1月21日消息，歐空局為推進以低成本開展火星探測任務，發(fā)起小衛(wèi)星平臺研究項目，將委托意大利阿爾戈公司（Argotec）、西班牙德莫斯航天公司（Deimos Space）、米蘭理工大學（Politecnico di Milano）和意大利西坦公司（SITAEL）、美國紅線公司分別牽頭的聯(lián)合體各自獨立研制低成本小衛(wèi)星平臺，最終選定可通過“燈塔船”軌道運輸飛行器運往火星的小衛(wèi)星平臺。該項目由歐空局提供資金，是歐空局“燈塔船”（LightShip）軌道運輸飛行器計劃的一部分，旨在深入了解歐洲企業(yè)小衛(wèi)星平臺發(fā)展情況和當前具備的能力。
4月9日，歐空局宣布與泰雷茲牽頭的一個企業(yè)團隊簽訂總價5.22億歐元合同，重新啟動ExoMars羅薩林德富蘭克林任務。該任務將把羅薩林德富蘭克林號火星探測車送上火星表面。該火星車配備了鉆探設備，將在火星表面兩米以下收集樣本，分析當前以及過去生命的證據(jù)。