近日，山東箭元航天科技有限公司正式喬遷至海陽衛(wèi)星數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園并舉行慶典。公司將以此為新起點，進一步夯實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加速中大型可復(fù)用液體火箭研制，構(gòu)建航班化發(fā)射服務(wù)能力。
招標(biāo)人為遨天巡宇（無錫）航天工業(yè)有限公司。
航空工業(yè)集團消息，我國自主研制的載人飛艇“祥云”AS700在西南地區(qū)完成了首次飛行，全面檢驗了飛艇在高原地區(qū)低空環(huán)境飛行的穩(wěn)定性和安全性。AS700具備最大航程700千米、最大航時10小時的性能優(yōu)勢，憑借獨有的推力矢量同步伺服控制技術(shù)，可在直徑150米的簡易場地實現(xiàn)短距或垂直起降。未來，航空工業(yè)集團將進一步優(yōu)化飛艇在西南地區(qū)的應(yīng)用方案，助力當(dāng)?shù)卮蛟斓涂章糜问痉稑?biāo)桿，推動AS700向“低空+運輸”“低空+勘探”等多場景延伸，讓航空裝備成為激活區(qū)域低空經(jīng)濟“新引擎”。
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據(jù)氦星光聯(lián)官微消息，近日，氦星光聯(lián)科技有限公司宣布獲得眉山天府新區(qū)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金戰(zhàn)略投資，該基金正式成為公司新晉股東。氦星光聯(lián)始終專注于空間激光通信技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，是一家構(gòu)建了從核心元器件到整機系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈能力的創(chuàng)新企業(yè)，是全球領(lǐng)先的空間激光通信解決方案提供商及終端制造商。其產(chǎn)品矩陣涵蓋高速光電器件、衛(wèi)星激光通信載荷及空間激光通信系統(tǒng)等，廣泛服務(wù)于衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、保密通信、應(yīng)急救災(zāi)等戰(zhàn)略場景。
據(jù)陸石投資9月22日消息，近日，天津星瞰九州科技有限公司宣布完成Pre-A輪融資，本輪由天創(chuàng)資本領(lǐng)投，陸石投資、鈞源資本跟投。本輪融資將主要用于加速“諦聽”星座的研制和發(fā)射組網(wǎng)工作，以及地面系統(tǒng)平臺的搭建和人才隊伍的擴充。
近日，伺服系統(tǒng)研發(fā)制造商北京航宇伺服科技有限公司宣布完成數(shù)千萬元A+輪融資，本輪融資由陸石投資領(lǐng)投，鈞源資本跟投，老股東希揚資本追投，所籌資金將用于團隊擴充、場地設(shè)備升級和現(xiàn)金流補充。航宇伺服成立于2021年，專注于航天、航空、航海領(lǐng)域的高精度伺服系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)。
國家市場監(jiān)管總局9日召開2025年三季度例行新聞發(fā)布會。會上，國家市場監(jiān)管總局新聞發(fā)言人、新聞宣傳司司長王秋蘋介紹，目前，我國人工智能國家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)發(fā)布30項，正在制定的有84項，基本覆蓋了基礎(chǔ)軟硬件、關(guān)鍵技術(shù)、行業(yè)應(yīng)用和安全治理這些核心板塊，可以說是為產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展“鋪好了軌道、筑穩(wěn)了地基”。尤其今年，在多模態(tài)大模型、智能體、具身智能等前沿方向，還有鋼鐵、電力這些傳統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用方面，新發(fā)布了10項國標(biāo)，立項了48項技術(shù)文件?，F(xiàn)在正全力推動15項人形機器人國標(biāo)研制，接下來還會重點攻關(guān)人形機器人安全、驅(qū)動技術(shù)、數(shù)據(jù)利用等標(biāo)準(zhǔn)。
8月18日消息，星河動力航天今日發(fā)文稱，在智神星一號中型液體運載火箭即將迎來首飛的同時，星河動力航天圍繞大型星座組網(wǎng)一箭一軌、一步到位發(fā)射需求以及其他高軌和深空探測任務(wù)等要求，同步加快了智神星二號新一代大型可重復(fù)使用運載火箭的研制工作。智神星二號運力覆蓋20t至58t，通過模塊化組合以適應(yīng)不同的航天發(fā)射任務(wù)，并通過重復(fù)使用大幅降低未來航天發(fā)射的成本。該型火箭主動力系統(tǒng) —— CQ-90百噸級液氧 / 煤油發(fā)動機研制工作快速推進，各項性能指標(biāo)對標(biāo)達(dá)到國際先進水平。
本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
7月24日，在2025（第二屆）產(chǎn)融合作大會上，銀河航天創(chuàng)始人、董事長兼CEO徐鳴透露，經(jīng)過不斷的創(chuàng)新探索，在太空大能源方面，銀河航天已經(jīng)成功研制出全球首款大規(guī)模卷式全柔性太陽翼。徐鳴表示，太陽翼是衛(wèi)星的翅膀，是衛(wèi)星的“能源擔(dān)當(dāng)”，是幾乎所有衛(wèi)星必不可少的關(guān)鍵單機。全柔性太陽翼可以減少太陽翼對衛(wèi)星體積和重量的占用，還能提高能量密度，滿足衛(wèi)星大功率能源需求，可以適用于多星堆疊發(fā)射需求。
7月5日，在巴西里約熱內(nèi)盧市（Rio de Janeiro）舉辦金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人第十七次會晤之際，巴西和中國宣布雙方就中巴地球資源衛(wèi)星05星（CBERS-5）的研制達(dá)成合作協(xié)議。這是中巴航天合作方面的一個歷史性里程碑。據(jù)巴西聯(lián)邦政府網(wǎng)站消息，這顆新衛(wèi)星的研制代表著中巴地球資源衛(wèi)星項目取得重大進展，雙方合作首次涉及對地靜止衛(wèi)星領(lǐng)域。按照協(xié)議，CBERS-5將部署在巴西上空，是一顆氣象和環(huán)境監(jiān)測衛(wèi)星。與該項目研制的前幾顆用于地球觀測的低軌道衛(wèi)星不同，CBERS-5將賦予巴西一項前所未有的能力。新衛(wèi)星投入使用后，巴西將獲得氣象和環(huán)境領(lǐng)域的空間數(shù)據(jù)自主權(quán)，從而保障氣候和天氣預(yù)報具有更高準(zhǔn)確性。
6月17日，美門戶航天系統(tǒng)公司（Portal Space Systems）宣布將在華盛頓州距當(dāng)前設(shè)計和測試中心5公里處新建集研發(fā)、制造、AIT和先進工程功能為一體的4600平米工廠。該工廠計劃2026年底投產(chǎn)，2027年實現(xiàn)月產(chǎn)1艘Supernova軌道服務(wù)器。門戶航天系統(tǒng)公司該軌道服務(wù)器開發(fā)的太陽能熱推進技術(shù)將用于提供高加速度空間機動、多軌道運行和在軌加注服務(wù)。
有投資者在投資者互動平臺提問：公司是國內(nèi)最早發(fā)射商業(yè)衛(wèi)星公司之一，隨著現(xiàn)在很多商業(yè)公司都發(fā)射衛(wèi)星，公司的衛(wèi)星業(yè)務(wù)直線下滑，業(yè)務(wù)量萎縮，請問公司有應(yīng)對方案嗎？航宇微6月23日在投資者互動平臺表示，國內(nèi)商業(yè)衛(wèi)星行業(yè)在政策與市場驅(qū)動下發(fā)展迅速，衛(wèi)星制造能力提升，遙感通信等應(yīng)用不斷拓展。在賽道日益擁擠、市場競爭加劇的挑戰(zhàn)下，公司將繼續(xù)發(fā)揮衛(wèi)星遙感技術(shù)的獨特優(yōu)勢，維護好與長期客戶的良好合作關(guān)系，并加速推進后續(xù)衛(wèi)星星座的研制，保持公司三大核心業(yè)務(wù)之一衛(wèi)星大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的市場競爭力。
據(jù)東方空間官微消息，“引力二號”運載火箭于年初全面轉(zhuǎn)入工程研制階段，目前已進入產(chǎn)品齊套和各項大型地面試驗階段。此前，由東方空間自主研制的中大型可回收液體運載火箭“引力二號”風(fēng)洞試驗取得圓滿成功，火箭氣動外形設(shè)計仿真結(jié)果得到充分驗證。
近日，中科宇航自主研制的可重復(fù)使用液氧煤油發(fā)動機“力擎一號”180秒整機試車取得圓滿成功，此次考核覆蓋50%-100%工況，先后完成兩次起動點火試車，時長180秒。試車過程中，發(fā)動機工作穩(wěn)定，各項參數(shù)符合預(yù)期，試后產(chǎn)品狀態(tài)良好。首次整機試車的成功，標(biāo)志著該型發(fā)動機研制取得新突破，為后續(xù)可重復(fù)使用火箭的研制奠定了堅實基礎(chǔ)。
6月19日，上海蔚星數(shù)據(jù)科技有限公司與南京航空航天大學(xué)天元實驗室正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，確立長期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。未來，雙方將構(gòu)建日常交流與業(yè)務(wù)協(xié)作機制，創(chuàng)新合作模式、拓展合作領(lǐng)域。在新型衛(wèi)星聯(lián)合研制、載荷搭載、前沿技術(shù)在軌驗證等方向展開全面合作，推動相關(guān)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。
6月17日，航空混合電推進系統(tǒng)研制商北京電擎科技有限公司宣布完成數(shù)千萬元A1輪融資，此輪融資由潯商創(chuàng)投、杉杉創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投，北航投資跟投，所籌資金將用于實驗?zāi)芰蜕a(chǎn)能力建設(shè)、團隊擴充。今年下半年，電擎科技首批航空混合電推進系統(tǒng)將下線，正式交付給某國內(nèi)eVTOL公司并進行裝機。據(jù)透露，電擎科技正在與某主機廠進行合作，推動搭載低成本、大載重混合電推進飛行平臺的航空器出海。
近日，四川省經(jīng)信廳印發(fā)《四川省氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2025-2035年）》?！兑?guī)劃》明確，積極推進氫能在航空航天等領(lǐng)域應(yīng)用，構(gòu)建氫能交通應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)。在應(yīng)急救援、飛行表演、智慧農(nóng)業(yè)、地理測繪、環(huán)保檢測、交通巡查等場景開展一批氫能無人機應(yīng)用；試點大型氫能航空器應(yīng)用，推進氫燃料電池與氫內(nèi)燃機、氫渦輪等動力裝置理論研究與技術(shù)驗證。提升高端裝備性能水平，推動飛行器等產(chǎn)品迭代開發(fā)應(yīng)用。依托成都低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)、自貢無人機產(chǎn)業(yè)基地等，研制推廣氫動力無人機?；谌∞r(nóng)業(yè)大面積種植、噴藥、巡查等需求，開展氫動力無人機、農(nóng)機裝備等場景示范。