6月23日，由哈啰、螞蟻集團、寧德時代通過旗下投資主體共同發(fā)起成立的“上海造父智能科技有限公司”在滬注冊，公司注冊資金12.88億元人民幣，將專注于L4級自動駕駛技術(shù)研發(fā)、安全應(yīng)用和商業(yè)化落地。“造父”是中國歷史上著名善御者，具有高超的駕車技藝。新公司由上海云玚企業(yè)管理咨詢有限公司（螞蟻集團）、上海鈞哈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（哈啰）、寧波梅山保稅港區(qū)問鼎投資有限公司（寧德時代）共同持股，三方首期合計出資超過30億元。
銀河通用機器人今日宣布2025年6月，銀河通用正式完成由寧德時代領(lǐng)投的11億元人民幣新一輪融資，兩年累計融資超24億元。本輪融資匯聚了寧德時代上市公司戰(zhàn)投、溥泉資本(CATL Capital)、國家開發(fā)銀行國開科創(chuàng)、北京機器人產(chǎn)業(yè)基金、紀源資本等頂級投資方。
據(jù)蔚來官方微信公眾號3月18日消息，蔚來3月17日晚與寧德時代在福建寧德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將通過構(gòu)建覆蓋全系乘用車的換電網(wǎng)絡(luò)、統(tǒng)一行業(yè)技術(shù)標準、深化資本與業(yè)務(wù)合作。在此基礎(chǔ)上，雙方將進行資本合作，寧德時代正在推進對蔚來能源不超過25億元人民幣的戰(zhàn)略投資，進一步鞏固雙方戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方通過技術(shù)互通、資本和商務(wù)合作等方式，實現(xiàn)「1+1>2」的產(chǎn)業(yè)貢獻。
2月27日，據(jù)寧德時代消息，近日，百度與寧德時代，在福建正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。這次合作將圍繞數(shù)智化與自動駕駛兩大核心領(lǐng)域開展，推動AI在工業(yè)上的應(yīng)用和推廣，以及自動駕駛出行服務(wù)的普及。
9月10日消息，寧德時代公告，于9月9日與廈門溥泉私募基金管理合伙企業(yè)（有限合伙）、深圳溥泉投資有限公司等合作方簽署了《福建時代澤遠碳中和股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）合伙協(xié)議》，公司作為有限合伙人之一參與投資“福建時代澤遠碳中和股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）”，公司認繳出資金額為7億元，持有基金13.7633%的認繳比例。
8月10日，寧德時代新能源生活廣場在四川成都正式啟程。“寧德時代堅決不造車，這是肯定的，絕對是要貫徹下去的。”對于寧德時代會不會造車的疑問，出席寧德時代新能源生活廣場開業(yè)儀式的寧德時代CMO羅堅明確表示。
8月3日，寧德時代與峰飛航空簽署戰(zhàn)略投資與合作協(xié)議，寧德時代獨家投資數(shù)億美元，成為峰飛航空的戰(zhàn)略投資者。本次融資完成后，峰飛航空將繼續(xù)致力于eVTOL技術(shù)的深度研發(fā)和廣泛應(yīng)用，進一步提升空中物流和空中出行方案的安全性和可靠性。
近日，智己汽車科技有限公司發(fā)生工商變更，新增中國銀行旗下中銀金融資產(chǎn)投資有限公司、寧德時代旗下寧波梅山保稅港區(qū)問鼎投資有限公司，以及中國太保、清陶能源發(fā)展集團股份有限公司等多位股東，此前間接持股的上汽集團、張江高科也直接入股持有部分股份，同時，該公司注冊資本由約108.5億人民幣增至約137.7億人民幣。
企查查APP顯示，近日，北京時代動力電池有限公司成立，法定代表人為孟祥峰，注冊資本10億元，經(jīng)營范圍為電池制造。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由小米汽車科技有限公司、寧德時代新能源科技股份有限公司、北京京能科技有限公司等共同持股。據(jù)此前報道，該公司將在北京投資建設(shè)電芯智能制造工廠。
天眼查顯示，近日，阿維塔科技（重慶）有限公司（曾用名：長安蔚來新能源汽車科技有限公司）發(fā)生工商變更，注冊資本由約16.45億人民幣增至約19.95億人民幣，同時公司法定代表人由譚本宏變更為陳卓。該公司成立于2018年7月，經(jīng)營范圍含汽車零部件研發(fā)、汽車新車銷售、電子元器件與機電組件設(shè)備制造、電池銷售、電子產(chǎn)品銷售等，由長安汽車、寧德時代、南方工業(yè)資產(chǎn)管理有限責任公司、國家綠色發(fā)展基金股份有限公司、上海蔚來汽車有限公司等共同持股。
12月6日消息，寧德時代新能源科技股份有限公司（寧德時代）將在香港設(shè)立其國際總部，并在香港科學園成立“寧德時代香港科技創(chuàng)新研發(fā)中心”。雙方將于7日簽署合作備忘錄。
據(jù)寧德時代消息，10月21日，集度與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將共同推動汽車機器人新能源技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)與量產(chǎn)應(yīng)用。目前，寧德時代已為汽車機器人極越01提供了高性能的動力電池產(chǎn)品和服務(wù)保障。未來，寧德時代將持續(xù)為集度汽車的市場業(yè)務(wù)提供支持，包括新項目及新技術(shù)合作、神行超充電池供應(yīng)等，與集度一同推動智能出行產(chǎn)業(yè)鏈的完善與發(fā)展。
寧德時代9月18日在互動平臺就公司的凝聚態(tài)電池規(guī)劃表示，目前正在進行民用電動載人飛機項目的合作開發(fā)，執(zhí)行航空級的標準與測試，滿足航空級的安全與質(zhì)量要求。同時，寧德時代還將推出凝聚態(tài)電池的車規(guī)級應(yīng)用版本，可在2023年年內(nèi)具備量產(chǎn)能力。
8月22日，小米汽車的電池供應(yīng)商有了新的變化。今年小米汽車一級和二級的電池供應(yīng)商已經(jīng)敲定中創(chuàng)新航（原名中創(chuàng)鋰電）和寧德時代作為現(xiàn)階段的電池供應(yīng)商。對于小米汽車的電池供應(yīng)商，普遍猜測為寧德時代和比亞迪，而比亞迪相關(guān)人士也向界面新聞透露，其動力電池供應(yīng)名單中目前沒有小米汽車。小米內(nèi)部人士表示，小米汽車已經(jīng)明確不靠硬件、靠軟件賺錢的戰(zhàn)略。為了保持小米一貫高性價比的優(yōu)勢，小米汽車的零部件利潤率將保持在1%左右，未來盈利主要靠軟件服務(wù)及生態(tài)服務(wù)。
寧德時代在互動平臺表示，公司會做大量的工作去支持車企客戶的發(fā)展，為車企客戶提供全市場最有性能競爭力、最有成本潛力、更多元化的產(chǎn)品和解決方案，但公司不會去造車。
天眼查App顯示，6月20日，成都電服交投能源科技有限公司成立，法定代表人為侯順林，注冊資本3億元人民幣，經(jīng)營范圍包括新興能源技術(shù)研發(fā)、新能源汽車換電設(shè)施銷售、電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營、新能源汽車整車銷售等。該公司由成都能源發(fā)展股份有限公司、寧德時代全資子公司時代電服科技有限公司共同持股。