10月28日，自動(dòng)駕駛企業(yè)小馬智行在香港啟動(dòng)招股程序。本次IPO擬發(fā)售約4196萬(wàn)股股份，其中香港公開發(fā)售約420萬(wàn)股，占比10%，國(guó)際配售約3776萬(wàn)股，占比90%，另有15%發(fā)售量調(diào)整權(quán)和15%超額配股權(quán)。每股發(fā)售價(jià)不超過180.00港元，每手100股。根據(jù)小馬智行10月24日18.46美元的美股收盤價(jià)，其募集資金上限對(duì)應(yīng)約10.2億美元。小馬智行預(yù)計(jì)于11月6日在港交所掛牌上市。
10月24日，自動(dòng)駕駛企業(yè)小馬智行宣布擬于兩周內(nèi)在香港聯(lián)交所主板掛牌上市，計(jì)劃募資規(guī)模逾5億美元，若順利掛牌將成為港股“自動(dòng)駕駛第一股”。小馬智行成立于2016年，專注于L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)，已在北京、廣州、深圳等地開展Robotaxi商業(yè)化試點(diǎn)。此次募資將主要用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)迭代、車隊(duì)擴(kuò)張及國(guó)際化布局，高盛與中金公司擔(dān)任聯(lián)席保薦人。
天眼查工商信息顯示，10月15日，廣州科創(chuàng)智行股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）成立，執(zhí)行事務(wù)合伙人為廣州產(chǎn)投私募基金管理有限公司，出資額約3247萬(wàn)人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍為創(chuàng)業(yè)投資，以私募基金從事股權(quán)投資、投資管理、資產(chǎn)管理等活動(dòng)。合伙人信息顯示，該合伙企業(yè)由小馬智行旗下廣州小馬慧行科技有限公司以及廣州產(chǎn)投私募基金管理有限公司共同出資。
10月14日，中國(guó)證監(jiān)會(huì)國(guó)際合作司發(fā)布關(guān)于PonyAIInc.（小馬智行股份有限公司）境外發(fā)行上市備案通知書，公司擬發(fā)行不超過1.02億股普通股并在香港聯(lián)合交易所上市。該公司已于2024年11月在納斯達(dá)克完成上市。隨后，該司又發(fā)布關(guān)于WeRide Inc.（文遠(yuǎn)知行公司）境外發(fā)行上市備案通知書，公司擬發(fā)行不超過1.02億股境外上市普通股并在香港聯(lián)合交易所上市。
9月26日，小馬智行宣布獲得迪拜自動(dòng)駕駛路測(cè)許可。小馬智行首批Robotaxi車輛已在迪拜開啟路測(cè)。
9月20日，東南亞網(wǎng)約車巨頭Grab宣布，將與文遠(yuǎn)知行合作在新加坡推出自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)。新加坡陸路交通管理局指定Grab在榜鵝地區(qū)的兩條固定路線上運(yùn)營(yíng)文遠(yuǎn)知行的自動(dòng)駕駛汽車，服務(wù)初期涵蓋11輛汽車，車型為五座GXR和八座Robobus。同日小馬智行宣布進(jìn)軍新加坡市場(chǎng)，將與康福德高合作，在榜鵝地區(qū)推出固定路線的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)，該服務(wù)預(yù)計(jì)在未來幾個(gè)月內(nèi)正式啟動(dòng)。
9月5日，小馬智行宣布與卡塔爾國(guó)家運(yùn)輸公司（Mowasalat）達(dá)成合作，共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)和車輛在卡塔爾落地。雙方目前已在卡塔爾首都多哈開展Robotaxi道路測(cè)試。小馬智行針對(duì)卡塔爾復(fù)雜環(huán)境和工況對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)行本土化適配，推動(dòng)L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛快速應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)氐臍夂?、道路基礎(chǔ)設(shè)施和交通場(chǎng)景。
8月12日，小馬智行發(fā)布2025年二季度財(cái)報(bào)。第七代Robotaxi從二季度啟動(dòng)量產(chǎn)和路測(cè)，生產(chǎn)下線超200臺(tái)第七代車型，公司Robotaxi車輛總數(shù)已超500臺(tái)，向年底千臺(tái)Robotaxi目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)。第七代車型在北上廣深已累計(jì)完成超200萬(wàn)公里路測(cè)。公司二季度總營(yíng)收達(dá)1.54億元人民幣，同比增長(zhǎng)75.9%，Robotaxi業(yè)務(wù)收入達(dá)1090萬(wàn)元人民幣，同比增長(zhǎng)157.8%，其中乘客車費(fèi)收入同比暴漲超300%，Robotaxi平臺(tái)注冊(cè)用戶同比增長(zhǎng)136%。
小馬智行宣布，8月1日起，作為首批獲得上海新一批智能網(wǎng)聯(lián)示范運(yùn)營(yíng)牌照的企業(yè)，聯(lián)合錦江出租率先在浦東金橋和花木地區(qū)推出了面向公眾常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的Robotaxi服務(wù)。每周一至周五早7:30至晚9:30，市民通過“小馬智行”手機(jī)App或小程序，均可呼叫Robotaxi作為出行交通工具。運(yùn)營(yíng)線路覆蓋浦東新區(qū)人民政府、啦啦寶都購(gòu)物中心、世紀(jì)公園、浦東足球場(chǎng)地鐵站等核心商圈、地標(biāo)場(chǎng)所及熱門地鐵站。
日前，美國(guó)知名做空機(jī)構(gòu)灰熊研究（Grizzly Research）發(fā)布針對(duì)中國(guó)自動(dòng)駕駛公司小馬智行（PONY.Nasdaq）的做空?qǐng)?bào)告，指控其存在數(shù)據(jù)造假、技術(shù)能力不足、運(yùn)營(yíng)效率低下、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等問題。小馬智行回應(yīng)稱，公司堅(jiān)決駁斥報(bào)告中的指控，這些指控毫無(wú)根據(jù)且未經(jīng)證實(shí)，無(wú)任何可信證據(jù)。同時(shí)，該公司獨(dú)家回應(yīng)了上述做空?qǐng)?bào)告中的四大核心問題。
近日，小馬智行宣布搭載其第七代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的北汽極狐阿爾法T5 Robotaxi在深圳開啟道路測(cè)試。繼廣汽埃安霸王龍Robotaxi獲得廣州和深圳的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照后，小馬智行第七代Robotaxi已有多款車型進(jìn)入量產(chǎn)階段，并開始公開道路測(cè)試。這一事件標(biāo)志著小馬智行向2025年底前車隊(duì)規(guī)模擴(kuò)至千輛的目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步，為規(guī)模化部署奠定基礎(chǔ)。
近日，小馬智行宣布在盧森堡正式啟動(dòng)Robotaxi道路測(cè)試。這一重要進(jìn)展標(biāo)志著其Robotaxi全球化部署邁出重要一步。小馬智行通過與盧森堡知名出行公司Emile Weber展開合作，在當(dāng)?shù)夭渴鸲噍vRobotaxi進(jìn)行測(cè)試。首階段測(cè)試于倫寧根市（Lenningen）啟動(dòng)，后續(xù)將逐步擴(kuò)展至更多區(qū)域。
據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》6月26日?qǐng)?bào)道，知情人士透露，Uber正與其聯(lián)合創(chuàng)始人Travis Kalanick就資助其收購(gòu)小馬智行美國(guó)子公司進(jìn)行初步談判。這筆交易將讓2017年被迫離職的Kalanick重新參與Uber業(yè)務(wù)，同時(shí)幫助這家網(wǎng)約車巨頭應(yīng)對(duì)來自Waymo等自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)。如果交易完成，Kalanick將負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)小馬智行子公司。據(jù)知情人士透露，小馬智行已為其美國(guó)子公司的出售或分拆做好準(zhǔn)備。
6月25日消息，近日，納斯達(dá)克中國(guó)金龍指數(shù)（HXC）對(duì)其成分股進(jìn)行新一輪調(diào)整，中國(guó)Robotaxi公司小馬智行正式納入其中。本輪調(diào)整后的金龍指數(shù)包含73支個(gè)股，涵蓋阿里巴巴、京東、網(wǎng)易、理想、小鵬等熱門中概股，其中小馬智行是首個(gè)也是唯一被納入的L4級(jí)自動(dòng)駕駛公司。
近日，小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO樓天城在接受騰訊汽車采訪時(shí)表示：從規(guī)模化和無(wú)人化兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)看，除了“牌桌”上的Waymo、小馬智行和百度這三家公司，其他公司沒有達(dá)到這三家公司兩年半前的狀態(tài)，差距已經(jīng)落后兩年半時(shí)間了。該話語(yǔ)一出，在國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛行業(yè)中引發(fā)了不小的討論。同為自動(dòng)駕駛重要玩家的文遠(yuǎn)知行，自然不會(huì)認(rèn)同樓天城的話術(shù)，文遠(yuǎn)知行CFO李璇在微信朋友圈公開回?fù)魳翘斐?，列舉小馬智行種種運(yùn)營(yíng)問題，并直言：“想學(xué)文遠(yuǎn)就做到位，至少真正落地跑幾十輛車再說！”
近日，搭載小馬智行第七代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的廣汽埃安霸王龍自動(dòng)駕駛車輛，正式獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照，在廣州和深圳開啟公開道路測(cè)試。這意味著小馬智行第七代自動(dòng)駕駛車輛在完成實(shí)驗(yàn)室與封閉場(chǎng)地的驗(yàn)證后，正式進(jìn)入真實(shí)交通環(huán)境開展測(cè)試。
6月1日，在2025年（第三屆）未來汽車先行者大會(huì)暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化論壇上，小馬智行與深圳西湖集團(tuán)宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，計(jì)劃將在深圳合作打造自動(dòng)駕駛出行服務(wù)車隊(duì)。根據(jù)協(xié)議，這批L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車隊(duì)將采用搭載小馬智行第七代自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)的量產(chǎn)車型。同時(shí)，雙方計(jì)劃在深圳逐步落地千臺(tái)級(jí)以上規(guī)模的車輛。
5月28日，小馬智行宣布與廣州市公共交通集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將利用各自優(yōu)勢(shì)，在自動(dòng)駕駛汽車和出行平臺(tái)業(yè)務(wù)、自動(dòng)駕駛汽車后服務(wù)市場(chǎng)業(yè)務(wù)、自動(dòng)駕駛物流運(yùn)營(yíng)服務(wù)等領(lǐng)域展開合作。