8月5日，由蕪湖騰盾航空科技有限公司研發(fā)的大型模塊化商用無人機（D18無人機）在蕪宣機場實現(xiàn)首飛。據(jù)介紹，D18無人機從總裝到首飛歷時52天，研發(fā)、生產(chǎn)與試飛體系的協(xié)同效率保障了新型號快速試制能力。D18大型模塊化商用無人機翼展20米、機長10.5米、機高3.1米，最大起飛重量4.35噸，最大載重1.8噸，滿載最大航程大于600公里，載重1.5噸最大航程大于1500公里。該無人機主要用于貨物運輸和物資空投，還可用于應(yīng)急救援、人工影響天氣等任務(wù)。
8月1日，北京極光星通科技有限公司完成某大型星座項目發(fā)射前通信測試。此次任務(wù)中的兩顆衛(wèi)星搭載了由極光星通自主研發(fā)的JG-SPC-ZXJ-10G激光通信終端，具備在1500千米的星間距離下，實現(xiàn)速率高達10Gbps、誤碼率優(yōu)于10??的高帶寬激光通信鏈路的能力，并能在衛(wèi)星平臺的復(fù)雜動態(tài)條件下保持鏈路穩(wěn)定。終端采用緊湊化設(shè)計，在僅8千克的重量下實現(xiàn)了卓越的性能，實現(xiàn)了性能與輕量化的良好平衡，為星座的快速、低成本、高密度部署提供了關(guān)鍵支撐。
近日，大型無人機制造商「天域航通」完成新一輪數(shù)億元融資。本輪融資由沃衍資本與迪策投資聯(lián)合領(lǐng)投，此次融資主要用于天域航通一代機HY100的生產(chǎn)交付、運營以及二代機HY200的研發(fā)。
7月28日，中大型無人運輸機YH-1000在重慶梁平完成首次載貨異地起降。據(jù)悉，該無人運輸機由中國航天科技集團十一院研制，于今年5月首飛，采用雙發(fā)設(shè)計、搭載先進的多冗余自主飛行控制系統(tǒng)，可以全自主起降和飛行，具備衛(wèi)星、4G、5G遠程遙控監(jiān)測能力，航程達1500公里，任務(wù)執(zhí)行時間可達10小時，可裝載4組1立方米的貨物托盤。未來將主要用于連接中心城市與偏遠縣鄉(xiāng)，實現(xiàn)低成本快捷貨運，可有效降低物流成本，提高運輸效率。
采購人：寧德東投綠色能源有限公司。
7月16日，中豫航空集團所屬河南航投與航天時代飛鵬、鄭州航空港區(qū)管委會在鄭州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將通過“業(yè)務(wù)合作+產(chǎn)業(yè)投資”模式將航天時代飛鵬中大型無人機生產(chǎn)線引入鄭州航空港區(qū)。這是河南省引進的首個中大型無人機整機生產(chǎn)制造項目，將對打造低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群、加快低空經(jīng)濟布局起勢起到有力支撐。據(jù)悉，該項目是中豫航空集團牽頭成立的河南首只低空產(chǎn)業(yè)基金的首批重點儲備項目。此次引入的為航天時代飛鵬旗艦產(chǎn)品FP-981CS中型無人機生產(chǎn)線。
據(jù)東方空間官微消息，“引力二號”運載火箭于年初全面轉(zhuǎn)入工程研制階段，目前已進入產(chǎn)品齊套和各項大型地面試驗階段。此前，由東方空間自主研制的中大型可回收液體運載火箭“引力二號”風(fēng)洞試驗取得圓滿成功，火箭氣動外形設(shè)計仿真結(jié)果得到充分驗證。
5月17日，江西省首顆自主發(fā)射的生態(tài)環(huán)境監(jiān)測衛(wèi)星“南昌航空一號”，在甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射入軌。作為全國首顆專門針對大型湖泊生態(tài)環(huán)境監(jiān)測設(shè)計的遙感衛(wèi)星，其成功發(fā)射標(biāo)志著江西省在空天信息技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。該衛(wèi)星的發(fā)射和應(yīng)用，將構(gòu)建起一個覆蓋環(huán)保、水利、農(nóng)業(yè)等八大領(lǐng)域的遙感大數(shù)據(jù)服務(wù)體系。
國內(nèi)首款載重1噸級大型無人運輸機TP10003月15日上午在山東成功首飛，這也是國內(nèi)首款具備空投功能的大型無人運輸機。TP1000是按照中國民航大型貨運無人機適航標(biāo)準(zhǔn)完全自主研發(fā)的大型無人運輸機，起飛重量3.3噸，載重1000公斤，滿載航程1000公里，與此前的TP500相比，具有載重更大、航程更遠的特點，二者將形成高低搭配的大型貨運無人機產(chǎn)品組合來滿足快速發(fā)展的低空貨運需求，同時TP1000還具備智能空投功能，可更好服務(wù)于應(yīng)急救援和搶險救災(zāi)。據(jù)了解，TP1000將于2026年投入運營。
2月11日，峰飛航空宣布獲得漢陽投資發(fā)展集團的12架大型eVTOL航空器采購訂單并已收到訂單預(yù)付款，訂單合同總金額1.57億元。峰飛航空將與武漢市漢陽區(qū)政府共同開展低空特種場景以及載人場景的先行示范，推動大型eVTOL航空器技術(shù)的廣泛應(yīng)用。本次采購訂單包括貨運機型、應(yīng)急消防機型和5座載人機型。
2月3日，軟銀集團宣布與OpenAI建立合作伙伴關(guān)系，共同開發(fā)和銷售名為“Cristal intelligence”的高級企業(yè)人工智能。軟銀將每年斥資30億美元在其集團公司中部署OpenAI的解決方案。軟銀和OpenAI還宣布成立一家新的合資企業(yè)，名為“SB OpenAI Japan”，將專門向日本的大型企業(yè)推廣OpenAI的企業(yè)技術(shù)，雙方各占50%股份。軟銀首席執(zhí)行官孫正義表示，他相信通用人工智能（AGI）將在不到10年的時間內(nèi)成為現(xiàn)實，并相信“AGI可以首先在大型企業(yè)業(yè)務(wù)中實現(xiàn)”，并補充說，要實現(xiàn)這一目標(biāo)，“需要相當(dāng)巨額的資金”，而這些資金“目前只有大型企業(yè)才有”。
1月20日，我國首款起飛重量5.25噸、最大載重1.9噸的大型無人機鴻雁（HY100）在新疆石河子市天域航通石河子生產(chǎn)基地成功實現(xiàn)量產(chǎn)下線，其中3架順利向客戶完成交付，這也是我國國產(chǎn)大型無人機首次實現(xiàn)量產(chǎn)交付。鴻雁（HY100）為固定翼大型無人機，是天域航通科技有限公司自主研發(fā)的大型無人機系統(tǒng)，由無人機和地面指揮站共同組成，最大起飛重量5.25噸，最大商載1.9噸，最大航程1800公里，最大航時10.6小時，可保持真高4米持續(xù)穩(wěn)定長航時飛行，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。
據(jù)白鯨航線官微1月17日消息，白鯨航線大型無人貨運飛機項目日前完成數(shù)億元A輪融資。本輪融資由常金控旗下科創(chuàng)基金、招商局創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投，德屹資本、申萬宏源、中贏創(chuàng)投、海南星空、成都航泰、上海欽熠等多家機構(gòu)共同投資，資金將主要用于W5000型號的試驗機生產(chǎn)研制、地面試驗和總裝能力建設(shè)。
近日，在青島慈航機場跑道上，由蔚藍空間飛行器有限公司研發(fā)的“云帆-2”電動垂直起降飛行器（eVTOL），經(jīng)過穩(wěn)定飛行后，安全返回起降點，成功完成全傾轉(zhuǎn)旋翼技術(shù)的驗證飛行。據(jù)官方介紹，“云帆-2”是蔚藍空間歷時兩年自主研制的一款大型eVTOL，翼展12米，采用全電、全傾轉(zhuǎn)旋翼布局設(shè)計，最大起飛重量為2000千克，有效載荷500千克，最大航程300千米，具有高速度、高效能、大載重、低成本、維護使用便捷等特點。
據(jù)海鷗飛行汽車官微，12月10日 ，海鷗飛行汽車集團EAGLE-300- XFA2智能消防無人機獲得中國民用航空局頒發(fā)的《民用無人駕駛航空器特殊適航證》，成為全國首款獲此證的大型多旋翼無人機，最大起飛重量600kg，標(biāo)志著EAGLE-300-XFA2在安全規(guī)范、設(shè)計驗證、試飛驗證、安全功能測試以及運行范圍等方面通過了《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)適航安全評定指南》的安全評定要求，已具備執(zhí)行特定運行活動的安全水平。
12月10日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，南京市測繪勘察研究院股份有限公司申請一項名為“基于高維圖像特征向量的大型地下空間導(dǎo)航方法、系統(tǒng)、設(shè)備和介質(zhì)”的專利，公開號 CN 119091169 A，申請日期為2024年9月。 專利摘要顯示，本發(fā)明公開一種基于高維圖像特征向量的大型地下空間導(dǎo)航方法、系統(tǒng)、設(shè)備和介質(zhì)，方法包括：在地下空間內(nèi)采集高維圖像；采用深度學(xué)習(xí)算法提取高維圖像中的關(guān)鍵特征，得到高維圖像特征向量；將高維圖像特征向量與對應(yīng)的空間位置信息關(guān)聯(lián)，構(gòu)建高維圖像特征向量庫；實時拍攝用戶自身當(dāng)前位置的圖像，將拍攝的圖像與高維圖像特征向量庫中的特征向量進行匹配，定位用戶當(dāng)前位置；根據(jù)用戶當(dāng)前位置與目的地位置，在高維圖像特征向量庫中進行路徑搜索，利用路徑規(guī)劃算法計算最優(yōu)導(dǎo)航路徑；在導(dǎo)航過程中，實時更新當(dāng)前位置，根據(jù)需要調(diào)整路徑規(guī)劃。能夠進行大型地下空間（如地鐵系統(tǒng)地下停車場地下綜合體等）高效實時導(dǎo)航。
近日，航天彩虹無人機股份有限公司彩虹-4無人機獲得中國民航局頒發(fā)的國內(nèi)首張大型民用無人駕駛航空器特殊適航證。這是繼該機型在2021年獲得中國民航東北局簽發(fā)的首張大型民用無人機特許飛行證后，彩虹無人機再次獲得中國民航局的適航許可證。
預(yù)算金額為620萬元。