谷歌公司周二表示，將接受韓國政府的安全要求，將韓國地區(qū)的坐標(biāo)從地圖上刪除，以獲得向海外輸出高精度地圖數(shù)據(jù)的許可。谷歌負(fù)責(zé)政府事務(wù)和公共政策的副總裁克里斯·特納（Cris Turner）在首爾舉行的新聞發(fā)布會上表示：“我們將宣布另外兩項措施，以解決政府對國家安全的任何剩余擔(dān)憂。”他表示：“首先，為了在韓國提供世界級的導(dǎo)航服務(wù)，我們正在加強與當(dāng)?shù)丶夹g(shù)的長期合作關(guān)系?！薄捌浯?，我們將刪除韓國各地的經(jīng)緯度坐標(biāo)，”他補充說，并指出首爾政府已要求谷歌刪除這些信息。特納解釋說，如果有必要，谷歌正在考慮從SK Square旗下的移動平臺運營商Tmap Mobility等當(dāng)?shù)睾献骰锇槟抢镔徺I政府批準(zhǔn)的衛(wèi)星圖像。他表示，此舉建立在谷歌此前決定模糊地圖和衛(wèi)星圖像上的敏感地點的基礎(chǔ)上，以幫助緩解首爾方面的安全擔(dān)憂。
1月22日，小型運載火箭初創(chuàng)公司法國緯度（Latitude）宣布獲得3000萬美元B輪融資，該款項主要用于生產(chǎn)公司第一枚火箭、建造裝配線和運營液體推進(jìn)劑發(fā)動機測試中心。本輪融資主要是法國金融公司Crédit Mutuel Equity，歐洲風(fēng)險基金Expansion、法國政府基金Deeptech 2030和UI Investissement等現(xiàn)有投資者的持續(xù)跟投。 緯度公司（Latitude）前身為風(fēng)險軌道系統(tǒng)公司（Venture Orbital Systems），主要開發(fā)產(chǎn)品為小型運載火箭西風(fēng)號（Zephyr），該火箭計劃于2025年完成首飛，設(shè)計可將100公斤的物體送入近地軌道。如100公斤有效載重火箭成功首飛，公司計劃在2028年將有效載荷提升到200公斤并量產(chǎn)。