英偉達(dá)當(dāng)?shù)貢r間10月28日宣布與優(yōu)步達(dá)成合作，將利用其新一代無人駕駛出租車和自動配送車隊、全新英偉達(dá)DRIVE AGX Hyperion 10自動駕駛開發(fā)平臺以及專為L4級自動駕駛打造的英偉達(dá)DRIVE AV軟件，共同擴(kuò)展全球規(guī)模最大的L4級自動駕駛移動網(wǎng)絡(luò)。英偉達(dá)將助力優(yōu)步逐步實現(xiàn)全球自動駕駛車隊規(guī)?；瘮U(kuò)張，目標(biāo)在2027年起逐步擴(kuò)展至10萬輛。雙方還正攜手打造由英偉達(dá)Cosmos世界基礎(chǔ)模型開發(fā)平臺加速的數(shù)據(jù)工廠，用于整理和處理自動駕駛車輛開發(fā)所需的數(shù)據(jù)。
10月28日，在科創(chuàng)板科創(chuàng)成長層首批新注冊企業(yè)上市儀式上，上交所理事長邱勇在致辭中表示，下一步，上交所將進(jìn)一步發(fā)揮科創(chuàng)板“試驗田”作用，把好準(zhǔn)入關(guān)，更好識別優(yōu)質(zhì)科創(chuàng)企業(yè)，支持人工智能、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等更多前沿科技領(lǐng)域適用第五套標(biāo)準(zhǔn)，支持具有參與全球競爭潛力的硬科技企業(yè)上市。
10月24日，廣東省人民政府辦公廳印發(fā)《廣東省支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》。其中提出，培育低空消費新業(yè)態(tài)。支持發(fā)放低空旅游文體消費券，推動旅行社開展低空旅游業(yè)務(wù)，與有條件的景區(qū)、通用機(jī)場合作開發(fā)觀光旅游、主題游等業(yè)態(tài)和產(chǎn)品。推動景區(qū)建立符合資質(zhì)要求的飛行營地、垂直起降場地，開展空中游覽、無人機(jī)表演等低空飛行活動。加快推廣航空體育運動項目，支持開展滑翔傘、跳傘、輕型運動飛機(jī)、無人機(jī)競速等航空體育運動賽事及活動。探索通過多元方式支持航空體育運動發(fā)展。
10月23日晚間，雷鳥Air 4智能眼鏡正式發(fā)布，支持HDR觀影，搭載Pixelworks定制畫質(zhì)芯片Vision4000，售價1599元起。
10月21日，廣東省人民政府辦公廳印發(fā)《廣東省人工智能賦能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2025—2027年）》。方案指出，發(fā)展壯大賦能應(yīng)用載體。支持深圳、東莞等地市建設(shè)國家級人工智能應(yīng)用中試基地，開展工業(yè)模型應(yīng)用、中試驗證、系統(tǒng)適配等工作。支持廣州、深圳等地市建設(shè)具身智能訓(xùn)練場體系，提供數(shù)據(jù)訓(xùn)練和驗證支撐。建設(shè)人工智能開源社區(qū)和開源生態(tài)中心，推動企業(yè)基于開源大模型開發(fā)工業(yè)模型。培育省級制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型促進(jìn)中心，提供產(chǎn)品選型、場景孵化、應(yīng)用推廣等一站式服務(wù)，創(chuàng)建國家級促進(jìn)中心。鼓勵建設(shè)人工智能賦能中心、大模型中心、工業(yè)模型超市等平臺載體。
貴州省人民政府近日印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)服務(wù)消費高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》，其中提出，發(fā)展數(shù)字服務(wù)消費。打造一批服務(wù)消費人工智能大模型，支持服務(wù)業(yè)企業(yè)應(yīng)用賦能。推進(jìn)生活服務(wù)數(shù)字化賦能，支持有條件的地區(qū)打造智慧商圈、街區(qū)、景區(qū)、門店等消費新場景。支持?jǐn)?shù)字教育、數(shù)字文娛、電子競技、直播電商等新業(yè)態(tài)發(fā)展。建設(shè)和升級信息消費體驗中心，發(fā)展新型信息消費。開展數(shù)字家庭建設(shè)試點，推進(jìn)家居智能終端“萬物智聯(lián)”。支持電商平臺擴(kuò)大“貴州服務(wù)”銷售規(guī)模。
10月13日，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會印發(fā) 《上海市智能終端產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案 （2026-2027年）》。其中提出，支持智能眼鏡能力躍升。圍繞AR、MR、VR三類眼鏡產(chǎn)品形態(tài)，加快打造一批智能眼鏡頭部品牌，形成覆蓋消費級、企業(yè)級和專業(yè)級的完整產(chǎn)品矩陣。支持企業(yè)強(qiáng)化智能眼鏡端側(cè)處理能力，重點突破多模態(tài)交互、空間計算、輕量化、低功耗、高續(xù)航、全彩化等關(guān)鍵技術(shù)。完善智能眼鏡開發(fā)者生態(tài)，打造互聯(lián)網(wǎng)新入口，拓展應(yīng)用場景，加速工業(yè)、醫(yī)療、教育、助殘等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用落地。
10月11日，小米REDMI宣布，Note15 Pro+衛(wèi)星消息版即將升級北斗“富媒體通信”，支持發(fā)送圖片、語音。官方海報顯示，該功能僅支持中國移動網(wǎng)絡(luò)，此功能需后續(xù)通過OTA升級支持，預(yù)計將于10月下旬開始陸續(xù)推送。
深圳市交通運輸局近日發(fā)布通告，就《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理實施細(xì)則（修訂征求意見稿）》公開征求社會公眾意見。據(jù)了解，為了適應(yīng)技術(shù)加速發(fā)展的新趨勢，深圳計劃圍繞申請流程、測試場景等關(guān)鍵環(huán)節(jié)升級相關(guān)政策內(nèi)容，以助推智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。主要修訂內(nèi)容覆蓋支持車內(nèi)全無人測試場景、進(jìn)一步放寬車輛路測申請門檻、降低申請成本等。
當(dāng)?shù)貢r間9月29日，亞馬遜支持的電動飛機(jī)制造商Beta Technologies申請美國IPO。
在海南9月28日舉行的2025世界新能源汽車大會上，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志介紹了華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)。據(jù)介紹，華為乾崑智駕ADS 4升級WEWA架構(gòu)，帶來“老司機(jī)”的駕駛體驗。安全系統(tǒng)升級全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，增加很多新型傳感器，目的是為了比純視覺要更好，目標(biāo)是超越人，而不是達(dá)到類似人的能力；車位到車位功能升級到2.0版本，支持全國超50萬停車場，并實現(xiàn)完整端到端閉環(huán)。
國家發(fā)展改革委政策研究室副主任、新聞發(fā)言人李超9月29日表示，民營企業(yè)是參與“人工智能+”行動的主力軍，以今年一季度為例，我國新設(shè)立人工智能軟件研發(fā)類民營企業(yè)25.4萬戶。從成效看，民營企業(yè)是推動人工智能落地應(yīng)用的先鋒隊，不少民營企業(yè)已經(jīng)率先把人工智能運用到其生產(chǎn)工藝和業(yè)務(wù)流程當(dāng)中。下一步，國家發(fā)展改革委將會同相關(guān)部門多措并舉，支持包括民營企業(yè)在內(nèi)的各類企業(yè)深度參與“人工智能+”行動。
華為WATCH Ultimate 2手表9月24日出現(xiàn)在第四屆北斗規(guī)模應(yīng)用國際峰會上。華為與中國時空合作，聯(lián)合發(fā)布北斗衛(wèi)星語音消息功能，華為WATCH Ultimate 2將成為首款支持北斗衛(wèi)星語音消息的終端設(shè)備。目前，支持北斗衛(wèi)星消息的華為終端設(shè)備（包括手機(jī)、平板、穿戴設(shè)備）已超過60款，累計終端設(shè)備總數(shù)已突破4000萬。
9月23日，四川省委、省政府印發(fā)《關(guān)于支持成都做優(yōu)做強(qiáng)極核功能加快高質(zhì)量發(fā)展的意見》。《意見》明確，加大地方政府債券額度安排力度，用好超長期特別國債，支持低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施、都市圈城際通勤效率提升等項目建設(shè)。推動人工智能、低空經(jīng)濟(jì)、集成電路、新型顯示、氫能等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加快成勢，前瞻布局6G、具身智能、類腦智能、細(xì)胞與基因治療、量子科技等未來產(chǎn)業(yè)。省市共建省低空運行管理服務(wù)平臺，盡快接入國家無人駕駛航空器一體化綜合監(jiān)管服務(wù)平臺。爭取開展城市空中交通管理、空域分類管理與運行等試點。強(qiáng)化省市財政、國資基金協(xié)同，合力支持新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
云計算服務(wù)商CoreWeave周四宣布與OpenAI新達(dá)成一項價值 65 億美元的合作協(xié)議。目前CoreWeave已與這家ChatGPT母公司簽訂過多份數(shù)十億美元級協(xié)議，此次新協(xié)議進(jìn)一步擴(kuò)大了雙方合作規(guī)模。此次新協(xié)議將在CoreWeave現(xiàn)有算力支持的基礎(chǔ)上，為OpenAI提供額外算力，以滿足其人工智能模型訓(xùn)練與運行的需求。
9月24日，第四屆北斗規(guī)模應(yīng)用國際峰會成果發(fā)布會舉行，受峰會組委會委托，中國信息通信研究院發(fā)布《北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書（2025年）》。2024年，我國以北斗為核心的衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)到5758億元?！端{(lán)皮書》預(yù)測，北斗應(yīng)用未來將構(gòu)建億級市場，預(yù)計到2028年底，我國新增支持北斗的終端及設(shè)備總量將突破4億臺套，其中大眾消費領(lǐng)域的智能手機(jī)及可穿戴設(shè)備成為應(yīng)用的主力軍。
9月19日，NASA安全委員會稱，根據(jù)近期對SpaceX公司的調(diào)研，星艦的月球著陸器版本（即載人著陸系統(tǒng)HLS）按計劃支持2027年“阿蒂米斯3”登月任務(wù)的可能性存疑，認(rèn)為該系統(tǒng)可能“推遲數(shù)年”。安全委員會成員稱，核心問題是可進(jìn)行低軌燃料補(bǔ)給的V3版星艦及配套的V3版猛禽發(fā)動機(jī)研制進(jìn)度滯后。此外，委員會成員提到，HLS及公理航天公司新型登月航天服的研制進(jìn)度計劃“過于激進(jìn)”，任一項目延遲都可能導(dǎo)致登月任務(wù)推遲。安全委員會將繼續(xù)審查星艦HLS項目，包括對設(shè)計及其低溫推進(jìn)劑轉(zhuǎn)移的使用進(jìn)行“徹底的事實調(diào)查”。
9月21日，在華為全聯(lián)接大會2025上，華為正式啟動“天工計劃”，未來將投入10億元人民幣資金與資源，全面支持鴻蒙AI生態(tài)創(chuàng)新。據(jù)介紹，AI智能體正成為鴻蒙生態(tài)進(jìn)化的重要方向，借助“天工計劃”，華為將支持開發(fā)者構(gòu)建更多AI元服務(wù)、意圖框架與智能體。
9月12日消息，國家發(fā)展和改革委員會在人民日報發(fā)表題為《深入實施“人工智能+”行動 為高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)大動能》的文章稱，完善人工智能應(yīng)用的創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境。強(qiáng)化政府部門和國有企業(yè)示范引領(lǐng)作用，完善應(yīng)用試錯容錯管理制度，推動關(guān)鍵重點場景有序開放。加大人工智能領(lǐng)域金融和財政支持力度，完善風(fēng)險分擔(dān)和投資退出機(jī)制，進(jìn)一步激發(fā)人工智能投融資市場活力。布局建設(shè)一批國家人工智能應(yīng)用中試基地，搭建行業(yè)應(yīng)用共性平臺，降低應(yīng)用創(chuàng)新門檻，促進(jìn)創(chuàng)新成果高效轉(zhuǎn)化。推動大中小企業(yè)融通發(fā)展，加快人工智能產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建資源共享、能力互補(bǔ)、良性互動的人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
9月9日，工信部副部長辛國斌在國新辦新聞發(fā)布會上表示，“十四五”期間，我國新能源汽車產(chǎn)量更大，產(chǎn)品更好開了，產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)更突出，2024年我國新能源汽車整車消費超過2萬億元，有力帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游和相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，形成巨大的經(jīng)濟(jì)社會效益，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。不過，目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展還存在著一些不容忽視的問題。例如高端智能車用芯片還存在短板，產(chǎn)業(yè)還存在非理性競爭問題。下一步，工信部將進(jìn)一步完善支持政策，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)突破，規(guī)范產(chǎn)業(yè)競爭秩序，持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。