10月20日，成都市委副書記、市長王鳳朝一行蒞臨沃飛長空總裝測試基地，實地調研沃飛長空首架機下線以及eVTOL創(chuàng)新應用情況，鼓勵企業(yè)把先發(fā)優(yōu)勢轉化為領先優(yōu)勢，在蓉率先落地標志性應用場景，全力打造國內低空經濟應用試驗場和先行地。
9月29日，沃飛長空面向低空出行研制的國內首款載客eVTOL產品AE200-100首架機在成都正式下線。此外，沃飛長空宣布目前AE200已儲備千架商業(yè)訂單，首年產能正有序釋放。
記者近日獲悉，今年2月簽約落地成都的星際榮耀航天科技集團股份有限公司的可重復使用液體火箭生產基地項目，日前項目建設取得新進展，預計10月正式開建，到2030年項目滿產之后運載火箭將添“成都造”。今年2月，星際榮耀的可重復使用液體火箭生產基地項目落地雙流，填補了成都火箭總裝領域空白。“我們已于7月22日取得項目建設用地，目前，雙流總裝測試基地正在進行開工前的各項行政前置審批手續(xù)、項目設計和開工前準備工作，按照10月內開工倒排進度表。預計到2030年項目滿產之后，將形成雙曲線三號系列運載火箭年產20發(fā)的總裝及試驗等生產配套能力。”星際榮耀航天科技集團駐四川辦公室副主任王思皓介紹。
天眼查工商信息顯示，近日，云界智能汽車（成都）有限公司成立，法定代表人為吳祥坤，注冊資本2480萬人民幣，經營范圍含計算機系統服務、大數據服務、數據處理和存儲支持服務、智能無人飛行器銷售、人工智能行業(yè)應用系統集成服務、人工智能硬件銷售、人工智能基礎軟件開發(fā)、智能機器人的研發(fā)等。股東信息顯示，該公司由深圳康湖新能源交通發(fā)展有限公司、四川野馬汽車股份有限公司、中創(chuàng)投資（廣東）集團有限公司、四川華鴻智造科技有限公司等共同持股。
8月14日，多位網友反饋高德地圖出現定位功能異常，部分身處北京的用戶被錯誤定位至成都，對出行規(guī)劃造成困擾。目前，高德地圖尚未就故障原因作出說明。據悉，這并非高德首次出現類似問題。去年在云南昆明，曾有多名網友反映定位被顯示在滇池里，當時高德回應稱并非產品問題，正在多方排查溝通。此外，用戶還曾反饋在地下車庫等場景下，高德地圖常出現定位丟失情況。
近日，成都市委辦公廳、市政府辦公廳印發(fā)《成都市推動縣市新城高質量發(fā)展實施方案》?！斗桨浮穱@立足資源稟賦強功能、突出園區(qū)引領興產業(yè)、推動公服擴容優(yōu)配套、探索擴權賦能活鎮(zhèn)域、優(yōu)化結對聯動促共建等五個方面提出17項重點任務?！斗桨浮访鞔_，增強先進制造業(yè)基地承載功能，支持發(fā)展綠色氫能、低空經濟、商業(yè)航天和算力等新興產業(yè)，爭取關鍵產業(yè)備份項目落地。引導市級政府投資基金、國有企業(yè)基金聯合縣市新城，依法依規(guī)、按照市場化方式組建子基金支持特色優(yōu)勢產業(yè)發(fā)展。
7月7日，全國首個低空氣象實驗室——成都低空氣象實驗室正式揭牌成立。據悉，成都是全國首個氣象賦能低空經濟高質量發(fā)展試點城市，該實驗室由四川省氣象局聯合中國氣象科學研究院，依托成都市氣象局和青藏高原氣象研究院建設，布局低空氣象探測、多源數據實況分析應用、數字預報、人工智能技術應用、氣象條件分析應用、低空飛行氣象風險預報技術、大模型支撐技術以及網絡空間安全等8大重點研究方向，重點突破低空風場精細化觀測、無人機氣象探測等關鍵技術。
6月25日，成都發(fā)改委官微消息，為加快探索低空經濟新業(yè)態(tài)新模式，打造西部低空經濟中心，成都市發(fā)改委會同市委軍民融合辦、市金融管理局等開展深入研究，圍繞低空基礎設施建設、飛行服務監(jiān)管能力提升、低空應用場景拓展、低空產業(yè)支撐四個方面，制定《成都市加快提升低空飛行能力 培育低空經濟市場的若干政策措施》，包括14條內容，經市政府同意，于近日聯合印發(fā)。其中，《措施》鼓勵開展低空載人商業(yè)化運營，支持低空飛行運營企業(yè)積極申請開通載人航線，對取得航線審批并實現商業(yè)化運營的企業(yè)給予一次性補貼，每戶企業(yè)每年度補貼不超過500萬元，對乘客按航線距離給予票價補貼。
中無人機6月9日晚間發(fā)布公告稱，截至本公告披露日，公司持股5%以上股東成都產投已通過集中競價交易方式累計減持其持有的公司股份675萬股，占公司總股本的1%。本次減持計劃實施完畢。
5月26日，成都市發(fā)展改革委發(fā)布數字智能、飛行汽車等10個未來產業(yè)孵化加速園（創(chuàng)新載體）支持政策清單。其中，飛行汽車孵化加速園位于成都未來科技城智造示范區(qū)，主要聚焦eVTOL和飛行汽車等新型通用航空器整機研制和運營服務，包括載體租用、人才獎勵、融資支持、研發(fā)獎勵、場景支持等政策。其中明確，市級以上戰(zhàn)略性新興產業(yè)項目按實際研發(fā)投入30%補貼，最高2000萬元。對在國內新開通低空載人航線并每年常態(tài)化運營100架次（含）以上的企業(yè)，給予500萬元補助，單個企業(yè)累計補貼不超過1000萬元；對在國內新開通低空物流航線的企業(yè)，按照無人機尺寸、飛行頻次，給予最高35萬元補助，單個企業(yè)每年不超過500萬元。