天眼查App顯示，近日，北京新能源汽車股份有限公司發(fā)生工商變更，代康偉卸任法定代表人、董事長，由張國富接任，注冊資本由約108億人民幣增至約150.6億人民幣，同時多位高管發(fā)生變更。該公司成立于2009年10月，經(jīng)營范圍包括生產(chǎn)電動乘用車、混合動力汽車、新能源汽車，軟件開發(fā)，經(jīng)濟(jì)貿(mào)易咨詢等，由北京電子控股有限責(zé)任公司、北京汽車集團(tuán)有限公司、北京工業(yè)發(fā)展投資管理有限公司、北京國有資本運營管理有限公司共同持股。
6月4日，一汽大眾與天津經(jīng)開區(qū)政府在津簽署新能源車型項目合作備忘錄。根據(jù)合作備忘錄，基于大眾汽車集團(tuán)全新CMP平臺的兩款新能源車將于2027年在一汽大眾天津分公司投產(chǎn)。全面投產(chǎn)后，將強(qiáng)化一汽大眾在新能源汽車市場的競爭力，同時有力推動天津市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新臺階。
河北省科學(xué)技術(shù)獎勵大會4月21日在石家莊召開。省委書記、省人大常委會主任倪岳峰在會議上強(qiáng)調(diào)，要積極構(gòu)建優(yōu)勢互補的區(qū)域創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，切實把重大國家戰(zhàn)略機(jī)遇轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新發(fā)展動力。要廣泛匯聚創(chuàng)新資源，做強(qiáng)做實京津冀國家技術(shù)創(chuàng)新中心河北中心、雄安中心，豐富拓展雄安行系列活動，培育壯大空天信息和衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)，更好承接京津科技和產(chǎn)業(yè)溢出效應(yīng)。
近日，由廣州產(chǎn)投集團(tuán)與復(fù)旦大學(xué)廣州南沙粵港澳科技融合創(chuàng)新中心共同發(fā)起設(shè)立的廣州產(chǎn)投-復(fù)旦未來產(chǎn)業(yè)母基金啟動。本次廣州產(chǎn)投—復(fù)旦未來產(chǎn)業(yè)母基金的目標(biāo)規(guī)模為10億元，重點投向復(fù)旦大學(xué)科技成果轉(zhuǎn)化項目、復(fù)旦大學(xué)校友和生態(tài)圈創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目，覆蓋智能裝備與機(jī)器人、智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車等前沿領(lǐng)域。
3月12日，工業(yè)和信息化部黨組書記李樂成主持召開干部大會。會議強(qiáng)調(diào)，要推動產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)化升級，開展標(biāo)準(zhǔn)提升引領(lǐng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級行動，加快制造業(yè)數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型，持續(xù)推進(jìn)“人工智能+”行動，培育壯大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)、生物制造、具身智能等新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。
本項目不接受聯(lián)合體應(yīng)答。
3月5日，十四屆全國人大三次會議開幕，國務(wù)院總理李強(qiáng)作政府工作報告。全國人大代表、小鵬汽車董事長何小鵬在接受記者采訪時表示，《政府工作報告》中第一次提到具身智能非常有前瞻性，他在今年提的建議中也涉及相關(guān)內(nèi)容。何小鵬稱，中國的人形機(jī)器人和具身智能很像十幾年前中國新能源汽車的早期（發(fā)展階段），所以國家的政策、法規(guī)在前期的規(guī)劃、牽引、指導(dǎo)非常關(guān)鍵。何小鵬表示，相信中國的具身智能在五年到十五年之間會出現(xiàn)像新能源汽車一樣如此之巨大的（產(chǎn)業(yè)），不僅在中國領(lǐng)先，而且會在全球領(lǐng)先。
2月18日下午，浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金簽約發(fā)布儀式在杭州舉行。浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金總規(guī)模70億元，注冊于杭州，是“4+1”專項基金群規(guī)模最大、期限最長的一支產(chǎn)業(yè)集群基金?；鹬攸c投向新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋關(guān)鍵材料及零部件、整車制造、汽車后市場等上下游產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，以及與新材料、新能源、集成電路、人工智能、智能網(wǎng)聯(lián)等方向的交叉領(lǐng)域。
近日，新能源重卡新勢力公司「速豹科技」完成數(shù)億元B輪融資，本輪融資由榆煤基金及榆陽區(qū)聯(lián)合投資。本輪融資將主要用于加快技術(shù)研發(fā)、加強(qiáng)國內(nèi)市場的交付能力以及加速推進(jìn)全球化業(yè)務(wù)布局。
1月14日消息，賽力斯公告稱，上市公司擬通過發(fā)行股份的方式購買重慶產(chǎn)業(yè)母基金、兩江投資集團(tuán)、兩江產(chǎn)業(yè)集團(tuán)持有的龍盛新能源100%股權(quán)，交易價格為816,395.20萬元。龍盛新能源主營業(yè)務(wù)為提供新能源汽車工廠的生產(chǎn)性租賃服務(wù)，所屬行業(yè)歸屬于“L71租賃業(yè)”之“L7119其他機(jī)械與設(shè)備經(jīng)營租賃”，與上市公司主營業(yè)務(wù)具有協(xié)同效應(yīng)。此次重組構(gòu)成《重組管理辦法》第十二條規(guī)定的重大資產(chǎn)重組，無業(yè)績補償承諾和減值補償承諾。發(fā)行股份的股票種類為境內(nèi)人民幣普通股(A股)，每股面值1.00元。定價基準(zhǔn)日為上市公司第五屆董事會第十一次會議決議公告之日，即2024年4月30日，發(fā)行價格66.06元/股。交易各方在鎖定期安排上有相應(yīng)規(guī)定。評估方面，以2024年6月30日為基準(zhǔn)日，龍盛新能源100%股權(quán)采用資產(chǎn)基礎(chǔ)法評估，評估值為816,395.20萬元，增值率7.46%，包括投資性房地產(chǎn)、固定資產(chǎn)、在建工程等具體評估增值情況及原因。
本項目不接受聯(lián)合體應(yīng)答。
“走過兩年的逆風(fēng)期，我相信小鵬即將進(jìn)入到全新的正循環(huán)階段。”日前，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在小鵬汽車第三季度財報電話會上表示。加速推出新品背后，何小鵬認(rèn)為，未來三年，中國新能源汽車行業(yè)將進(jìn)入淘汰賽階段?！耙环矫?，中國新能源汽車滲透率會達(dá)到85%以上；另一方面，AI變革也會驅(qū)動新能源汽車滲透率走向下一個階段?！焙涡※i表示。“明年，小鵬汽車將率先使高等級的智駕軟硬件成為全系車型標(biāo)配，會把高等級的智駕門檻降到15萬元的車型。2025年，小鵬汽車無論是在自動駕駛還是在整車智能方面，都會有飛躍?！焙涡※i稱。
11月6日，阿里巴巴達(dá)摩院（湖畔實驗室）在北京舉行決策智能產(chǎn)品發(fā)布會，正式發(fā)布八觀氣象大模型，在全球氣象模型基礎(chǔ)上引入?yún)^(qū)域多源數(shù)據(jù)，時空精度最高可達(dá)1公里*1公里*1小時。通過大幅提升對溫度、輻照、風(fēng)速等關(guān)鍵氣象指標(biāo)的預(yù)測性能，八觀氣象大模型率先落地新能源占比高的新型電力系統(tǒng)，助力國網(wǎng)山東電力調(diào)控中心成功預(yù)測了多次極端天氣，新能源發(fā)電功率、電力負(fù)荷預(yù)測準(zhǔn)確率分別提升至96%和98%以上。
標(biāo)段合同估算價8661.648888萬元。
小馬智行11月2日與北汽新能源達(dá)成L4無人駕駛車型開發(fā)技術(shù)合作。根據(jù)協(xié)議，雙方將基于極狐阿爾法T5車型和小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)方案，合作研發(fā)全無人Robotaxi車型，計劃于2025年推出。
10月26日，北京發(fā)布關(guān)于加快建設(shè)國際綠色經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿城市的實施意見。其中提到，引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。堅持“出行即服務(wù)”未來交通發(fā)展理念，大力發(fā)展融合高級別自動駕駛技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)。聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心芯片、感知系統(tǒng)、智能座艙、動力電池以及路側(cè)感知、智慧控制等領(lǐng)域，強(qiáng)化“車路云網(wǎng)圖”軟硬件協(xié)同發(fā)展。以高級別自動駕駛示范區(qū)為引領(lǐng)，完善車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快拓展智能貨運、場站接駁、道路清掃等自動駕駛應(yīng)用場景。以整車企業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源轉(zhuǎn)型升級需求為牽引，打造具有世界領(lǐng)先水平的新能源整車“智造工廠”，布局綠色智能產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建綠色產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
10月25日消息，天眼查法律訴訟信息顯示，恒大恒馳新能源汽車（上海）有限公司近日新增一則股權(quán)凍結(jié)信息，被執(zhí)行人為恒大新能源汽車投資控股集團(tuán)有限公司，凍結(jié)股權(quán)數(shù)額約2.97億人民幣，凍結(jié)期限自2024年10月22日至2027年10月21日，執(zhí)行法院為蘇州工業(yè)園區(qū)人民法院。風(fēng)險信息顯示，恒大恒馳新能源汽車（上海）有限公司現(xiàn)存40余條被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行總金額超12億元。此外，該公司還存在多條限制消費令、失信被執(zhí)行人（老賴）及終本案件信息。
10月23日消息，北京市委常委會召開會議，研究前三季度全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展形勢，部署下一步工作。會議強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步推動北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)加快建設(shè)國際一流高端產(chǎn)業(yè)綜合新城。著力打造高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地，進(jìn)一步壯大新一代信息技術(shù)、新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車、生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，培育未來產(chǎn)業(yè)，厚植產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基。著力打造對外開放高地，深化“兩區(qū)”建設(shè)，帶動更多外資企業(yè)投資中國、投資北京。著力打造高水平人才高地，增強(qiáng)對年輕人和產(chǎn)業(yè)人才吸引力。
10月22日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，奇瑞新能源汽車股份有限公司申請一項名為“一種汽車虛擬現(xiàn)實試駕模擬系統(tǒng)”的專利，公開號 CN 118762581 A，申請日期為2024年7月。本申請通過虛擬現(xiàn)實技術(shù)模塊、交互模塊、車輛動態(tài)模擬模塊和駕駛環(huán)境模擬模塊的結(jié)合，使得汽車虛擬現(xiàn)實試駕模擬系統(tǒng)能夠真實地模擬實際駕駛過程中車輛的各種動態(tài)行為和駕駛環(huán)境，進(jìn)而使得用戶能夠獲取真實的駕駛感受。
10月19日，在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，北汽新能源總經(jīng)理張國富透露，公司在智能駕駛系統(tǒng)規(guī)劃方面，計劃到2025年主攻高階智能駕駛系統(tǒng)，比如高速公路輔助HWA超級巡航系統(tǒng)，到2026年以后量產(chǎn)應(yīng)用L4以上的無人駕駛系統(tǒng)及全自動的泊車系統(tǒng)。