9月5日，法雷奧與智能駕駛公司Momenta簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在中國以及全球市場建立全面、長期的合作伙伴關(guān)系，聯(lián)合開發(fā)先進(jìn)的高階組合駕駛輔助系統(tǒng)及自動(dòng)駕駛產(chǎn)品、系統(tǒng)和解決方案。
9月2日消息，阿里通義實(shí)驗(yàn)室推出新一代智能體開發(fā)框架——AgentScope 1.0。據(jù)介紹，AgentScope 1.0是一款以開發(fā)者為核心，專注于多智能體開發(fā)的開源框架。它的核心目標(biāo)是解決智能體在構(gòu)建、運(yùn)行和管理中的難題，提供一套覆蓋“開發(fā)、部署、監(jiān)控”全生命周期的生產(chǎn)級解決方案，讓智能體應(yīng)用的開發(fā)更簡單、運(yùn)行更安全、監(jiān)控更透明。
本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。
8月29日消息，為Meta元宇宙平臺開發(fā)內(nèi)容的開發(fā)者，很快將能為Horizon Worlds創(chuàng)建由人工智能驅(qū)動(dòng)的非玩家角色（NPC）。Meta已提前公布這一計(jì)劃，作為為開發(fā)者新增生成式人工智能工具的開發(fā)更新的一部分，其將“很快”推出。
8月26日，超圖與沙特阿拉伯環(huán)境、水和農(nóng)業(yè)部簽署項(xiàng)目合同，將聯(lián)合沙特國王大學(xué)共同開發(fā)環(huán)境電子地圖集門戶網(wǎng)站。該平臺基于GIS技術(shù)，集成全國環(huán)境數(shù)據(jù)，旨在服務(wù)公眾查詢、政府決策與科研分析。這一合作是超圖在沙特市場中標(biāo)的首個(gè)項(xiàng)目，標(biāo)志著中國GIS技術(shù)正式應(yīng)用于沙特國家層面的環(huán)境保護(hù)與數(shù)字化轉(zhuǎn)型。項(xiàng)目直接支持沙特“2030愿景”與“綠色沙特倡議”，旨在通過數(shù)字化手段提升生態(tài)保護(hù)與管理的科學(xué)性，助力沙特推進(jìn)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展與經(jīng)濟(jì)多元化戰(zhàn)略。
近日，湖南省測繪地理信息學(xué)會低空開發(fā)與利用工作委員會成立大會在湖南科技大學(xué)舉行。該委員會的成立，填補(bǔ)了湖南省測繪地理信息學(xué)科在低空細(xì)分領(lǐng)域組織建設(shè)的空白。低空工委會將聚焦低空開發(fā)與利用領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，致力于突破數(shù)據(jù)獲取、智能處理、場景應(yīng)用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)需求精準(zhǔn)對接。該委員會以“立足湖南、服務(wù)行業(yè)、推動(dòng)產(chǎn)教融合”為發(fā)展定位，標(biāo)志著湖南省低空測繪地理信息領(lǐng)域邁向?qū)I(yè)化、規(guī)范化的發(fā)展新階段。
8月22日消息，據(jù)傳，谷歌已經(jīng)完成了自己的AI眼鏡的開發(fā)，HTC負(fù)責(zé)原型設(shè)計(jì)。不過，谷歌尚未決定誰將成為其合同制造商。盡管HTC是一個(gè)強(qiáng)有力的競爭者，但市場傳言稱 HTC 也可能生產(chǎn)谷歌的首款人工智能眼鏡。據(jù)了解，HTC最近推出了該公司首款A(yù)I眼鏡Vive Eagle。雖然據(jù)傳HTC為谷歌的AI眼鏡制作了原型機(jī)，但有消息稱HTC最近以2.5億美元的價(jià)格將部分AR/VR研發(fā)人員和非獨(dú)家授權(quán)專利轉(zhuǎn)讓給谷歌，為兩家公司未來的合作留下了空間。
本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
最高投標(biāo)限價(jià)為1790.985703萬元。
近日，力策科技獲得B+輪融資，富昆鴻管理、珠海高新投投資。力策科技是一家消費(fèi)級激光雷達(dá)研發(fā)商，致力于推動(dòng)新型激光雷達(dá)在不同行業(yè)的實(shí)用化。面向機(jī)器人、工業(yè)自動(dòng)化、智能家居、無人機(jī)等高科技行業(yè)，提供二維激光雷達(dá)ME—01、三維激光雷達(dá)SS—01等產(chǎn)品，并提供激光雷達(dá)系統(tǒng)、激光雷達(dá)應(yīng)用軟件、微器件設(shè)計(jì)與加工等服務(wù)。
佳禾智能8月14日在互動(dòng)平臺上表示，公司有為安克、天貓、哈曼等客戶生產(chǎn)智能音頻眼鏡。有為AR眼鏡品牌生產(chǎn)GO系列AR眼鏡產(chǎn)品。公司與其他客戶合作的AR眼鏡也將陸續(xù)開發(fā)完成進(jìn)入試產(chǎn)驗(yàn)證階段。
博世8月11日宣布，與大眾汽車集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD就自動(dòng)駕駛加強(qiáng)合作。雙方將利用人工智能，開發(fā)適用于L2和L3輔助及自動(dòng)駕駛的軟件棧，該軟件棧將于2026年年中起可用于生產(chǎn)項(xiàng)目。博世和CARIAD的自動(dòng)駕駛功能將集成到大眾集團(tuán)的新軟件定義汽車架構(gòu)中。
招標(biāo)人名稱：青海省水利水電勘測規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司。
Meta Platforms公司在推動(dòng)構(gòu)建比人類更聰明的計(jì)算機(jī)思維的過程中，一個(gè)名為TBD實(shí)驗(yàn)室的團(tuán)隊(duì)走在了最前沿，該團(tuán)隊(duì)擁有許多該公司從競爭對手實(shí)驗(yàn)室挖來的研究人員，其中一些人的薪酬高達(dá)數(shù)千萬或數(shù)億美元。據(jù)知情人士透露，TBD實(shí)驗(yàn)室(to be determined，意為“待定”)正在牽頭開發(fā)最新版本的大語言模型Llama。上周，負(fù)責(zé)監(jiān)督Meta超級智能實(shí)驗(yàn)室的首席人工智能官亞歷山大.王在給員工的一份備忘錄中寫道，TBD實(shí)驗(yàn)室將與Meta的其他人工智能團(tuán)隊(duì)合作開展各種項(xiàng)目，包括即將發(fā)布的模型、模型推理能力的擴(kuò)展和人工智能代理的開發(fā)。新的Llama項(xiàng)目由Jack Rae領(lǐng)導(dǎo)，他是從谷歌聘請到TBD實(shí)驗(yàn)室的。Meta現(xiàn)有的Llama團(tuán)隊(duì)成員和TBD實(shí)驗(yàn)室正在合作開發(fā)這款產(chǎn)品。該模型還沒有正式名稱，但在內(nèi)部被一些人稱為Llama4.5和Llama4。
本項(xiàng)目接受聯(lián)合體投標(biāo)。
近日，在深圳市羅湖區(qū)梅園實(shí)驗(yàn)學(xué)校操場邊，一群學(xué)生仰頭看著校園上空的一架無人機(jī)，這是深圳市武測空間信息有限公司開發(fā)的“空中校園衛(wèi)士”，正在空中巡邏執(zhí)勤。記者獲悉，這一“空天智聯(lián)”系統(tǒng)已經(jīng)在羅湖區(qū)多個(gè)街道、校園等場景應(yīng)用落地，僅在梅園實(shí)驗(yàn)學(xué)校，無人機(jī)巡查系統(tǒng)就已累計(jì)執(zhí)行任務(wù)數(shù)百次，有效識別安全隱患60余起，實(shí)現(xiàn)“風(fēng)險(xiǎn)不過夜”。據(jù)武測空間負(fù)責(zé)人介紹，武測空間正加速推進(jìn)“低空+AI”的深度融合，今年還將推出新一代“零代碼”管理平臺，讓基層工作者無需編程即可自定義飛行任務(wù)、設(shè)置識別規(guī)則，讓AI真正成為“用得上、用得起、管得住”的治理助手。
泰伯網(wǎng)訊，7月8日，中科星圖與中科曙光在“2025空天信息大會暨中科星圖生態(tài)發(fā)展大會”上，簽署了《太空計(jì)算領(lǐng)域的合作開發(fā)框架協(xié)議》。按協(xié)議，雙方將圍繞技術(shù)研發(fā)、太空算網(wǎng)建設(shè)等課題，共同推動(dòng)“太空計(jì)算”技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用落地。
7月7日晚間，四維圖新發(fā)布公告，公司近日與北京新能源汽車股份有限公司簽署《零部件開發(fā)合同》，將為后者兩車型開發(fā)泊車軟件產(chǎn)品。按照約定，待四維圖新完成產(chǎn)品開發(fā)工作并獲得北汽新能源書面認(rèn)可后，雙方將另行協(xié)商確定批量供貨事宜。四維圖新表示，本次簽訂開發(fā)合同，展現(xiàn)了客戶對公司研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量層面的高度認(rèn)可，有助于公司進(jìn)一步發(fā)揮泊車技術(shù)優(yōu)勢潛能，全方位拓展泊車業(yè)務(wù)以及輔助駕駛等相關(guān)業(yè)務(wù)，提升公司盈利能力。
近日，奧地利eVTOL開發(fā)商FlyNow宣布與迪拜直升機(jī)運(yùn)營商Mavi Air簽訂商業(yè)協(xié)議，Mavi Air將采購100架FlyNow eCopter eVTOL，總價(jià)值3500萬美元。eCopter是一種單人全電動(dòng)自動(dòng)化eVTOL，能夠沿預(yù)設(shè)路線載運(yùn)人員或貨物，今年6月初完成了首次無系繩飛行。FlyNow計(jì)劃在2027年前通過歐洲航空安全局（EASA）無人機(jī)操作法規(guī)框架下的特定保證與完整性等級（SAIL） IV級認(rèn)證，從而獲得商業(yè)貨運(yùn)業(yè)務(wù)資格，在完成至少160萬公里的貨運(yùn)飛行之后才會引入客運(yùn)服務(wù)。