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華為首家完成IMT-2020推進(jìn)組5G蜂窩低功耗高精度定位技術(shù)驗證

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據(jù)華為中國公眾號消息,2023年10月,在IMT-2020推進(jìn)組的組織下,華為首家完成了5G蜂窩低功耗高精度定位的關(guān)鍵技術(shù)驗證,包括基于5G UL-TDOA的控制面定位架構(gòu)驗證,以及在LOS/NLOS場景下,實現(xiàn)了普通5G手機終端和低功耗高精度定位終端的亞米級精度定位。

我國自主研發(fā)超高層建筑北斗高精度定位技術(shù):600米高樓誤差控制在2毫米

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近日消息,據(jù)新華社報道,中國自主研發(fā)的超高層北斗高精度衛(wèi)星定位接收機,在2023年的服貿(mào)會上首次亮相。這項創(chuàng)新技術(shù)可以解決超高層建筑施工中的精確定位難題,提高建筑質(zhì)量和安全性。超高層北斗高精度衛(wèi)星定位接收機是一種文具盒大小的藍(lán)色設(shè)備,可以接收從已知位置的衛(wèi)星發(fā)來的信號,并利用高精度算法對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,得到精準(zhǔn)的位置坐標(biāo)。這種設(shè)備可以擺脫傳統(tǒng)測量儀器的限制,不受層高、環(huán)境、抖動等因素的影響,可以實現(xiàn)千米超高層建筑的高程測距精度達(dá)到十五萬分之一,以及將600米高建筑的平面誤差縮小到2毫米。該技術(shù)已經(jīng)在世界超高層辦公建筑深圳平安金融中心的建造中得到應(yīng)用,實現(xiàn)了“600米高度、2毫米”的定位精度。目前,這種“中國智造”已經(jīng)走出國門,展示了中國在衛(wèi)星技術(shù)和建筑施工領(lǐng)域的創(chuàng)新能力。

星基高精定位技術(shù)亮相 吉利“亞運車”上崗

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9月3日,第19屆亞運會官方指定用車交車儀式在杭州舉行。吉利控股集團(tuán)攜旗下吉利、領(lǐng)克、極氪、雷達(dá)、遠(yuǎn)程、LEVC、曹操等品牌2000多輛智能精品車型,以及2000多名亞運專職司機正式入列杭州亞運會,開啟賽會出行保障服務(wù)。據(jù)官方信息,包括吉利銀河、中國星系列在內(nèi)的所有官方指定用車中,吉利控股旗下商業(yè)航天企業(yè)時空道宇將為所有亞運會官方指定用車提供星基高精定位服務(wù),讓每一輛亞運官方指定用車的位置信息實時、準(zhǔn)確地顯示在地圖上,實現(xiàn)車輛精準(zhǔn)管理與調(diào)度。此外,時空道宇還將為部分車輛提供應(yīng)急通信服務(wù),讓亞運出行更添保障。吉利星睿智算中心也將為亞運車隊提供全程智能化行駛方案,帶來永不掉線的全方位護(hù)航體驗,助力亞運保障車輛智慧安全出行。

高精度定位技術(shù)供應(yīng)商導(dǎo)遠(yuǎn)電子獲D輪和D+輪融資

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領(lǐng)投方為國開制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金。

情報騰訊高精定位技術(shù)上線 realme 真我10 Pro +,定位精度提升至亞米級

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真我 10 Pro + 用戶可率先在騰訊地圖 App 體驗車道級導(dǎo)航功能。