5月7日消息，英偉達(dá)首席執(zhí)行官黃仁勛表示，未來幾年中國(guó)人工智能（AI）芯片市場(chǎng)規(guī)?？赡軐⑦_(dá)500億美元，因此美國(guó)企業(yè)獲得對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的準(zhǔn)入至關(guān)重要。作為一家美國(guó)公司，如果無法參與其中，會(huì)是巨大的損失。
3月29日，在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2025上，小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬表示，碳纖維復(fù)合材料需求會(huì)隨著飛行汽車的規(guī)模而擴(kuò)大，每一臺(tái)飛行汽車大概用到300公斤的碳纖維復(fù)合材料，“若小鵬匯天在2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，我們將成為全球使用碳纖維最大的汽車工廠。”此外，何小鵬認(rèn)為，在未來10~20年的時(shí)間，全球飛行汽車銷售量將是今天汽車規(guī)模的3%~5%，“從銷售收入來看，飛行汽車有望達(dá)到汽車20%的商業(yè)規(guī)模，在未來的20年（飛行汽車）是一個(gè)巨大的市場(chǎng)?！?
3月5日，十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議開幕，國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)作政府工作報(bào)告。全國(guó)人大代表、小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在接受記者采訪時(shí)表示，《政府工作報(bào)告》中第一次提到具身智能非常有前瞻性，他在今年提的建議中也涉及相關(guān)內(nèi)容。何小鵬稱，中國(guó)的人形機(jī)器人和具身智能很像十幾年前中國(guó)新能源汽車的早期（發(fā)展階段），所以國(guó)家的政策、法規(guī)在前期的規(guī)劃、牽引、指導(dǎo)非常關(guān)鍵。何小鵬表示，相信中國(guó)的具身智能在五年到十五年之間會(huì)出現(xiàn)像新能源汽車一樣如此之巨大的（產(chǎn)業(yè)），不僅在中國(guó)領(lǐng)先，而且會(huì)在全球領(lǐng)先。
7月2日消息，日前，OpenAICEO 山姆?奧特曼在談及GPT-5時(shí)形容稱其“神奇”。他透露，GPT-5的開發(fā)還需要時(shí)間，目前處于早期階段，尚不清楚發(fā)布日期，但將是“巨大飛躍”。CTO Mira Murati 預(yù)計(jì)GPT-5將在2025年底或2026年初推出，達(dá)到博士級(jí)智能水平，標(biāo)志人工智能技術(shù)可能迎來又一次重大飛躍。
5月11日消息，馬斯克在X上配圖發(fā)帖稱：“強(qiáng)烈的地磁太陽(yáng)風(fēng)暴正在發(fā)生。這是很長(zhǎng)一段時(shí)間以來最大的一次。Starlink衛(wèi)星承受著巨大的壓力，但到目前為止仍然能堅(jiān)持下去?！?