4月10日，上汽集團旗下高端新能源品牌智己汽車在未來三年的部分技術(shù)儲備和成果首度披露。上汽集團整合旗下所有底盤研發(fā)與制造能力推出的VMC智慧數(shù)字底盤技術(shù)，均會首發(fā)落地智己車型。今年第四季度，智己將在全新車型上部署線控底盤；第二代全棧線控底盤預(yù)計2027年前首發(fā)落地。智駕方面，今年將率先落地L3級量產(chǎn)自動駕駛系統(tǒng)；同時，L4級Robotaxi即將在上海浦東機場至迪士尼路線投入運營。
天眼查App顯示，3月14日，智己汽車科技有限公司發(fā)生工商變更，新增國泰君安旗下上海浦東引領(lǐng)區(qū)國泰君安科創(chuàng)一號私募基金合伙企業(yè)（有限合伙）以及河南中豫科創(chuàng)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）、鄭州國家中心城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金股份有限公司、河南省智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展有限公司為股東，同時，該公司注冊資本由約137.7億人民幣增至約140.1億人民幣。
2月8日消息，記者從智己汽車內(nèi)部獲悉，其智能座艙已深度引入DeepSeek大模型，并與豆包、通義等大模型合作，通過深度聯(lián)合訓(xùn)練，構(gòu)建多場景插拔式AI矩陣平臺。
12月25日，智己汽車宣布順利完成B1輪股權(quán)融資，整體B輪融資共募集資金94億元。本輪融資由國有投資機構(gòu)和市場化投資機構(gòu)繼續(xù)加持。此次募集的資金將用于數(shù)字智能底盤、線控轉(zhuǎn)向、智能駕駛等核心技術(shù)的研發(fā)投入并加快新產(chǎn)品的推出。2025年，智己汽車將推出2款純電和2款增程，共計4款全新產(chǎn)品，進軍更大市場并更好地滿足用戶的多元需求。
愛企查App顯示，近日，智己汽車科技有限公司發(fā)生工商變更，王曉秋卸任法定代表人、董事長，由賈健旭接任。智己汽車科技有限公司成立于2020年12月，注冊資本約137.7億元人民幣，經(jīng)營范圍包括從事汽車科技、網(wǎng)絡(luò)科技、信息科技、計算機科技、電子科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣等，由上海元界智能科技股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)、杭州灝月企業(yè)管理有限公司、上海汽車集團股份有限公司等共同持股。
11月15日，智己汽車、NVIDIA 英偉達(dá)與Momenta三方合作，打造行業(yè)首批DRIVE AGX Thor芯片量產(chǎn)智駕解決方案，加速IM AD領(lǐng)先產(chǎn)品體驗。據(jù)悉，該方案也將于2025年率先搭載于智己汽車量產(chǎn)車型。此次發(fā)布的量產(chǎn)智駕解決方案，不僅涵蓋ADAS全功能，也支持HNP高速高架領(lǐng)航輔助、UNP城市領(lǐng)航輔助、LPNP記憶泊車領(lǐng)航輔助等高階智駕功能。
10月28日，智己汽車宣布成為全國首個同時具備L2、L3、L4智能駕駛量產(chǎn)能力的品牌，2026年將具備L3級自動駕駛量產(chǎn)條件。據(jù)了解，在本月開通“全國都好開、全場景都敢開”無圖NOA后，智己已啟動在德國、法國等歐洲市場的L2+道路測試，為智駕出海打造首個“全球都能開”的無圖NOA。
8月6日消息，近日，有消息稱，上汽集團數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、上汽乘用車公司首席數(shù)字官張亮將接替智己汽車聯(lián)席CEO劉濤，全面負(fù)責(zé)智己汽車。對于這一傳聞，智己汽車方面回應(yīng)表示：“為假消息”。
7月16日消息，有投資者問華依科技，上汽集團旗下友道智途的自動駕駛卡車已經(jīng)獲得牌照，旗下的賽可智能上汽Robo taxi已在上海嘉定、蘇州落地并開啟運營，實現(xiàn)L4級別自動駕駛量產(chǎn)落地。請問公司和上汽集團有沒有無人駕駛相關(guān)合作？華依科技在互動平臺表示，目前華依已獲得上汽集團旗下智己汽車的IMU定點。該產(chǎn)品主要應(yīng)用于智能駕駛領(lǐng)域，與無人駕駛相關(guān)。
近日，智己汽車科技有限公司發(fā)生工商變更，新增中國銀行旗下中銀金融資產(chǎn)投資有限公司、寧德時代旗下寧波梅山保稅港區(qū)問鼎投資有限公司，以及中國太保、清陶能源發(fā)展集團股份有限公司等多位股東，此前間接持股的上汽集團、張江高科也直接入股持有部分股份，同時，該公司注冊資本由約108.5億人民幣增至約137.7億人民幣。
智己汽車3月30日宣布，將在4月于深圳、廣州、蘇州開啟 “無圖城市NOA”公測，并已開啟招募公測用戶。按計劃，今年年中，智己汽車將正式開啟推送IM AD無圖城市NOA。另外，IM AD無圖高速高架NOA全國公測也將于4月展開。
上汽集團旗下智己汽車3月1日宣布獲得超80億元的B輪股權(quán)融資。中國銀行旗下中銀資產(chǎn)領(lǐng)投，農(nóng)銀投資、臨港集團等共同參與投資，寧德時代、Momenta、清陶能源等科技公司跟投；同時，上汽集團、工銀投資、交銀投資繼續(xù)追加投資。本輪融資資金將被用于新一代智能化車型開發(fā)、高階智能駕駛和未來智艙技術(shù)研發(fā)、市場渠道拓展。
12月18日，智己汽車宣布，搭載L3級別自動駕駛功能的車輛，在上海市正式獲得高快速路自動駕駛測試牌照。未來，智己汽車將在上海市政府監(jiān)督和指導(dǎo)下，在指定區(qū)域開展L3高快速路自動駕駛道路測試，以加速推進高階智能駕駛產(chǎn)品研發(fā)落地，滿足用戶對高階智駕汽車的需求。據(jù)悉，該公司正在申報工信部L3公告準(zhǔn)入試點，并有望成為首批進入L3級自動駕駛準(zhǔn)入試點的車型。
9月20日，智己汽車宣布，去高精地圖的NOA BETA版公測開啟，帶來基于去高精地圖的DDLD技術(shù)方案的高速高架領(lǐng)航輔助功能。據(jù)介紹，該方案將基于視覺感知和數(shù)據(jù)驅(qū)動，識別道路特征和交通標(biāo)線，可逐步擺脫對高精地圖的依賴。本次公測面向上海地區(qū)的LS7車主招募。智己汽車透露，后續(xù)去高精地圖的技術(shù)方案將在全系車型全國范圍陸續(xù)上線；同時，明年基于DDLD的通勤模式將“百城齊開”。
9月1日，智己汽車官博宣布，高速高架NOA領(lǐng)航輔助功能本次新增覆蓋區(qū)域為4省6城，包括湖北省、河南省、陜西省、湖南省的省際高速以及武漢市、鄭州市、西安市、長沙市、重慶市、天津市的市內(nèi)高速高架路段（天津市為高速路段）。全國范圍內(nèi)的高速高架NOA，將于今年年底全部開通。
7月12日，據(jù)路透社報道，奧迪正就購買電動平臺有關(guān)事宜在和上汽集團進行談判，有可能購買上汽集團旗下新能源品牌智己的電動平臺。路透社援引消息人士稱，會談已進入后期階段。對此，上汽集團發(fā)表回應(yīng)稱，“目前公司沒有應(yīng)披露而未披露的重大事項，如有重要進展并涉及上市公司披露要求，公司將按照有關(guān)規(guī)定，相應(yīng)履行信息披露義務(wù)?！敝羌耗壳暗娜娤到y(tǒng)是捷能智電提供，智駕系統(tǒng)則是和Momenta共同研發(fā)。