4月22日,TIME DAY 騰訊智慧出行技術(shù)開放日上,騰訊集團(tuán)高級(jí)執(zhí)行副總裁、騰訊云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群CEO湯道生表示,高性能算力、精準(zhǔn)數(shù)據(jù)閉環(huán)、可迭代的AI模型,是汽車智能變革的底層要素。騰訊以云和圖為基礎(chǔ),推動(dòng)“車云一體”戰(zhàn)略,幫助車企打造高效、合規(guī)的數(shù)據(jù)閉環(huán),助力構(gòu)建覆蓋智駕研發(fā)、生產(chǎn)制造、用戶服務(wù)全鏈路的智能化底座。
5月17日,“騰訊云生成式AI產(chǎn)業(yè)應(yīng)用峰會(huì)”在北京舉辦,會(huì)上公布了騰訊混元大模型、行業(yè)大模型的最新能力升級(jí),并推出知識(shí)引擎等大模型原生工具鏈。騰訊集團(tuán)高級(jí)執(zhí)行副總裁、云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群CEO湯道生表示,騰訊始終以“產(chǎn)業(yè)實(shí)用”,作為發(fā)展大模型的核心戰(zhàn)略,通過(guò)打造高性能的模型、高效率的工具平臺(tái)、高敏捷的場(chǎng)景應(yīng)用、高可用的算力基礎(chǔ)設(shè)施,以及強(qiáng)安全的模型環(huán)境,構(gòu)建離產(chǎn)業(yè)最近的AI。
12月27日消息,騰訊公司副總裁、騰訊安全總裁丁珂將退休,騰訊安全將由騰訊集團(tuán)高級(jí)執(zhí)行副總裁、云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群CEO湯道生直接負(fù)責(zé)。
近期,湯道生在接受采訪時(shí)表示,CSIG本身就是一個(gè)創(chuàng)業(yè)公司,5年來(lái)我們一直并且還在繼續(xù)創(chuàng)業(yè)。回過(guò)頭來(lái)看,做得較好的云廠商,都是有多收入來(lái)源、有技術(shù)積累的互聯(lián)網(wǎng)科技公司,比如微軟、亞馬遜。好處是不同業(yè)務(wù)處在不同發(fā)展階段,成熟業(yè)務(wù)可以持續(xù)投資與培養(yǎng)未來(lái)新業(yè)務(wù),整條大船會(huì)相對(duì)比較穩(wěn),這樣能讓團(tuán)隊(duì)沉下心來(lái)做新業(yè)務(wù),以創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值為核心,堅(jiān)持長(zhǎng)期主義。
7月6日,在2023世界人工智能大會(huì)產(chǎn)業(yè)論壇上,騰訊高級(jí)執(zhí)行副總裁、騰訊云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群CEO湯道生認(rèn)為,人工智能發(fā)展的根本目標(biāo)是落地于產(chǎn)業(yè),服務(wù)于人,行業(yè)大模型將開啟產(chǎn)業(yè)升級(jí)“黃金時(shí)代”。湯道生透露,不久前公布的騰訊云MaaS將迎來(lái)新的升級(jí),科技成果將在騰訊論壇公布。
騰訊集團(tuán)高級(jí)執(zhí)行副總裁、云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群CEO湯道生表示,算法創(chuàng)新、算力增強(qiáng)、開源共創(chuàng)三大因素的疊加,構(gòu)成了AI的“增長(zhǎng)飛輪”。大模型只是起點(diǎn),未來(lái),應(yīng)用落地的產(chǎn)業(yè)變革是更大的圖景。“AI對(duì)世界的改變,一定是通過(guò)與產(chǎn)業(yè)融合實(shí)現(xiàn)的。機(jī)器決策、自主生成、自然交互等一系列變革,將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)更高效率、更低成本、更好體驗(yàn)和更大創(chuàng)新。未來(lái)的企業(yè),也將向智能原生進(jìn)化。”
6月14日,騰訊集團(tuán)高級(jí)執(zhí)行副總裁、騰訊云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群CEO湯道生出席2023世界交通運(yùn)輸大會(huì)(WTC)時(shí)表示,數(shù)字經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,交通已經(jīng)成為數(shù)實(shí)融合的典型場(chǎng)景。云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生、AI等技術(shù)正與交通基礎(chǔ)設(shè)施深度融合,成為助力行業(yè)提質(zhì)降本增效的關(guān)鍵。服務(wù)于交通強(qiáng)國(guó)這一目標(biāo),騰訊作為互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè),始終堅(jiān)持行業(yè)數(shù)字化助手的定位,打造了分布式云基礎(chǔ)上、以“實(shí)時(shí)孿生+交通OS”為核心的雙輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)體系,在AI的加持下,為行業(yè)提供全新的數(shù)字底座,并持續(xù)豐富在城市軌道交通、高速公路、智能網(wǎng)聯(lián)、機(jī)場(chǎng)、港口物流等多場(chǎng)景的應(yīng)用。