1月8日消息，自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Aurora、大陸集團(tuán)（Continental）和英偉達(dá)達(dá)成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將聯(lián)手大規(guī)模部署無(wú)人駕駛卡車。此次合作將利用英偉達(dá)的下一代DRIVE Thor SoC平臺(tái)和DriveOS，這些系統(tǒng)將集成到SAE 4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Aurora Driver中。這些無(wú)人駕駛卡車的量產(chǎn)計(jì)劃于2027年進(jìn)行，并計(jì)劃于2025年4月在得克薩斯州推出初始服務(wù)。
德國(guó)汽車零部件制造商大陸集團(tuán)11月13日表示，作為2025年起每年節(jié)省4億歐元開(kāi)支計(jì)劃的一部分，將削減汽車部門的部分工作崗位。大陸集團(tuán)稱，裁員規(guī)模尚不明確，但預(yù)計(jì)將在四位數(shù)范圍內(nèi)。
9月21日，大陸集團(tuán)官微宣布，自10月1日起，Ismail Dagli（48歲）將接替Frank Petznick負(fù)責(zé)大陸集團(tuán)自動(dòng)駕駛及出行事業(yè)群的業(yè)務(wù)，后者將于9月底因個(gè)人原因離開(kāi)大陸集團(tuán)。據(jù)介紹，2020年，Dagli加入大陸集團(tuán)，擔(dān)任高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)事業(yè)部的研發(fā)負(fù)責(zé)人。2022年初，汽車子集團(tuán)重組后，該事業(yè)部被歸入到自動(dòng)駕駛及出行事業(yè)群，即Dagli將負(fù)責(zé)的事業(yè)群。
9月7日起，羅沄將不再擔(dān)任大陸集團(tuán)自動(dòng)駕駛及出行事業(yè)群中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人職務(wù)。目前新領(lǐng)導(dǎo)人還未確認(rèn)，該職務(wù)暫由大陸集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官湯恩接手。
9月4日，德國(guó)大陸集團(tuán)宣布，將在其汽車駕駛艙系統(tǒng)中整合谷歌云的人工智能技術(shù)，使駕駛員可在行車過(guò)程中提問(wèn)，獲取有關(guān)附近景點(diǎn)情況以及車輛信息的實(shí)時(shí)反饋。大陸集團(tuán)預(yù)計(jì)該解決方案將在18個(gè)月內(nèi)投產(chǎn)。該公司表示，到明年年底，將有約30種不同的汽車配備高性能駕駛艙計(jì)算機(jī)。