英偉達稱近日媒體關(guān)于英偉達H100/H200芯片“供應(yīng)受限”和“售罄”的傳言均屬不實信息。擁有充足的H100/H200庫存可即時滿足所有訂單需求。關(guān)于H20芯片削減H100/H200或Blackwell產(chǎn)品供應(yīng)的傳言同樣完全失實——H20的銷售絕不會影響英偉達其他產(chǎn)品的供應(yīng)能力。
據(jù)路透社，大眾集團旗下奧迪的采購主管Renate Vachenauer 8月11日表示，盡管芯片制造商計劃在德國建廠，但半導(dǎo)體短缺給德國汽車業(yè)造成的瓶頸問題仍需數(shù)年才能解決。由于全球芯片短缺，德國汽車制造商和電子產(chǎn)品生產(chǎn)商受到生產(chǎn)延誤的嚴重打擊。高管和決策者們正在重新考慮供應(yīng)線，試圖減少對少數(shù)亞洲和美國芯片供應(yīng)商的依賴。
恒大汽車6月20日晚間在港交所公告，“恒馳5”恒馳汽車已于5月恢復(fù)生產(chǎn)，截至5月底已交付超過1000輛“恒馳5”。目前集團仍面臨資金短缺困難。公司管理層正持續(xù)推進節(jié)約成本舉措，積極開拓融資渠道，盡力維持集團持續(xù)經(jīng)營。