國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，重慶長安汽車股份有限公司申請一項名為“高精地圖的可信度確定方法、裝置、電子設(shè)備及車輛”的專利，公開號CN120823415A，申請日期為2025年07月。專利摘要顯示，本申請涉及一種高精地圖的可信度確定方法、裝置、電子設(shè)備及車輛，涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域。至少解決相關(guān)技術(shù)中判斷地圖數(shù)據(jù)是否準確的準確度較低的技術(shù)問題，包括：獲取車輛在高精地圖中的虛擬環(huán)境信息和車輛的真實環(huán)境信息，虛擬環(huán)境信息包括虛擬車輛位置信息以及與車輛關(guān)聯(lián)的目標對象的虛擬信息，真實環(huán)境信息包括真實車輛位置信息以及與車輛關(guān)聯(lián)的目標對象的真實信息，目標對象包括以下至少一項：車道線、交通標志、建筑物和障礙物；基于虛擬環(huán)境信息和真實環(huán)境信息，確定高精地圖的可信度評價參數(shù)，可信度評價參數(shù)用于指示高精地圖的數(shù)據(jù)準確度；基于可信度評價參數(shù)確定高精地圖的可信度。本申請用于提高判斷地圖數(shù)據(jù)是否準確的準確度。
9月17日，日本地圖數(shù)據(jù)供應(yīng)商GeoTechnologies宣布與谷歌達成資本與業(yè)務(wù)合作，雙方將共同優(yōu)化谷歌地圖在日本的服務(wù)，開發(fā)基于人工智能的地圖數(shù)據(jù)庫，并將技術(shù)應(yīng)用于自動駕駛汽車安全領(lǐng)域。
谷歌公司周二表示，將接受韓國政府的安全要求，將韓國地區(qū)的坐標從地圖上刪除，以獲得向海外輸出高精度地圖數(shù)據(jù)的許可。谷歌負責(zé)政府事務(wù)和公共政策的副總裁克里斯·特納（Cris Turner）在首爾舉行的新聞發(fā)布會上表示：“我們將宣布另外兩項措施，以解決政府對國家安全的任何剩余擔(dān)憂?！彼硎荆骸笆紫?，為了在韓國提供世界級的導(dǎo)航服務(wù)，我們正在加強與當(dāng)?shù)丶夹g(shù)的長期合作關(guān)系。”“其次，我們將刪除韓國各地的經(jīng)緯度坐標，”他補充說，并指出首爾政府已要求谷歌刪除這些信息。特納解釋說，如果有必要，谷歌正在考慮從SK Square旗下的移動平臺運營商Tmap Mobility等當(dāng)?shù)睾献骰锇槟抢镔徺I政府批準的衛(wèi)星圖像。他表示，此舉建立在谷歌此前決定模糊地圖和衛(wèi)星圖像上的敏感地點的基礎(chǔ)上，以幫助緩解首爾方面的安全擔(dān)憂。
6月18日消息，科技媒體patentlyapple17日發(fā)布博文，報道稱蘋果公司再次申請將韓國高精度地圖數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移至海外，涉及比例尺為1:5000的詳細地圖數(shù)據(jù)，擬用于優(yōu)化其地圖服務(wù)。據(jù)悉，蘋果公司于2023年2月提交首次申請，不過因涉及國家安全風(fēng)險遭拒，此次為重新提交。若獲批，這些數(shù)據(jù)將直接服務(wù)于優(yōu)化蘋果地圖服務(wù)。報告指出韓國政府目前陷入兩難抉擇。一方面，美韓貿(mào)易談判要求放寬數(shù)據(jù)跨境限制，另一方面，高精度地圖數(shù)據(jù)涉及基礎(chǔ)設(shè)施與敏感區(qū)域定位，若泄露可能威脅國家安全。
智能汽車安全問題近日備受關(guān)注。作為其核心支撐，高精度地理坐標、實時高清影像等關(guān)鍵數(shù)據(jù)的采集與傳輸，已成為保障車輛安全運行的重要基礎(chǔ)。記者從自然資源部了解到，按照自然資源行業(yè)標準制定程序要求和計劃安排，自然資源部組織有關(guān)單位制定了《智能汽車基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)傳輸安全保護技術(shù)規(guī)范》（報批稿）等15項行業(yè)標準，并已通過全國地理信息標準化技術(shù)委員會（TC230）審查。4月2日，該報批稿已開始在自然資源部官網(wǎng)公示。報批稿顯示，中國測繪科學(xué)研究院、北京華為數(shù)字技術(shù)有限公司、易圖通科技（北京）有限公司、北京百度智圖科技有限公司、高德軟件有限公司、北京四維圖新科技股份有限公司等參與了該文件的起草。
1月30日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，重慶長安汽車股份有限公司申請一項名為“一種基于路徑匹配的高精地圖數(shù)據(jù)的檢驗方法和系統(tǒng)”的專利，公開號CN 119374628 A，申請日期為2023年7月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種基于路徑匹配的高精地圖數(shù)據(jù)的檢驗方法和系統(tǒng)，涉及自動駕駛的技術(shù)領(lǐng)域，包括：獲取實際道路的路網(wǎng)數(shù)據(jù)，生成道路導(dǎo)航路徑；將道路導(dǎo)航路徑中的形狀點映射于獲取的高精地圖數(shù)據(jù)上作為起點，并獲取起點預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的起始車道；以起始車道順向匹配更新接續(xù)車道，獲得截止車道；以截止車道逆向回溯更新前序車道；將滿足所述預(yù)設(shè)判別條件的前序車道作為目標車道，組成高精地圖數(shù)據(jù)的車道級導(dǎo)航路徑；基于截止車道與道路導(dǎo)航路徑上的終點進行檢驗，獲得所述高精地圖數(shù)據(jù)的檢驗結(jié)果。本發(fā)明能夠多線程、批量實現(xiàn)道路導(dǎo)航路徑的生成和高精地圖數(shù)據(jù)的拓撲檢查，提高了對高精度地圖數(shù)據(jù)的檢驗檢測效率。
近日，湖北聯(lián)投旗下湖北數(shù)據(jù)集團為十堰市茅箭區(qū)“數(shù)字孿生地圖數(shù)據(jù)集”完成產(chǎn)權(quán)登記，成為湖北首個完成數(shù)據(jù)資源確權(quán)的行政單位。這份“數(shù)字孿生地圖數(shù)據(jù)集”，就是茅箭區(qū)540平方公里數(shù)字孿生地圖，包含了茅箭區(qū)道路及路面標識、建筑物、水體、植被、地形地貌等客觀存在要素，實現(xiàn)了虛擬數(shù)字場景對現(xiàn)實場景1:1的真實映射。本著穩(wěn)妥審慎的原則，采取成本法，經(jīng)初始評估，茅箭區(qū)“數(shù)字孿生地圖數(shù)據(jù)集”保守估值約千萬元。
10月24日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，成都賽力斯科技有限公司申請一項名為“地圖更新方法、裝置及電子設(shè)備”的專利，公開號 CN 118796853 A，申請日期為2024年9月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種地圖更新方法、裝置及電子設(shè)備。該方法包括：獲取目標車輛的歷史行駛軌跡，并對歷史行駛軌跡所對應(yīng)區(qū)域范圍按照行政區(qū)域級別進行劃分，得到區(qū)域范圍中每個行政區(qū)域級別所對應(yīng)的行政區(qū)域；基于歷史行駛軌跡，確定各行政區(qū)域的區(qū)域活動鮮度和綜合歷史經(jīng)過次數(shù)；基于各行政區(qū)域的行政區(qū)域級別、綜合歷史經(jīng)過次數(shù)和區(qū)域活動鮮度，通過模糊評價算法，對各行政區(qū)域的地圖數(shù)據(jù)更新的需求程度進行評價，得到各行政區(qū)域的目標評價結(jié)果；基于各行政區(qū)域的目標評價結(jié)果，確定待更新地圖數(shù)據(jù)的目標區(qū)域范圍，并對目標區(qū)域范圍的地圖數(shù)據(jù)進行更新。本發(fā)明提供的地圖更新方法，提升了地圖數(shù)據(jù)下載效率。
四維圖新7月19日晚間發(fā)布公告稱，近日，公司及下屬公司西安四維、杰發(fā)科技、杰開科技、上海途擎、世紀高通、中寰衛(wèi)星獲得中國國家知識產(chǎn)權(quán)局、美國專利商標局頒發(fā)的發(fā)明專利證書。專利名稱分別為“—種命名實體確定方法及裝置”“—種地圖數(shù)據(jù)更新方法及裝置”等。
近日，華為地圖產(chǎn)品Petal Maps與阿聯(lián)酋通信技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先創(chuàng)新者Tawasal簽署了合作備忘錄。雙方就本地基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)達成合作意向，旨在為用戶和中國海外企業(yè)提供更好的地圖服務(wù)。
項目預(yù)算為911.32萬元。
本項目不接受聯(lián)合體投標。
Google和蘋果主導(dǎo)了在線地圖市場，并對訪問其地圖服務(wù)收取了高昂的費用。Google曾在一年內(nèi)將Google Maps API價格上漲了逾百倍，打車軟件巨頭Uber在IPO材料中披露向Google地圖服務(wù)支付了數(shù)千萬美元。為了打破對地圖的壟斷，Linux基金會、亞馬遜AWS、Meta、微軟和TomTom去年宣布了一個開放地圖項目 Overture Maps，成立了Overture Maps基金會。Overture Maps尋求整合來自開放地圖項目OpenStreetMap的數(shù)據(jù)，以及項目成員貢獻的新地圖數(shù)據(jù)，使用計算機視覺和AI/ML去創(chuàng)建一個活的物理世界數(shù)字記錄。Overture Maps意圖與OpenStreetMap項目形成互補關(guān)系，Overture的數(shù)據(jù)將在兼容性的開放數(shù)據(jù)許可證下提供給OpenStreetMap社區(qū)，Overture的成員也被鼓勵直接向OpenStreetMap貢獻數(shù)據(jù)。Overture Maps基金會現(xiàn)在釋出了首批開放地圖數(shù)據(jù)集。它包含了四個數(shù)據(jù)層：Places of Interest (POIs)、建筑物、交通網(wǎng)和行政邊界。