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眾泰汽車:聘任王伊安為公司副總裁,并授權(quán)代行總裁、董事會秘書職責

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眾泰汽車10月30日晚間發(fā)布公告稱,公司原副總裁、董事會秘書謝麗紅女士、副總裁黃邦德先生不再擔任相關(guān)職務。會議以9票同意,0票反對,0票棄權(quán),聘任王伊安先生為公司副總裁,并授權(quán)代行總裁、董事會秘書職責,其任期與公司第九屆董事會一致。會議以9票同意,0票反對,0票棄權(quán),聘任嚴敏霞女士為公司財務總監(jiān),其任期與公司第九屆董事會一致。

小鵬汽車副總裁回應何小鵬職務變化:基于新公司法,執(zhí)行董事統(tǒng)一更新為董事

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10月27日,小鵬汽車副總裁發(fā)文回應何小鵬職務變化:“基于新公司法的實施,各公司目前已經(jīng)沒有執(zhí)行董事這一個職位了,統(tǒng)一更新為董事。由于這個實質(zhì)變化實在太小,所以不必更新;上周,小鵬新總部大樓啟用,進行了全新的地址變更,所以系統(tǒng)上也就順便更新了對應內(nèi)容?!睋?jù)悉,天眼查App顯示,10月24日,廣州小鵬汽車科技有限公司發(fā)生工商變更,何小鵬由總經(jīng)理、執(zhí)行董事變更為經(jīng)理、董事。

零跑汽車高級副總裁曹力:公司產(chǎn)品不會搭載華為乾崑智駕

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10月17日,零跑汽車高級副總裁曹力透露,公司在智駕方面經(jīng)過幾年的沉淀和積累,投入了更多的開發(fā),后續(xù)會上自己的高階智駕,“(與華為方面的合作)我們很明確,不會搭載乾崑智駕系統(tǒng)?!?

前滴滴高級副總裁付強加入蘑菇車聯(lián)擔任總裁,負責AI業(yè)務戰(zhàn)略規(guī)劃和落地

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10月13日消息,前滴滴高級副總裁付強加入蘑菇車聯(lián)擔任總裁,全面負責AI業(yè)務的戰(zhàn)略落地與商業(yè)化布局。付強曾歷任滴滴品質(zhì)出行事業(yè)部總經(jīng)理、網(wǎng)約車公司CEO、城市運輸與服務事業(yè)群CEO,以及滿幫集團首席運營官(COO)等職務。

眾泰汽車:聘任黃邦德先生為公司副總裁

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眾泰汽車10月9日晚間發(fā)布公告稱,公司審議通過《關(guān)于免去尹雪峰副總裁職務的議案》以及《關(guān)于聘任黃邦德先生為公司副總裁的議案》?;谀壳肮緹o法復工復產(chǎn)的經(jīng)營現(xiàn)狀,公司董事會經(jīng)審慎研究,決議免去尹雪峰副總裁職務,免去副總裁職務后尹雪峰將不在公司擔任任何職務。根據(jù)公司經(jīng)營及戰(zhàn)略發(fā)展需要,公司董事會決議聘任黃邦德先生為公司副總裁。

越疆機器人副總裁曾宇突發(fā)疾病去世

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據(jù)中證金牛座,越疆科技副總裁曾宇微信號在朋友圈發(fā)布訃告稱,曾宇本人于2025年10月3日23時33分在上海因腦血管瘤破裂出血引起腦疝去世,享年49歲。作為越疆科技核心高管,他深度參與公司戰(zhàn)略布局,主導技術(shù)合作與市場拓展。2025年5月12日,他代表越疆科技與騰訊云簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方圍繞具身智能及人形機器人技術(shù)展開全方位協(xié)同,推動 “云端大模型 + 邊緣設備 + 機器人終端” 一體化解決方案在工業(yè)、商業(yè)等場景落地。

京東高級副總裁、京東物流運營部負責人陳巖磊卸任

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據(jù)媒體報道,京東高級副總裁、京東物流運營部負責人陳巖磊已于近期卸任。公開資料顯示,陳巖磊2007年加入京東,從物流倉儲基層崗位一路成長,先后擔任過京東物流華南區(qū)負責人、京東副總裁、京喜事業(yè)群高管等,是典型的京東體系內(nèi)部培養(yǎng)起來的職業(yè)經(jīng)理人。

傳快手高級副總裁、本地生活負責人笑古將離職

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9月22日,消息人士稱,快手高級副總裁、本地生活業(yè)務負責人笑古即將離職。此前,據(jù)多家媒體報道,快手本地生活業(yè)務已進行架構(gòu)調(diào)整,從獨立事業(yè)部合并至商業(yè)化體系之下,由劉逍負責。不過可能與該事件無關(guān),內(nèi)部人士透露,笑古此次離開是“急流勇退”。公開信息顯示,笑古為快手科技核心管理成員,2019年加入快手。自2021年起先后擔任電商事業(yè)部負責人、本地生活事業(yè)部負責人,并參與快手商業(yè)生態(tài)委員會及經(jīng)營管理委員會。

甲骨文晉升兩位總裁為聯(lián)合首席執(zhí)行官

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9月23日消息,甲骨文正調(diào)整其高管團隊,以實現(xiàn)人工智能基礎設施領域的主導地位。該公司于周一宣布,將晉升克萊?馬古約克(Clay Magouyrk)與邁克?西西利亞(Mike Sicilia)為聯(lián)合首席執(zhí)行官。

蔚來副總裁任少卿加入中科大

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9月20日消息,蔚來副總裁、自動駕駛研發(fā)首席專家任少卿現(xiàn)已入職中國科學技術(shù)大學人工智能實驗室,原蔚來職位將同時兼任。任少卿表示,其在蔚來的工作不會受到影響。任少卿2020年加入蔚來,任首席專家、助理副總裁,2023年升任研發(fā)副總裁。

智元機器人披露合伙人名單,彭志輝任總裁

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9月19日,智元機器人官網(wǎng)披露的合伙人團隊名單顯示,鄧泰華為創(chuàng)始人、董事長、CEO,彭志輝為聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁、CTO。

極氪前副總裁朱凌調(diào)任沃爾沃汽車,擔任亞太區(qū)運營負責人

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9月2日消息,據(jù)報道,朱凌自2025年9月1日起正式出任沃爾沃汽車亞太區(qū)運營負責人,向沃爾沃汽車亞太區(qū)負責人袁小林匯報。報道稱,朱凌主要負責產(chǎn)品戰(zhàn)略、規(guī)劃、組合和項目管理,主導區(qū)域未來車型項目從產(chǎn)品規(guī)劃到開發(fā)及工業(yè)化投產(chǎn)。9月1日晚,朱凌還曬出一張沃爾沃汽車相關(guān)的草圖,并表示:“又是一年開學季。新學期,新課程,好多知識需要學。接下來一段時間安心學習,微博暫時少發(fā)點?!贝饲?,朱凌任極氪科技集團副總裁、領克品牌產(chǎn)品組長。朱凌曾在8月26日發(fā)布微博,確認工作崗位變動。

突發(fā)!極氪副總裁朱凌宣布崗位變動

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8月26日晚間,吉利高管朱凌博士在個人社交媒體發(fā)布消息,稱將調(diào)離極氪和領克,公司將有新的任用。朱凌博士稱,“接下來由于工作崗位的變動,我不再適合代表極氪和領克發(fā)布信息和表達觀點。但我依然會以汽車愛好者的身份和大家交流。感謝你們喜歡我的產(chǎn)品。 但凡過往,皆為序章。PS:我的新崗位以公司官方消息為準,別瞎猜!”值得注意的是,看文章中的個人語氣,似乎此次離開并不是一件壞事。評論區(qū)也有多位汽車博主祝賀其高升。公開信息顯示,朱凌,男,畢業(yè)于浙江大學,極氪智能科技副總裁。曾任領克品牌研究院副院長,在汽車行業(yè)擁有超過 14 年的經(jīng)驗。目前,吉利官方和本人尚未公布去向,微博認證也仍是極氪科技集團副總裁。

中國衛(wèi)星:姜軍辭任副總裁

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8月22日消息,中國衛(wèi)星公告,公司董事會近日收到姜軍提交的書面辭職報告,因工作調(diào)整,姜軍申請辭去公司副總裁職務,離任后不再擔任公司任何職務。經(jīng)公司控股股東中國空間技術(shù)研究院提議、董事會提名委員會資格審核,公司聘任肖濤為公司副總裁,任期至本屆董事會任期結(jié)束為止。

快手宣布組織架構(gòu)調(diào)整,高級副總裁蓋坤兼任可靈AI技術(shù)部負責人

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8月15日,快手發(fā)布組織架構(gòu)調(diào)整公告,宣布由快手高級副總裁、可靈AI事業(yè)部負責人兼社區(qū)科學線負責人蓋坤兼任可靈AI技術(shù)部負責人,繼續(xù)向快手科技創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官程一笑匯報。資料顯示,自上線以來,可靈AI已迭代升級30余次,在全球擁有超過4500萬用戶,累計生成超2億個視頻和4億張圖片,服務超過2萬家企業(yè)客戶。根據(jù)2025年快手Q1財報,一季度可靈AI營業(yè)收入超過1.5億元人民幣。

哈啰高管胡強宏離職,曾任哈啰公共事務總裁

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8月13日消息,哈啰集團公共事務總裁胡強宏已離職。公開資料顯示,胡強宏于2020年7月加入哈啰,擔任公共事務總裁,并作為經(jīng)營領導團隊(OLT)成員,負責集團公共事務及政府側(cè)戰(zhàn)略合作。他還曾以集團黨委書記、高級副總裁等身份參與公開活動。 加入哈啰前,他先后出任滴滴出行戰(zhàn)略合作部副總經(jīng)理和阿里巴巴集團公共事務部總監(jiān)。

Rokid副總裁:未來智能眼鏡一定會取代手機,大廠加入能進一步教育市場

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日前,智能眼鏡頭部企業(yè)Rokid副總裁蔡國祥接受了觀察者網(wǎng)的深度訪談,探討了AI+AR眼鏡的市場現(xiàn)狀,以及未來的發(fā)展趨勢。蔡國祥認為,未來眼鏡一定會取代手機,成為人們必不可少的個人信息和交互終端,甚至每個人可能不止擁有一副。但這一轉(zhuǎn)變不會在短時間內(nèi)發(fā)生。要讓眼鏡真正取代手機,他認為至少需要3到5年的時間。這取決于整個行業(yè)的發(fā)展,包括顯示效果的提升(如全彩、高分辨率、大視場角)、娛樂功能的增強(如觀影、游戲)、計算能力的提升(接近或超過手機)、以及續(xù)航時間的延長(能夠支撐一整天的使用)。當這些條件都具備時,人們出門可能就不再需要手機,只需佩戴一副眼鏡即可。

英偉達Omniverse和仿真模擬技術(shù)副總裁:中國制造業(yè)基礎對于發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)至關(guān)重要

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2025世界機器人大會于8月8日—12日在北京舉辦。8月9日,在大會主論壇上,英偉達Omniverse和仿真模擬技術(shù)副總裁Rev Lebaredian在發(fā)言時表示,中國在機器人領域是一種“特別”的存在,這里恰好具備所有產(chǎn)業(yè)發(fā)展必要的條件,這得以讓我們順利邁入機器人新時代。中國擁有幾乎全球一半的開發(fā)者和研究人員,他們身處前沿領域并且來自頂尖高校,其中一些還是在計算機科學和人工智能領域最杰出的學府。 Rev Lebaredian認為,世界上真的沒有其他國家能像中國這樣擁有這些能力,中國龐大的制造業(yè)基礎至關(guān)重要,它不僅讓我們掌握了制造這些機器人的方法,還能讓我們學會如何部署它們,并從部署過程中總結(jié)經(jīng)驗,進而改進下一代產(chǎn)品。

MiniMax副總裁魏瀚曈離職,將入職投資機構(gòu)

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8月5日消息,MiniMax副總裁、戰(zhàn)略投資負責人魏瀚曈已離職,據(jù)消息人士透露,魏瀚曈將入職一家投資機構(gòu)。公開資料顯示,魏瀚曈曾在平安、字節(jié)跳動、小紅書等公司從事戰(zhàn)略投資方面工作,2024年5月從小紅書離職后,入職MiniMax,并出任戰(zhàn)略投資負責人,對外用的是MiniMax副總裁的稱謂。其個人實名認證的社交平臺顯示,在MiniMax最后離開的時間是今年7月。魏瀚曈的離職,是今年MiniMax在核心管理層出現(xiàn)的又一變動。作為去年5月才加入的“新援”,其在MiniMax的任職時間僅一年左右,主要負責戰(zhàn)略投資板塊,而這一崗位對于大模型公司布局產(chǎn)業(yè)鏈、拓展業(yè)務邊界具有重要意義。

騰訊副總裁蔡學忠:看好AI的長期價值,內(nèi)部30%代碼由AI在寫

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7月27日,在2025世界人工智能大會“Tencent AI Talk智能涌現(xiàn)”論壇上,騰訊副總裁蔡學忠表示,騰訊堅定看好AI的長期價值,目前內(nèi)部已有700多項業(yè)務接入AI技術(shù)。據(jù)介紹,在騰訊內(nèi)部,30%已經(jīng)是AI在寫代碼,整體編碼效率提升了16%。蔡學忠分享了打造好用AI的三點思考:首先是需要堅實的模型基礎,不僅是參數(shù)和算力的比拼,更是工程化能力和成本效率的較量。其次強調(diào)AI開發(fā)要簡單易用,平臺要省力,AI不應是少數(shù)人的專利,而應成為人人可用的能力。最后,他指出AI體驗要出色,應用要給力。

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