1月7日，在2025年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上，索尼與本田的合資企業(yè)——索尼本田移動(dòng)公司（Sony Honda Mobility）正式發(fā)布了其電動(dòng)車品牌AFEELA的首款車型AFEELA 1。這款新車預(yù)計(jì)將于今年在美國(guó)加州率先上市，并計(jì)劃于明年中期開始交付。AFEELA 1的起售價(jià)定為8.99萬美元，并提供兩種配置選擇：AFEELA 1 Origin和AFEELA 1 Signature，其中Signature版本的價(jià)格為10.29萬美元。此次合作不僅將增強(qiáng)本田在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，也將助力華為進(jìn)一步拓展汽車智能化市場(chǎng)。隨著雙方合作的深化，未來或?qū)⒂懈啻钶d華為智駕系統(tǒng)的本田車型面世，為消費(fèi)者帶來更加安全、智能的駕駛體驗(yàn)。
市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)Counterpoint Research27日發(fā)布博文，報(bào)告2024年第3季度全球VR頭顯出貨量同比下降4%，環(huán)比下降16%，連續(xù)三個(gè)季度下滑。報(bào)告認(rèn)為導(dǎo)致下降的主要原因，是tethered VR頭顯市場(chǎng)同比下降50%，相比之下，獨(dú)立VR耳機(jī)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)14%。
12月10日消息，蘋果與索尼宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推進(jìn)虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。據(jù)了解，蘋果與索尼此次合作將涵蓋VR硬件與軟件的多個(gè)方面。蘋果旗下的首款頭戴式VR設(shè)備——Vision Pro，將與索尼的PS VR2手柄實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。這一合作意味著用戶在使用蘋果Vision Pro時(shí)，可以享受到索尼PS VR2手柄帶來的更加精準(zhǔn)和流暢的操作體驗(yàn)。
12月5日消息，索尼在2024年SIGGRAPH Asia大會(huì)上展示了PlayStation VR2無需控制器的手部追蹤功能，展位上的描述稱該功能“可與最新的PlayStation 5 SDK配合使用”，意味著開發(fā)者已經(jīng)可以開始將其整合到游戲中。無控制器手部追蹤是Meta Quest、Pico和HTC Vive頭顯的標(biāo)準(zhǔn)功能，為界面交互、社交體驗(yàn)和休閑游戲提供了不依賴控制器的選擇。
據(jù)日經(jīng)今日?qǐng)?bào)道，索尼集團(tuán)和本田將在雙方共同開發(fā)的純電動(dòng)汽車中引入AI自動(dòng)駕駛輔助功能，這是日本車企首次公開引入該功能的計(jì)劃。雙方的合資公司“索尼本田移動(dòng)出行（Sony Honda Mobility）”2026年將在美日兩地推出高端純電動(dòng)轎車Afeela，實(shí)現(xiàn)AI智駕上車。自動(dòng)駕駛的性能將隨著AI的學(xué)習(xí)而不斷提高，AI控制功能將分階段引入，并以每年一到兩次的頻率升級(jí)功能，預(yù)計(jì)最初將配備在高速公路等特定條件下無需駕駛操作的L3等級(jí)上。