7月7日上午消息，極越CEO夏一平微博近日重新更新，7月6日，他接連轉(zhuǎn)發(fā)兩條動(dòng)態(tài)，一條為前極越車(chē)主對(duì)極越的祝福，另一條則為極越官方發(fā)布的“關(guān)于用戶(hù)關(guān)心的問(wèn)題說(shuō)明（第十六次）”。 此前，原極越汽車(chē)公關(guān)負(fù)責(zé)人徐繼業(yè)曾在朋友圈發(fā)文稱(chēng)：“有兄弟透露極越大概率不會(huì)破產(chǎn)了，集度董事會(huì)已經(jīng)同意重組，集度目前正與3-4家重組方溝通中?！?
12月11日，從極越汽車(chē)內(nèi)部獲悉，極越CEO夏一平通過(guò)視頻會(huì)議的方式與全體員工溝通，坦誠(chéng)表明公司目前正遇到困難，公司需要立即調(diào)整，進(jìn)入創(chuàng)業(yè)的2.0階段，管理層將全力以赴，與全體員工共渡難關(guān)。 夏一平表示，在新的創(chuàng)業(yè)期必須做好以下4個(gè)方面的事情：1、堅(jiān)持核心技術(shù)的長(zhǎng)期投入以保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；2、加強(qiáng)銷(xiāo)售和服務(wù)能力建設(shè)以應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；3、合并職能重復(fù)的部門(mén)與崗位，變革低效的內(nèi)部工作流程；4、削減短期內(nèi)無(wú)法提升財(cái)務(wù)表現(xiàn)的項(xiàng)目。
10月27日消息，極越CEO夏一平在微博發(fā)布視頻稱(chēng)，三年左右極越的智駕，將無(wú)限接近自動(dòng)駕駛。夏一平表示，“現(xiàn)在的智駕不是像以前一樣是個(gè)單機(jī)智能的問(wèn)題，靠的是大模型，靠的是算力。”
“沒(méi)有500億元做不好智駕，只花幾十億元做出的智駕都是‘馬路殺手’?！?月28日晚，極越CEO夏一平在極越端到端AI智駕發(fā)布會(huì)上表示，百度在AI和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域上的研發(fā)超過(guò)十年，投入超過(guò)1500億元，極越將推動(dòng)全民高階智駕普及。當(dāng)晚，極越發(fā)布全新V2.0版本軟件。根據(jù)極越發(fā)布的信息，V2.0版本軟件覆蓋了端到端大模型智駕、大模型智艙、智能車(chē)聯(lián)等十幾個(gè)主要模塊共計(jì)947項(xiàng)新增功能和優(yōu)化升級(jí)，將在極越07上首發(fā)搭載。