近日，哈爾濱工業(yè)大學(xué)重慶研究院對外官宣，由哈爾濱工業(yè)大學(xué)金思雨團隊開發(fā)的“星隼攬衛(wèi)——基于自動控制系統(tǒng)噴管式衛(wèi)星柔順捕獲裝置”項目(下稱“衛(wèi)星捕獲機器人項目”)正式落地明月湖·紫丁香科創(chuàng)園，依托該項目成立的產(chǎn)業(yè)化科技公司已完成注冊。衛(wèi)星捕獲機器人項目聚焦衛(wèi)星捕獲領(lǐng)域的技術(shù)突破，其噴管式柔順捕獲裝置實現(xiàn)了對非合作目標(biāo)衛(wèi)星的高效、安全捕獲，解決了傳統(tǒng)機械臂捕獲易造成二次損傷的痛點。該項目經(jīng)功能拓展，還可用于太空垃圾清理、在軌維護、燃料添加、空間組裝、失效衛(wèi)星再利用等。
8月28日，馬斯克在X上發(fā)帖稱：“星艦V3應(yīng)在今年年底前完成建造和測試（或許還要試飛）。V4預(yù)計在2027年推出，其高度可能接近150米，重量約7500噸?！瘪R斯克還表示：“星艦飛船捕獲大概會在第13至15次飛行時進行，具體取決于V3飛行的表現(xiàn)情況?！?
當(dāng)?shù)貢r間周日，馬斯克在X Takeover直播活動上透露，SpaceX第五次星艦軌道試飛任務(wù)預(yù)計8月底或9月初進行，即超重助推器（B12）及星艦飛船（S30）的組合體。馬斯克預(yù)測，此次任務(wù)中對“超重助推器”的捕獲回收成功率僅有50%，而星艦隔熱瓦/隔熱罩重返大氣層后仍能完好無損的概率約為60%。