今天（8月29日）是全國測繪法宣傳日，記者從自然資源部了解到，全國衛(wèi)星導航定位基準站一張網(wǎng)建成以來，基準站已經(jīng)擴展至近7000座，為數(shù)字中國建設和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供了豐富的數(shù)據(jù)要素保障。全國衛(wèi)星導航定位基準站一張網(wǎng)，是北斗系統(tǒng)應用落地的重要配套設施。截至目前，“一張網(wǎng)”已由最初的3363座基準站整合擴充至6951座，其中，國家站420座，省級站3093座，協(xié)同站3438座。
8月27日，記者從2025數(shù)博會“北斗與低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)規(guī)?；苯涣骰顒由汐@悉，近年來，貴州立足“東數(shù)西算”樞紐優(yōu)勢，以“北斗+低空”雙輪驅(qū)動，推動時空智能與實體經(jīng)濟深度融合。在原有89座基準站的基礎上，加密升級至216座基準站，并推動與電力、地震等領域站點共享應用，進一步提升北斗支撐低空經(jīng)濟發(fā)展的時空服務能力。
8月20日，記者從廣西自然資源信息中心獲悉，在自治區(qū)自然資源廳協(xié)調(diào)下，廣西分層次多渠道謀劃北斗衛(wèi)星導航定位基準站建設，自“十四五”初期的141座增加到2025年8月的389座，基站間距縮短至20—30公里，在全區(qū)范圍內(nèi)實現(xiàn)厘米級高精度定位，定位平均時長從90秒緊縮至10秒內(nèi)，定位精度及服務可靠性達到國內(nèi)先進水平。目前，廣西衛(wèi)星導航定位基準站網(wǎng)已實現(xiàn)設備北斗化，終端用戶接收到的平均衛(wèi)星數(shù)目從30顆提升到50多顆，其中北斗衛(wèi)星25顆。廣西衛(wèi)星導航定位基準站網(wǎng)除了為社會大眾提供基礎的實時厘米級、亞米級和事后毫米級的高精度位置服務外，還集成了北斗+廣播、北斗+地災、航道+北斗、地震+北斗、氣象+北斗、無人機+北斗等多種創(chuàng)新性跨界技術和實景應用。
近日，河北省正式發(fā)布地方標準《北斗位置基準服務平臺數(shù)據(jù)接口規(guī)范》。該標準由河北省自然資源廳提出，河北省自然資源檔案館牽頭制定，將于2025年9月11日起實施。作為河北省首個聚焦推動北斗位置服務行業(yè)規(guī)范化與規(guī)模化應用的地方標準，其發(fā)布標志著河北省在深化北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)應用方面取得重要進展。此次發(fā)布的《北斗位置基準服務平臺數(shù)據(jù)接口規(guī)范》，有效填補了該領域空白。該標準對北斗位置服務平臺的組成架構(gòu)、接口功能及相互關系、接口數(shù)據(jù)格式及調(diào)用方式等核心內(nèi)容進行了明確、細致的規(guī)定，為北斗數(shù)據(jù)的統(tǒng)一接入與管理提供了統(tǒng)一標準。通過規(guī)范數(shù)據(jù)接口，將有力保障數(shù)據(jù)的準確傳輸與高效共享，顯著提升數(shù)據(jù)質(zhì)量與可靠性。
近日，智元機器人重磅發(fā)布具身智能領域雙重里程碑式突破：全球首個基于機器人動作序列驅(qū)動的具身世界模型EVAC (EnerVerse-AC)，以及具身世界模型評測基準EWMBench。這兩大創(chuàng)新成果現(xiàn)已全面開源，旨在構(gòu)建“低成本模擬 - 標準化評測 - 高效迭代”的全新開發(fā)范式，持續(xù)賦能全球具身智能研究，加速技術落地與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
本項目標包一、標包四接受聯(lián)合體投標，標包二、標包三、標包五、標包六不接受聯(lián)合體投標。
11月27日消息，國家知識產(chǎn)權局信息顯示，中國星網(wǎng)網(wǎng)絡系統(tǒng)研究院有限公司申請一項名為“用于低軌導航增強星座的數(shù)據(jù)處理方法、裝置及設備”的專利，公開號CN 119024372 A，申請日期為2023年5月。專利摘要顯示，本公開提出一種用于低軌導航增強星座的數(shù)據(jù)處理方法、裝置、設備及存儲介質(zhì)，該方法包括：獲取地面站監(jiān)測第一衛(wèi)星的下行導航信號得到的偽距數(shù)據(jù)和相位數(shù)據(jù)，其中，第一衛(wèi)星是多個衛(wèi)星中其中之一，獲取與第一衛(wèi)星相關的星間鏈路觀測數(shù)據(jù)，根據(jù)偽距數(shù)據(jù)和相位數(shù)據(jù)以及星間鏈路觀測數(shù)據(jù)，確定第一衛(wèi)星的軌道參數(shù)和星地鐘差。通過本公開，能夠在全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)使用受限時，根據(jù)偽距數(shù)據(jù)、相位數(shù)據(jù)以及星間鏈路觀測數(shù)據(jù)，對大型低軌導航增強星座中的衛(wèi)星進行衛(wèi)星定軌和鐘差解算，維持時空基準，由于該解算方法僅使用源自于對低軌導航衛(wèi)星獨立的觀測，從而可以有效降低星載全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)系統(tǒng)失效所導致的風險。
8月20日，自然資源部國土測繪司副司長陳軍在自然資源部新聞發(fā)布會上表示，建設全國衛(wèi)星導航定位基準站“一張網(wǎng)”。統(tǒng)籌整合全國自然資源系統(tǒng)的3000多座衛(wèi)星導航定位基準站，基本建成基于北斗的全國衛(wèi)星導航定位基準站“一張網(wǎng)”，具備為各類測繪活動提供全國統(tǒng)一測繪基準服務的能力，服務支撐綠色智慧生活和北斗導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
近日，寧夏現(xiàn)代測繪基準更新及服務能力提升項目正式啟動，計劃新(遷)建衛(wèi)星導航定位基準站20座、埋設高等級測量標志150座，開展約3000公里二等水準和130個GNSS B級點觀測，建立覆蓋全區(qū)的高精度似大地水準面精化模型，全面提升現(xiàn)代測繪基準服務能力。據(jù)介紹，寧夏現(xiàn)代測繪基準更新及服務能力提升項目，將進一步優(yōu)化完善全區(qū)北斗導航高精度定位服務體系，解決寧夏高等級測量標志部分空白區(qū)域和已破壞區(qū)域的高等級點缺失問題，提升測繪基準的現(xiàn)勢性、可靠性，為全區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供統(tǒng)一的測繪基準和時空信息服務。
2023年12月24日，安徽省自然資源廳印發(fā)《關于加快測繪地理信息事業(yè)轉(zhuǎn)型升級更好支撐高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》，其中提到，夯實時空信息定位基礎。加強測繪基準基礎設施維護更新常態(tài)化機制建設，加強測量標志信息化管理，加強測量標志保管與保護，開展永久性測量標志的巡查維護。加強衛(wèi)星導航定位基準站點運行維護，建成基于北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的全省衛(wèi)星導航定位基準服務系統(tǒng)，優(yōu)化基準站網(wǎng)和大地控制網(wǎng)，推進北斗導航與位置服務的社會化應用。
據(jù)自然資源部8月23消息，自然資源部國土測繪司司長張繼賢表示，數(shù)字經(jīng)濟與大數(shù)據(jù)時代、數(shù)字經(jīng)濟時代，測繪地理信息既是重要的戰(zhàn)略性數(shù)據(jù)資源，又是新型生產(chǎn)要素。在數(shù)據(jù)供給方面，要強化測繪地理信息數(shù)據(jù)要素保障，打造數(shù)字中國統(tǒng)一的時空基底，構(gòu)建基于北斗的全國基準站“一張網(wǎng)”，提升測繪基準公共服務能力和北斗產(chǎn)業(yè)化水平。
8月7日，小鵬匯天宣布，向中國民航局提交的自研航姿基準系統(tǒng)（AHRS）的適航取證申請（CTSOA）獲得航空器適航審定司受理。接下來，公司將在局方相關部門的審查下開展該設備的適航審定工作，而這也將為后續(xù)產(chǎn)品和零部件的開發(fā)提供相關驗證經(jīng)驗，從而進一步提升研發(fā)效率。 據(jù)小鵬匯天介紹，本次獲民航局CTSOA申請受理的航姿基準系統(tǒng)，是飛行汽車飛控導航系統(tǒng)的關鍵設備之一，為航空器的運動控制與導航提供準確的參考輸入。航姿基準系統(tǒng)可單獨工作或與其他導航設備共同構(gòu)成冗余定位導航系統(tǒng)，從而為航空器提供可靠和高精度的定位導航數(shù)據(jù)信息。
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