10月28日，在科創(chuàng)板科創(chuàng)成長層首批新注冊企業(yè)上市儀式上，上交所理事長邱勇在致辭中表示，下一步，上交所將進(jìn)一步發(fā)揮科創(chuàng)板“試驗田”作用，把好準(zhǔn)入關(guān)，更好識別優(yōu)質(zhì)科創(chuàng)企業(yè)，支持人工智能、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等更多前沿科技領(lǐng)域適用第五套標(biāo)準(zhǔn)，支持具有參與全球競爭潛力的硬科技企業(yè)上市。
9月18日消息，車百會理事長張永偉提出，要用聚合的思維來推動智能汽車、具身機(jī)器人、低空經(jīng)濟(jì)這三個產(chǎn)業(yè)來實(shí)現(xiàn)融合協(xié)同的發(fā)展。他預(yù)計，到2030年，全球聚合智能“三大件”市場規(guī)模將達(dá)近2400億美元，中國聚合智能“三大件”市場規(guī)模將超過1200億美元。張永偉強(qiáng)調(diào)，智能汽車和具身機(jī)器人、飛行汽車在供應(yīng)鏈上的重合度已經(jīng)超過了60%，在很大程度上這二者就是一個產(chǎn)業(yè)，只是表現(xiàn)出了不同的功能性應(yīng)用。
上交所副理事長霍瑞戎9月16日在公開論壇上透露，上交所已與多家商業(yè)航天、人工智能、低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)開展預(yù)溝通，推動第五套標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)圍至相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域。
4日召開的全市人工智能創(chuàng)新高地建設(shè)動員會分別對杭州市具身智能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、杭州市人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，以及6個杭州市人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)新空間進(jìn)行了授牌。杭州市具身智能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟由市發(fā)改委指導(dǎo)組建，旨在立足杭州具身智能產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，共同構(gòu)建具身智能領(lǐng)域“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新平臺、推動關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、培育具身智能應(yīng)用場景與標(biāo)桿案例，助推具身智能全產(chǎn)業(yè)鏈集聚，打造開放透明、緊密協(xié)同、合作共贏的創(chuàng)新生態(tài)。聯(lián)盟首任輪值理事長為宇樹科技股份有限公司董事長王興興。
4月23日，東莞市人工智能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會暨濱海灣新區(qū)人工智能產(chǎn)業(yè)政策發(fā)布會召開，大灣區(qū)（東莞）人工智能聯(lián)盟（下稱“聯(lián)盟”）在東莞正式成立，該聯(lián)盟由華為、OPPO、vivo三大科技巨頭領(lǐng)銜18家重量級單位完成簽約，首批成員覆蓋通信運(yùn)營商、頂尖高校、科研院所及產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)。根據(jù)規(guī)劃，東莞力爭到2027年可調(diào)度使用智能算力規(guī)模10000P以上，打造100個以上AI+先進(jìn)制造示范應(yīng)用場景，引進(jìn)培育300家以上人工智能重點(diǎn)企業(yè)。
3月27日，中國人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟副理事長、京東探索研究院院長何曉冬表示，AI大規(guī)模應(yīng)用的下一站是智能汽車。大模型的出現(xiàn)讓打造智能體成為可能，智能體能調(diào)動駕艙內(nèi)的各種App和硬件設(shè)備，語言大模型、視頻大模型等都能與汽車關(guān)聯(lián)起來。此外，中國已成為全球汽車出口第一大國，在車載智能系統(tǒng)方面的應(yīng)用場景巨大，AI端側(cè)也在從AIPC、AI手機(jī)轉(zhuǎn)向AI汽車。