法拉第未來8月27日宣布，公司創(chuàng)始人兼全球Co-CEO賈躍亭與全球總裁Jerry Wang已根據(jù)此前簽署的10b5-1交易計劃，首次執(zhí)行該計劃下的公司普通股購買。8月25日，賈躍亭增持了約20萬美元的FF普通股，Jerry Wang購買了約2.5萬美元的FF普通股。賈躍亭將在未來三周內(nèi)陸續(xù)完成該計劃下的剩余股份購買，Jerry Wang在該計劃下的下一次購股預計將在一個月后進行。
8月21日，小鵬汽車在港交所公告，公司聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事、董事長、首席執(zhí)行官兼控股股東何小鵬于2025年8月20日至2025年8月21日通過全資擁有的Galaxy Dynasty Limited在公開市場購買了310萬股A類普通股，平均價為每股A類普通股80.49港元。此次增持后，何小鵬及其關聯(lián)方合計擁有公司約18.9%的股份。
8月11日，長安汽車發(fā)布公告，公司及間接控股股東中國長安汽車集團有限公司（簡稱“中國長安汽車”）部分董事、高級管理人員計劃自8月12日起6個月內(nèi)，通過集中競價交易的方式增持公司A股股份，合計增持金額不低于570萬元。此次計劃增持主體為中國長安汽車現(xiàn)任全體董事、高級管理人員，以及公司部分董事、高級管理人員共計19人。
北京時間6月17日，F(xiàn)araday Future宣布，該公司多位高管已簽署10b5-1高管股票購買計劃，標志新一輪高管股票增持正式生效。根據(jù)美國證券交易委員會的合規(guī)規(guī)定，該計劃將設有45或90天不等的冷靜期，冷靜期結(jié)束后，經(jīng)紀人將按照預設計劃在特定時間和金額自動執(zhí)行股票購買。此次增持，參與者包括FF CFO 、FX CEO 、FF全球EV研發(fā)研究院院長顧鐳博士等。
5月28日，據(jù)法拉第未來，公司創(chuàng)始人兼聯(lián)席CEO賈躍亭與全球總裁Jerry Wang已正式簽署10b5-1高管股票購買計劃。賈躍亭將購買價值56萬美元的FF普通股，Jerry Wang將購買價值5萬美元的FF普通股，該計劃已于2025年5月23日啟動，首次交易窗口預計將于2025年8月25日左右開啟。兩位高管表示，此舉體現(xiàn)了對公司未來發(fā)展的堅定信心，并進一步將個人利益與股東利益緊密綁定。
4月28日，零跑汽車公告顯示，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明先生及一致行動人傅利泉夫婦在今年4月持續(xù)增持，本次增持達6,809,600股、金額超3億港幣。零跑汽車稱，本次增持是在去年3億港幣增持的基礎上再一次增持，有力彰顯零跑創(chuàng)始人對公司的強烈信心，促進公司持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展。
近日，智元機器人關聯(lián)公司上海智元新創(chuàng)技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更，廣西騰訊創(chuàng)業(yè)投資有限公司持股比例由約2.06％增加至約2.7％。據(jù)公開信息顯示，該公司成立于2023年，法定代表人為鄧泰華，現(xiàn)由桑蓬（上海）科技合伙企業(yè)（有限合伙）等共同持股。
4月10日電，浪潮信息公告稱，公司董事長彭震提議回購公司部分股份用于減少公司注冊資本等法律法規(guī)允許的用途?；刭徆煞莸膬r格不高于董事會通過回購股份決議前30個交易日公司股票交易均價的150%，資金總額不低于人民幣2億元（含）且不超過人民幣3億元（含）。提議人在本次提議前六個月內(nèi)不存在買賣公司股份的情況，回購期間暫無增減持公司股份的計劃。同時，浪潮集團擬增持公司股份金額不少于1億元且不超過2億元，增持主體浪潮集團在增持前直接持有公司31.93%的股份，其一致行動人浪潮軟件科技有限公司持有0.39%的股份。增持計劃不設價格區(qū)間，將根據(jù)公司股票價格波動情況及資本市場整體趨勢擇機實施。
?？低?月8日晚間發(fā)布公告稱，截至2025年4月8日收盤，中電海康集團通過深圳證券交易所交易系統(tǒng)以集中競價交易方式累計增持公司股份約685萬股，占公司目前總股本的比例為0.0741%，增持股份金額約2億元。電科投資通過深圳證券交易所交易系統(tǒng)以集中競價交易方式累計增持公司股份約320萬股，占公司目前總股本的比例為0.0347%，增持股份金額約1億元。截至本公告披露日，中電?？导瘓F和電科投資相關增持計劃已實施完畢。
12月10日消息，北京超圖軟件股份有限公司近日收到北京隆慧投資有限公司出具的《簡式權(quán)益變動報告書》。該信息披露義務人基于對公司未來發(fā)展前景及當前投資價值的認可，通過深交所集中競價交易系統(tǒng)買入公司股票。截至報告書簽署日，其持有上市公司股份 25,386,900 股，占公司總股本的 5.2581%。本次權(quán)益變動不觸及要約收購，也不會導致公司控股股東及實際控制人發(fā)生變化。信息披露義務人已履行權(quán)益變動報告義務。
11月27日，據(jù)港交所權(quán)益披露文件，吉利汽車董事會主席李書福對公司持股從41.19%升至41.40%。文件顯示，李書福于11月26日和27日連續(xù)兩天共購買2420萬股吉利汽車股票，耗資約3.15億港元。
1月15日消息，根據(jù)11月14日阿里爸爸向美國證監(jiān)會提交的13F文件顯示，阿里巴巴持有的小鵬汽車ADS增加至3130.9萬股。相比上季度末數(shù)據(jù)，阿里巴巴賬面上增持了近2465.9萬股小鵬汽車ADS。公開資料顯示，年初前后，阿里曾先后出售小鵬汽車美國存托股票（ADS）2500萬份和3300萬份。 華爾街見聞從知情人士處獲悉，阿里將持有的小鵬普通股轉(zhuǎn)換成了ADS，是一個轉(zhuǎn)換過程。“13F要求披露的是美股持倉，所以會顯示持股增多，實際上是轉(zhuǎn)倉，不是增持?！?
11月14日，吉利汽車在港交所公告，2024年11月14日（交易時段后），吉利國際香港與Luckview訂立極氪買賣協(xié)議，Luckview有條件同意購買極氪銷售股份，相當于吉利國際香港于本公布日期持有的極氪已發(fā)行股本的約11.3%（按悉數(shù)攤薄基準），代價為8.061億美元（相當于約人民幣58.35億元）。極氪收購事項完成后，本公司于極氪之持股將增至約62.8%（按悉數(shù)攤薄基準）。
據(jù)交易所權(quán)益批露信息顯示，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明先生及一致行動人傅利泉夫婦截至9月9日收盤繼續(xù)增持，累計達1036.82萬股、累計金額超2億港幣，有力彰顯創(chuàng)始人對公司長期發(fā)展前景的堅定信心。最新數(shù)據(jù)顯示，8月零跑交付達30305臺，迅速成為第三家月銷破3萬臺的造車新勢力；截至目前已連續(xù)9周穩(wěn)居中國市場造車新勢力前三。
9月10日，比亞迪公告，公司高級副總裁羅紅斌等高級管理人員于9月2日至9月9日期間增持公司A股股份共計5.81萬股，增持金額共計1465.72萬元；公司其他33名核心人員亦于近日增持公司A股股份共計8.39萬股，增持金額共計2079.64萬元。上述主體本次增持公司A股股份合計14.2萬股，增持金額合計3545.36萬元。
9月2日，科大訊飛發(fā)布公告稱，公司總裁吳曉如、副總裁江濤和聶小林完成增持計劃，三人累計增持2001.38萬元，高于擬增持計劃。公告顯示，三位高管的增持計劃均在8月30日當天完成操作，三人分別增持了28.91萬股、14.47萬股和14.48萬股，增持均價分別為34.58/股、34.61/股和34.58元/股，高于增持后一個交易日收盤價0.8元。
8月29日，華測導航發(fā)布公告稱，股東寧波垚達投資合伙企業(yè)(有限合伙)增持公司439.85萬股股票，占總股本比例0.81%，變動后持有439.85萬股，占總股本比例0.81%。
8月26日，零跑汽車發(fā)布公告，公司股東、董事長兼首席執(zhí)行官朱江明及公司股東傅利泉夫婦計劃在公告日期起6個月內(nèi)增持公司H股，增持金額不超過人民幣3億元或等值港元。
8月25日消息，記者從知情人士處獲悉，旗下子公司阿維塔成為華為引望第二大股東之后，長安系還有10%優(yōu)先購買權(quán)，后續(xù)長安會以115億價格再入股10%，不排除仍由阿維塔全部購買。8月19日，長安汽車公告子公司阿維塔科技將斥資115億元購買華為引望10%股權(quán)；翌日，雙方正式簽署投資協(xié)議。
8月21日消息，科大訊飛發(fā)布高管增持計劃，公司總裁吳曉如、副總裁江濤、副總裁聶小林等三人擬以集中競價交易方式增持公司股份，合計增持金額不低于2000萬元。其中吳曉如擬增持1000萬元，江濤和聶小林擬分別增持500萬元。