6月11日，近日各車企紛紛宣布對供應商賬期縮短到60天以內(nèi)，其背景是積極響應國家及相關(guān)部委保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定、促進汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的要求。中國汽車流通協(xié)會專家委員會委員章弘指出，之前汽車供應鏈企業(yè)普遍面臨較長的回款周期，有時多達9個月甚至更長，導致許多中小配套商的資金鏈緊張，不得不依靠貼現(xiàn)、短貸等方式維持運營。縮短賬期能夠緩解供應商的資金壓力，提升其經(jīng)營韌性和創(chuàng)新能力。不過，僅靠各車企口頭承諾60天賬期未必能確實保障供應商能及時拿到回款，還應規(guī)范支付方式，如要求必須使用現(xiàn)金、禁止使用6個月承兌匯票等，以真正杜絕回款延遲到賬的現(xiàn)象。