉嫌詐騙，與蘿卜快跑及百度集團沒有任何關聯；任何冒用“蘿卜快跑”及“百度集團”名義開展上述行為均屬違法，蘿卜快跑將依法追究其法律責任。
9月26日消息，據明報，百度蘿卜快跑已向香港當局申請在啟德及九龍灣一帶測試自動駕駛車輛，途經啟德郵輪碼頭附近青年驛站、AIRSIDE、九龍灣MegaBox對出零碳天地一帶。預期下周一及周二將咨詢觀塘及九龍城區(qū)議會，若獲審批最快年底可開始測試。
9月24日，百度蘿卜快跑亮相第四屆迪拜世界自動駕駛交通大會。蘿卜快跑獲迪拜自動駕駛測試001號牌照，還成為此次大會唯一獲準在開放道路提供Robotaxi試乘的公司。
香港特區(qū)政府運輸署14日公布，已根據《道路交通(自動駕駛車輛)規(guī)例》批出一個自動駕駛車輛先導牌照(簡稱“先導牌照”)，批準在香港島南區(qū)進行自動駕駛車輛(自動車)測試的路段。據了解，該牌照申請人為百度旗下香港注冊公司“Baidu Apollo International Limited”，測試車輛為該公司的“蘿卜快跑”(Apollo Go)自動駕駛車。運輸署表示，申請人獲批準10輛自動車在數碼港進行測試。測試首階段在指定時段和路段，每次可有兩輛自動駕駛私家車進行路面測試，測試路段圍繞數碼港園區(qū)。
8月4日，據百度消息，蘿卜快跑與Lyft達成戰(zhàn)略合作，蘿卜快跑將通過Lyft平臺在歐洲提供無人駕駛出行服務。雙方計劃于2026年率先在德國和英國部署蘿卜快跑第六代無人車，并在歐洲市場逐步擴大規(guī)模至數千輛，實現無人駕駛規(guī)?；涞?。
7月15日，蘿卜快跑宣布與全球最大的移動出行服務平臺Uber建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，將蘿卜快跑拓展至全球多個市場，并部署數千臺無人駕駛汽車，為更多用戶提供安全可靠的無人駕駛出行服務。按照計劃，今年年底前雙方將率先在亞洲和中東地區(qū)部署蘿卜快跑第六代無人駕駛汽車，未來將逐步擴展至全球更多市場。目前，蘿卜快跑已在全球部署了超1000臺無人駕駛汽車，足跡遍布香港、迪拜、阿布扎比等15個城市。
消息人士稱，百度自動駕駛出租車子公司蘿卜快跑計劃最快于2025年底進軍東南亞市場。蘿卜快跑將主要關注東南亞地區(qū)的新加坡和馬來西亞市場。
6月18日，香港特別行政區(qū)運輸署發(fā)布消息稱，蘿卜快跑已獲批在香港東涌的指定路段和時段開展測試。這是蘿卜快跑自2024年12月落地香港后的第三次擴區(qū)。半年時間內，其測試范圍從最初的機場周邊逐步延伸至北大嶼山核心區(qū)域，現在深入東涌城市生活圈，將測試范圍延伸至交通情境更復雜的道路。根據香港運輸署最新評估，其在不同道路場景中表現穩(wěn)定，安全行駛里程已超15000公里。
近日，歐洲央行行長克里斯蒂娜·拉加德（Christine Lagarde）一行訪華，并到訪百度Apollo park，在北京開放道路上乘坐了蘿卜快跑第六代無人駕駛汽車。在業(yè)內看來，拉加德一行的到訪也釋放了蘿卜快跑出海的重要信號——或加速在歐洲市場落地。日前，有媒體報道稱蘿卜快跑正探索將業(yè)務擴展至瑞士與土耳其，并籌劃在瑞士設立實體公司，作為出海歐洲的重要前哨。
5月14日消息，據知情人士透露，百度正積極探索將旗下無人駕駛出行服務“蘿卜快跑”擴展至瑞士與土耳其，加快出海步伐，未來數月內，百度計劃在瑞士設立實體公司。過去幾年間，蘿卜快跑已在北京、武漢、重慶、深圳及香港等復雜城市交通場景中積累了大量真實路況落地經驗。
日前，香港特別行政區(qū)運輸署發(fā)布消息稱，已根據《道路交通（自動駕駛車輛）規(guī)例》更新自動駕駛車輛試行牌照并擴大蘿卜快跑自動駕駛車輛在香港的測試區(qū)域。運輸署發(fā)言人稱，蘿卜快跑自2024年12月起在北大嶼山進行道路測試至今，在不同道路場景中表現穩(wěn)定，已達到高度自動化駕駛水平（國際標準為L4級）。這意味著，蘿卜快跑能夠在特定運行條件下持續(xù)執(zhí)行所有動態(tài)駕駛任務，并自動執(zhí)行最低風險策略。
3月29日，蘿卜快跑宣布與阿聯酋自動駕駛出行公司Autogo達成戰(zhàn)略合作，共同為阿布扎比提供無人駕駛出行服務。未來雙方將致力于持續(xù)擴大車隊規(guī)模，打造阿布扎比地區(qū)規(guī)模最大的無人車隊。
3月28日，百度旗下無人駕駛出行服務平臺蘿卜快跑宣布已與迪拜道路交通局(RTA)簽署戰(zhàn)略合作協議，率先在迪拜市區(qū)開展無人駕駛規(guī)?；瘻y試和服務。雙方計劃，在迪拜部署超過1000臺全無人駕駛汽車。這也是蘿卜快跑首次在中國以外的地區(qū)開展無人駕駛規(guī)?；瘻y試和服務。
3月25日，新加坡副總理王瑞杰（Heng Swee Keat）一行到訪百度Apollo park，與百度創(chuàng)始人李彥宏會談，并試乘蘿卜快跑第六代無人駕駛汽車。王瑞杰對蘿卜快跑無人駕駛車輛的技術和舒適性給出了高度評價。他表示，歡迎蘿卜快跑來新加坡。蘿卜快跑已經面向全球開啟業(yè)務布局。據了解，蘿卜快跑正在探索出海中東、歐洲等市場，計劃將世界領先的AI和無人駕駛技術帶到更多城市。
2月18日，百度創(chuàng)始人李彥宏在業(yè)績會上表示，2025年是蘿卜快跑重要的擴張之年，我們將尋求合作，包括移動服務運營商，出租車公司，第三方車隊運營方等。
“技術進步非常快，自動駕駛比人類司機安全十倍?！?2月11日，“世界政府峰會”（World Goverments Summit 2025）在阿聯酋迪拜開幕，百度創(chuàng)始人李彥宏在主論壇上與阿聯酋AI部長奧馬爾·蘇丹·奧拉馬（Omar Sultan AI Olama）對談時表示，Robotaxi可以大大降低交通事故死亡率。從蘿卜快跑的實際記錄來看，出險率僅為人類駕駛員的1/14。
11月29日，香港特別行政區(qū)運輸署公布，已根據《道路交通（自動駕駛車輛）規(guī)例》批出首個自動駕駛車輛先導牌照。根據香港離島區(qū)區(qū)議會文件，蘿卜快跑早先向運輸署提交自動車測試及先導使用申請，首階段測試將于今年年底前展開。12月2日，蘿卜快跑官方回應表示，香港運輸署此次批出的牌照是蘿卜快跑獲得的首批右舵左行地區(qū)自動駕駛測試牌照，將成為蘿卜快跑走向全球化的重要一環(huán)。此外，12月4日，百度Apollo還將在香港面向全球用戶發(fā)布自動駕駛開放平臺10.0版本。
據悉，預計到今年年底前，蘿卜快跑將在香港特定區(qū)域展開相關道路測試。接下來蘿卜快跑還將在新加坡等地展開布局。近日還有消息稱，蘿卜快跑在香港展開“駕駛AI訓練專員”的招聘，應聘者需持有效駕照至少5年，3年以上駕駛經驗。