10月24日消息，市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布2025年10月9日—10月12日無(wú)條件批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)者集中案件列表，其中包括中國(guó)第一汽車股份有限公司收購(gòu)深圳市卓馭科技有限公司股權(quán)案。
10月20日消息，10月15日，是德科技宣布完成收購(gòu)思博倫，交易對(duì)價(jià)總額約為11.6億英鎊（約合14.6億美元）。10月17日，思博倫的股票從倫敦證券交易所退市?！敖袢眨堑驴萍加瓉?lái)里程碑時(shí)刻——思博倫通信現(xiàn)已正式加入是德科技！通過(guò)整合是德科技在設(shè)計(jì)、仿真與測(cè)試領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)，以及思博倫通信在衛(wèi)星仿真、導(dǎo)航定位與網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化測(cè)試方面的核心優(yōu)勢(shì)，我們正進(jìn)一步拓展產(chǎn)品與解決方案的覆蓋范圍，以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿足客戶需求。”是德科技總裁兼首席執(zhí)行官Satish Dhanasekaran表示。這項(xiàng)交易是在滿足所有監(jiān)管條件后完成的，包括來(lái)自美國(guó)司法部的許可，以及英國(guó)競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)管理局、法國(guó)經(jīng)濟(jì)部、德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和氣候行動(dòng)部以及中國(guó)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管局。根據(jù)與美國(guó)司法部達(dá)成的協(xié)議，是德科技已同意剝離思博倫的高速以太網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)安全和渠道仿真業(yè)務(wù)線。這次剝離預(yù)計(jì)于10月16日完成。值得一提的是，早在2024年3月，VIAVI宣布以12.77億美元的價(jià)格收購(gòu)思博倫，并預(yù)計(jì)在2024年下半年完成交易。隨后，是德科技出價(jià)14.6億美元攪局，并成功橫刀奪愛。
10月9日，北交所掛出一則產(chǎn)權(quán)交易公告，顯示中國(guó)航天三江集團(tuán)有限公司申請(qǐng)出售科工火箭30.66%股權(quán)。根據(jù)公告顯示，航天三江目前持有科工火箭股份比例為56.4347%，交易完成后，航天三江將不再是科工火箭的最大股東。目前，官方還沒正式公布科工火箭的交易結(jié)果，但從9月19日全國(guó)公共資源交易平臺(tái)的信息來(lái)看，四川省科技創(chuàng)新投資有限責(zé)任公司已經(jīng)啟動(dòng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所選聘，項(xiàng)目名稱是“某商業(yè)火箭發(fā)射并購(gòu)項(xiàng)目”。從知情人士處獲悉，此次收購(gòu)目標(biāo)，就是科工火箭。知情人士透露，交易完成后，科工火箭現(xiàn)有固體火箭業(yè)務(wù)將會(huì)留在武漢，液體可回收火箭研發(fā)團(tuán)隊(duì)將搬遷至成都。
10月10日消息，德國(guó)防務(wù)初創(chuàng)企業(yè)Helsing計(jì)劃收購(gòu)澳大利亞水下無(wú)人機(jī)廠商Blue Ocean。此次收購(gòu)將強(qiáng)化海事防御領(lǐng)域AI驅(qū)動(dòng)自主系統(tǒng)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月8日，軟銀宣布，已以53.75億美元收購(gòu)ABB集團(tuán)機(jī)器人業(yè)務(wù)部門。該交易尚需獲得監(jiān)管部門批準(zhǔn)。軟銀稱，該交易預(yù)計(jì)將于2026年中后期完成。ABB機(jī)器人業(yè)務(wù)部門擁有約7000名員工，銷售各種用于拾取、清潔和噴漆等任務(wù)的機(jī)器人設(shè)備。ABB集團(tuán)機(jī)器人業(yè)務(wù)部門2024年的營(yíng)收為23億美元，占ABB總營(yíng)收的7%。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月5日，美國(guó)航空航天公司Firefly發(fā)表聲明稱，已達(dá)成最終協(xié)議將收購(gòu)國(guó)家安全科技公司SciTec。本次交易總額約8.55億美元，其中3億美元以現(xiàn)金支付，5.55億美元按每股50美元的價(jià)格以Firefly公司股票形式支付給SciTec股東。通過(guò)此次收購(gòu)，F(xiàn)irefly將整合SciTec經(jīng)過(guò)任務(wù)驗(yàn)證的國(guó)防軟件分析技術(shù)、遙感監(jiān)測(cè)能力以及多模態(tài)數(shù)據(jù)專業(yè)優(yōu)勢(shì)，從而全面提升其綜合航天服務(wù)能力。該交易預(yù)計(jì)于今年年底完成。
9月22日，市場(chǎng)監(jiān)管總局公示中國(guó)第一汽車股份有限公司收購(gòu)深圳市卓馭科技有限公司股權(quán)案，一汽股份與New Territory、卓馭科技簽署協(xié)議，擬增資并收購(gòu)New Territory持有的卓馭科技的股權(quán)。卓馭科技主要從事先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）業(yè)務(wù)。交易前，New Territory持有卓馭科技70.65%的股權(quán)，單獨(dú)控制卓馭科技。交易后，一汽股份持有卓馭科技35.80%的股權(quán)，New Territory持有卓馭科技34.85%的股權(quán)，雙方將共同控制卓馭科技。
9月12日消息，據(jù)相關(guān)報(bào)道，在參加All-In播客節(jié)目時(shí)，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，為了獲得更多的頻譜資源，收購(gòu)美國(guó)主要電信運(yùn)營(yíng)商Verizon并非沒有可能。SpaceX正在積極推進(jìn)衛(wèi)星直連手機(jī)服務(wù)。近日，該公司與Echostar達(dá)成一項(xiàng)價(jià)值170億美元的頻譜交易，涉及50MHz的美國(guó)S頻段和全球MSS頻譜。這些新獲取的頻段預(yù)計(jì)需要約兩年時(shí)間才能被集成到新款智能手機(jī)中。在此期間，SpaceX將同步進(jìn)行衛(wèi)星部署，并與設(shè)備廠商展開合作，以實(shí)現(xiàn)終端對(duì)相關(guān)頻段的支持。
9月5日，對(duì)于市場(chǎng)上的收購(gòu)傳聞，聯(lián)發(fā)科方面表示 “不是真的?！贝饲?，英偉達(dá)官方公開了與聯(lián)發(fā)科共同開發(fā)的GB10超級(jí)芯片細(xì)節(jié)，引發(fā)市場(chǎng)對(duì)英偉達(dá)可能以730億美元收購(gòu)聯(lián)發(fā)科的猜測(cè)。
9月4日，據(jù)媒體報(bào)道，蘋果公司已于本周和谷歌達(dá)成新的協(xié)議，開始評(píng)估谷歌開發(fā)的Gemini AI模型，而且已不再考慮收購(gòu)Perplexity。消息稱蘋果公司目前正在測(cè)試多種AI方案，除了自家研發(fā)的模型之外，還積極探索整合OpenAI、Anthropic、谷歌的技術(shù)。媒體透露蘋果目前尚未最終確定使用哪家技術(shù)，但谷歌Gemini已成為重點(diǎn)考察對(duì)象，這一進(jìn)展標(biāo)志著雙方在AI領(lǐng)域的合作進(jìn)入實(shí)質(zhì)性測(cè)試階段。消息源還透露由于穩(wěn)固和谷歌的合作關(guān)系，蘋果已不再考慮收購(gòu)專注于AI搜索的Perplexity公司。
8月22日消息，據(jù)OpenAI提交的法庭文件顯示，馬斯克今年曾試圖說(shuō)服扎克伯格參與其對(duì)OpenAI的非正式收購(gòu)要約。OpenAI稱，馬斯克將扎克伯格列為與他討論過(guò)可能為收購(gòu)OpenAI提供資金的人員之一。但扎克伯格和Meta均未簽署意向書，也未參與收購(gòu)要約；OpenAI董事會(huì)于2月正式拒絕了馬斯克的收購(gòu)要約。
8月20日，針對(duì)網(wǎng)傳中國(guó)一汽收購(gòu)零跑汽車10%股權(quán)一事，中國(guó)一汽方面回應(yīng)稱：據(jù)相關(guān)部門反饋，尚不知情。此外，根據(jù)零跑8月18日披露的上半年財(cái)報(bào)顯示，其與一汽聯(lián)合開發(fā)的首款車型項(xiàng)目已正式啟動(dòng)。
8月20日，據(jù)知情人士透露，中國(guó)一汽正在計(jì)劃入股零跑汽車，擬成為其戰(zhàn)略股東?！耙黄醪接?jì)劃以要約收購(gòu)方式獲得零跑汽車約10%的股份，目前該方案已在一汽內(nèi)部相關(guān)職能部門推進(jìn)流轉(zhuǎn)。”該知情人士表示。今年3月3日，中國(guó)一汽與零跑汽車簽署《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》。根據(jù)備忘錄，戰(zhàn)略合作分兩個(gè)維度：一是雙方充分發(fā)揮各自在研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)積累，共同開展新能源乘用車聯(lián)合開發(fā)及零部件合作，通過(guò)雙方的技術(shù)融合共同提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力；二是雙方進(jìn)一步探討深化資本合作的可行性，通過(guò)資本合作，使雙方實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈資源協(xié)同。
據(jù)媒體周一（2025年8月4日）報(bào)道，電動(dòng)飛行出租車企業(yè)Joby Aviation（JOBY）正就收購(gòu)Blade Air Mobility（BLDE）進(jìn)行談判。知情人士透露，目前談判仍在進(jìn)行中，但Joby仍可能放棄交易。
7月22日，洲際航天科技宣布，計(jì)劃以1.26億港元向Superb Ever收購(gòu)Aspace公司49%的股份。收購(gòu)對(duì)價(jià)將以發(fā)行2600萬(wàn)股代價(jià)股份（每股0.63港元，總計(jì)1638萬(wàn)港元）和發(fā)行1.0962億港元的可換股債券方式支付。Aspace是一家在香港注冊(cè)成立的有限公司，主要業(yè)務(wù)是衛(wèi)星制造，包括衛(wèi)星載荷、通訊衛(wèi)星、導(dǎo)航增強(qiáng)衛(wèi)星及遙感衛(wèi)星的開發(fā)、設(shè)計(jì)和測(cè)試。在收購(gòu)?fù)瓿汕?，Aspace由洲際航天科技的附屬公司Aspace Holdings持有51%股份，Superb Ever持有49%股份。
美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）周五批準(zhǔn)了SES收購(gòu)國(guó)際通信衛(wèi)星公司（Intelsat）的交易，認(rèn)為這一合并將創(chuàng)造“一個(gè)更有活力的衛(wèi)星競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”。獲得批準(zhǔn)后，該交易將于本周完成。SES周一宣布，計(jì)劃在7月17日左右完成交易。FCC對(duì)此次收購(gòu)的競(jìng)爭(zhēng)性衛(wèi)星格局的審查包括廣播、飛行連接、海事服務(wù)、固定數(shù)據(jù)和政府服務(wù)?！敖裉炫鷾?zhǔn)SES Intelsat交易建立在委員會(huì)努力促進(jìn)向公眾提供強(qiáng)大和有競(jìng)爭(zhēng)力的衛(wèi)星服務(wù)的基礎(chǔ)上。它具有降低成本、提高質(zhì)量和增加投資的潛力。它還將在衛(wèi)星通信市場(chǎng)創(chuàng)造一個(gè)更有活力的多軌道競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，”FCC在一份聲明中說(shuō)。
據(jù)上緯新材發(fā)布公告稱，智元機(jī)器人至少收購(gòu)其63.62%股份。待本次股權(quán)交易完成后，上緯新材控股股東將變更為智元機(jī)器人及其管理團(tuán)隊(duì)共同持股的主體，實(shí)際控制人將變更為鄧泰華，核心團(tuán)隊(duì)包括稚暉君等。對(duì)于此次收購(gòu)是否系為借殼上市準(zhǔn)備一事，智元相關(guān)人士表示：“非借殼上市，只是收購(gòu)了一家上市公司”。
據(jù)悉，哪吒創(chuàng)始人方運(yùn)舟在去年底就同奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍商討過(guò)哪吒汽車的收購(gòu)事宜，但最終因收購(gòu)價(jià)格未能談攏而不了了之，據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)奇瑞的報(bào)價(jià)在50億到60億元之間，而在種種考量下未能簽約。
7月7日，人工智能云服務(wù)商CoreWeave表示，將收購(gòu)數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施提供商Core Scientific，這項(xiàng)全股票交易價(jià)值約90億美元。
北京時(shí)間7月8日，有消息稱字節(jié)跳動(dòng)已同意將TikTok美國(guó)業(yè)務(wù)出售給由甲骨文牽頭的美國(guó)財(cái)團(tuán)，自身保留少數(shù)股權(quán)。對(duì)此，字節(jié)跳動(dòng)方面表示，該信息不實(shí)。據(jù)了解，這項(xiàng)交易旨在滿足美國(guó)《保護(hù)美國(guó)人免受外國(guó)對(duì)手控制應(yīng)用程序法案》要求，解決美方對(duì)數(shù)據(jù)安全的顧慮。交易仍需中美兩國(guó)政府批準(zhǔn)，目前美國(guó)政府設(shè)定的最終截止日期為9月17日。