7月30日，粵港澳大灣區(qū)首條城際長航無人機(jī)物流航線開通，跨越珠海、中山、廣州三市達(dá)82.9公里。據(jù)悉，此次飛行的物流無人機(jī)巡航速度約100公里每小時，相比陸路運輸效率提升60%，節(jié)省1個小時，未來將有力滿足大灣區(qū)內(nèi)生鮮、醫(yī)藥等高時效物資的運輸需求，提供安全、高效、智能的低空物流解決方案。未來，這條航線將投入載重50公斤和200公斤的大載重物流無人機(jī)，同時，相關(guān)無人機(jī)物流公司將持續(xù)新增深圳、東莞、中山、佛山等黃金內(nèi)灣城市之間的物流航線，同時探索香港、澳門等跨境物流航線，形成覆蓋整個粵港澳大灣區(qū)黃金內(nèi)灣的物流航線網(wǎng)絡(luò)。
項目起止年限2025-07-01至2028-06-01。
1月21日，粵港澳大灣區(qū)城際低空快線正式開通。該低空快線是臨時航線，也被稱為大灣區(qū)低空“過年專線”，由廣東飛易達(dá)航空科技有限公司聯(lián)合南航通航、東部通航等多家航司共同發(fā)起。據(jù)悉，上述“過年專線”已開通深圳至汕尾，珠海至茂名、陽江、中山，東莞至江門，江門至恩平，恩平至肇慶的往返航線，單程耗時約20至35分鐘不等。此次“過年專線”選用了H153、貝爾407、貝爾505等機(jī)型，單人單程的票價有3999元、2999元、1999元幾個檔次。
12月27日，“粵港澳大灣區(qū)眼鏡＋智能穿戴產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”舉行了成立儀式。該聯(lián)盟由粵港澳大灣區(qū)內(nèi)多家眼鏡與智能穿戴產(chǎn)業(yè)的相關(guān)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會等共同發(fā)起，旨在通過資源整合、技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展等方式，推動區(qū)域內(nèi)眼鏡與智能穿戴產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。
11月8日，國雄資本董事長姚尚坤透露，國雄資本于去年在深圳南山區(qū)科技園成功設(shè)立第二總部，該總部的主要職能是投資于粵港澳地區(qū)多語種大模型的訓(xùn)練及其產(chǎn)業(yè)化項目。深圳在原創(chuàng)算法開發(fā)及應(yīng)用能力方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢，預(yù)計未來港澳與深圳在人工智能領(lǐng)域的合作將實現(xiàn)進(jìn)一步的深化。姚尚坤稱，將投資AI語言模型等項目，將這些項目成為公司未來的核心，相信2028年粵港澳大灣區(qū)將出現(xiàn)市值千億的AI巨頭。
9月9日，在2024年國家網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)高峰論壇主論壇期間，國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室與澳門特別行政區(qū)政府經(jīng)濟(jì)財政司簽署《關(guān)于促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)數(shù)據(jù)跨境流動的合作備忘錄》，以促進(jìn)內(nèi)地與澳門數(shù)據(jù)跨境安全有序流動，推動粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。
9月4日，首屆粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)研討會(廣州)舉辦，會上廣東省機(jī)場管理集團(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理，粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長楊西將稱，從目前粵港澳大灣區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展融合和輻射半徑來看，大灣區(qū)逐步發(fā)展形成了兩條“低空經(jīng)濟(jì)交叉帶”：一條是以香港、澳門和深圳為核心的生產(chǎn)性金融服務(wù)帶；一條是以廣州、珠海和佛山為核心的生產(chǎn)制造業(yè)服務(wù)帶。在帶鏈聯(lián)合、縱深拓展的作用下，形成一個具有高度延展性的“低空經(jīng)濟(jì)圈”。
投標(biāo)報價為8236.9250萬元。
第三屆粵港澳大灣區(qū)（廣東）算力產(chǎn)業(yè)大會暨第二屆中國算力網(wǎng)大會31日在廣東韶關(guān)舉行。會上，中國算力網(wǎng)粵港澳大灣區(qū)算力服務(wù)平臺正式上線。據(jù)悉，該平臺目前已成功接入鵬城云腦、廣州超算、華南數(shù)谷智算中心等多家算力資源節(jié)點，為大灣區(qū)乃至全國用戶提供高效便捷的算力應(yīng)用服務(wù)。
據(jù)“廣東市場監(jiān)管”公眾號消息，10月19日上午，廣東省政府與國家市場監(jiān)督管理總局在廣州簽署合作框架協(xié)議，共同建設(shè)粵港澳大灣區(qū)統(tǒng)一大市場公平競爭先行區(qū)，助力廣東在推進(jìn)中國式現(xiàn)代化建設(shè)中走在前列。根據(jù)協(xié)議，雙方將聚焦粵港澳大灣區(qū)“一點兩地”全新定位，圍繞推動大灣區(qū)市場高水平互聯(lián)互通、完善市場制度、強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)供給、加強(qiáng)反壟斷和反不正當(dāng)競爭、推進(jìn)市場監(jiān)管數(shù)字化規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等方面深化合作，支持廣東開展優(yōu)化企業(yè)跨區(qū)域遷移登記、建設(shè)質(zhì)量創(chuàng)新先導(dǎo)區(qū)、實施“數(shù)字+執(zhí)法”試點等創(chuàng)新改革，進(jìn)一步提升監(jiān)管效能，暢通生產(chǎn)、分配、流通、消費各環(huán)節(jié)，努力將粵港澳大灣區(qū)打造成為統(tǒng)一大市場公平競爭先行區(qū)，為全國統(tǒng)一大市場建設(shè)探索寶貴經(jīng)驗。
粵港澳大灣區(qū)提速智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)建設(shè)，8月26日，首個粵港澳大灣區(qū)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)試驗場在深圳坪山投入使用。這個智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)試驗場包括高級駕駛輔助系統(tǒng)專用測試區(qū)、城市測試區(qū)、坡道測試區(qū)等5大區(qū)域。整個試驗場涵蓋齊全的測試道路，包括封閉、開放、半開放等道路。專家同時表示，粵港澳大灣區(qū)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)試驗場還針對新能源汽車測試的實際需求，實現(xiàn)了光、儲、充一體化的測試應(yīng)用。在邊坡、屋頂、隧道布置了光伏設(shè)備，可滿足電動汽車給電網(wǎng)送電的技術(shù)需求，并對充電條件進(jìn)行了專門設(shè)計，設(shè)有國內(nèi)和歐盟兩種模式充電。