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梅賽德斯-奔馳:未來幾年將在中國投入不少于140億元

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梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席康林松(Ola K?llenius)在“中國發(fā)展高層論壇2025年年會(huì)”期間表示,我們現(xiàn)在有一個(gè)針對中國的360度全方位戰(zhàn)略。未來幾年,我們將投入不少于140億元人民幣,在創(chuàng)新、新技術(shù)和一系列新車上。

德國電動(dòng)垂直起降飛機(jī)公司Volocopter申請破產(chǎn),曾獲吉利與梅賽德斯-奔馳投資

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月30日,德國電動(dòng)垂直起降(eVTOL)飛機(jī)公司Volocopter申請破產(chǎn),理由是無力籌集新資金以維持正常運(yùn)營。聲明稱,在臨時(shí)破產(chǎn)程序期間,Volocopter的業(yè)務(wù)運(yùn)營將照常進(jìn)行。該公司表示:“盡管我們最近開展了大量籌資工作,但仍無法找到在破產(chǎn)程序以外維持正常運(yùn)營的可行方案。”該公司強(qiáng)調(diào),其城市eVTOL——VoloCity“已接近獲得飛機(jī)型號認(rèn)證的終點(diǎn)”,在VoloCity獲得歐盟航空安全局(EASA)認(rèn)證后,該公司的目標(biāo)是在明年進(jìn)入市場。Volocopter成立于2011年,其主要投資者包括吉利、梅賽德斯-奔馳、貝萊德以及霍尼韋爾。

梅賽德斯奔馳最新L3級“自動(dòng)駕駛”在德國獲批 時(shí)速提至95km/h

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12月17日,梅賽德斯奔馳宣布德國聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局(Kraftfahrt-Bundesamt)已經(jīng)正式批準(zhǔn)了其95km/h時(shí)速的DRIVE PILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。據(jù)介紹,這套95km/h時(shí)速的DRIVE PILOT預(yù)計(jì)025年春季在德國發(fā)售,現(xiàn)有DRIVE PILOT客戶將免費(fèi)獲得更新。

梅賽德斯牽手中國智駕Momenta:或?qū)⒃?款車型中采用國產(chǎn)軟件 并追加7500萬美元新投資

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12月2日消息,據(jù)三位知情人士對媒體透露,德國高端汽車制造商梅賽德斯-奔馳正押注于中國自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Momenta的軟件,希望借此能幫助其在中國贏回市場份額。梅賽德斯公司未來將在至少四款車型上使用Momenta軟件,并計(jì)劃對其進(jìn)行新的投資。消息人士稱,梅賽德斯打算對Momenta進(jìn)行7500萬美元的新投資。明年第一季度,Momenta將進(jìn)行首次公開募股(IPO),梅賽德斯可能作為基石投資者對其進(jìn)行更多投資。其中一名知情人士表示,該公司已選擇Momenta作為其將于2025年至2027年在中國推出的四款車型的ADAS供應(yīng)商,并正在內(nèi)部討論2027年后是否在更多中國推出的車型上使用Momenta軟件。兩位知情人士說,梅賽德斯還在與Momenta合作制定初步計(jì)劃,考慮在中國以外市場的梅賽德斯車型上使用Momenta的技術(shù)。

梅賽德斯-奔馳DRIVE PILOT駕駛領(lǐng)航系統(tǒng)新版本將于明年初在德國上市交付

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梅賽德斯-奔馳當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月23日宣布,其DRIVE PILOT駕駛領(lǐng)航系統(tǒng)新版本將在德國高速公路上支持最高95公里/小時(shí),將成為全球量產(chǎn)車型上搭載的速度最快的L3級有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。新版本將于2025年初在德國上市交付,現(xiàn)有的DRIVE PILOT駕駛領(lǐng)航系統(tǒng)客戶可通過OTA或返廠升級,無需更換任何組件。奔馳方面表示,目標(biāo)是在2030年前,在保障安全的前提下循序漸進(jìn)實(shí)現(xiàn)最高130公里/小時(shí)的有條件自動(dòng)駕駛。

梅賽德斯奔馳退出騰勢汽車 比亞迪成唯一股東

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企查查APP顯示,近日,深圳騰勢新能源汽車有限公司發(fā)生工商變更,原股東梅賽德斯—奔馳(中國)投資有限公司退出,比亞迪汽車工業(yè)有限公司成公司唯一股東,持股100%。企查查顯示,深圳騰勢新能源汽車有限公司成立于2011年2月,注冊資本為77.6億元,經(jīng)營范圍包含:乘用車、電動(dòng)車、汽車電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)等。

梅賽德斯-奔馳與火山引擎在大模型、生成式人工智能等領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作

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8月13日,據(jù)火山引擎消息,梅賽德斯-奔馳(中國)投資有限公司與北京火山引擎科技有限公司近日簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,將在大模型、生成式人工智能和大數(shù)據(jù)等技術(shù)領(lǐng)域開展合作和探索。

梅賽德斯-奔馳獲批北京市有條件自動(dòng)駕駛測試牌照

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北京市相關(guān)部門12月16日出臺(tái)《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)有條件自動(dòng)駕駛功能汽車道路測試管理細(xì)則(試行)》,梅賽德斯-奔馳成為首批獲批北京市有條件自動(dòng)駕駛(L3級)高速公路道路測試牌照的企業(yè)之一,將本著“安全為先”的原則,正式在京啟動(dòng)指定高速公路的有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)測。

上海金橋與梅賽德斯-奔馳簽署合作備忘錄 推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市建設(shè)

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10月17日,梅賽德斯-奔馳(上海)數(shù)字技術(shù)有限公司與中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)管理委員會(huì)金橋管理局、上海金橋(集團(tuán))有限公司簽署合作備忘錄,三方將在自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域建立深度合作,共同推動(dòng)上海智慧城市和智能網(wǎng)聯(lián)汽車“雙智聯(lián)動(dòng)”建設(shè),助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

ChatGPT首次應(yīng)用于車載系統(tǒng),梅賽德斯-奔馳與微軟合作測試其AI語音助手

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梅賽德斯-奔馳和微軟宣布正在合作測試車載ChatGPT人工智能,在美國有超過90萬輛汽車可以使用。奔馳稱這項(xiàng)新興技術(shù)將通過其Hey Mercedes語音助手用于音頻請求,預(yù)計(jì)這將大大擴(kuò)展該系統(tǒng)的能力,美國客戶的可選測試計(jì)劃將于周五開始。而微軟發(fā)言人稱,這是ChatGPT在汽車上的首次應(yīng)用,車載ChatGPT不僅可以理解車主的語音命令,還可以開展交互式對話。