近日，我國牽頭制定的首個國際地理信息人工智能標(biāo)準(zhǔn)《地理信息 人工智能樣本標(biāo)記語言第1部分：概念模型》（Geographic information- Training data markup language for artificial intelligence — Part 1:Conceptual model）由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織正式發(fā)布，標(biāo)準(zhǔn)編號為ISO 19178-1:2025 。在地理信息領(lǐng)域，以機(jī)器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)為代表的人工智能技術(shù)研究進(jìn)展迅速，研究成果已開始應(yīng)用于遙感影像處理、空間數(shù)據(jù)挖掘分析、自動駕駛和高精地圖制圖等。生成式人工智能和基礎(chǔ)大模型等技術(shù)與地理信息相結(jié)合，進(jìn)一步提升了地理信息分析與決策的智能化水平。
3月21日，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會副主任張宏韜在上海市國家標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)建設(shè)新聞發(fā)布會上透露，上海正在組織人形機(jī)器人(上海)有限公司、上海人工智能研究院等頭部企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)，開展人形機(jī)器人國際標(biāo)準(zhǔn)化研究，并向ISO/TC299(機(jī)器人技術(shù)委員會)申請設(shè)立人形機(jī)器人分技術(shù)委員會。
近期，由我國聯(lián)合德國、日本、韓國、英國等國共同研制的多項智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際標(biāo)準(zhǔn)提案在國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)成功立項，包括車門開啟預(yù)警系統(tǒng)試驗(yàn)方法(ISO25354)、后方交通穿行提示系統(tǒng)試驗(yàn)方法(ISO25355)、組合駕駛輔助系統(tǒng)試驗(yàn)方法(ISOPAS11585-2)及自動駕駛場景自然語言描述方法(ISOPAS34507)4項駕駛輔助或自動駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
日前，在瑞典斯德哥爾摩召開的國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC269/SC3第九次全體大會上，經(jīng)過法國、德國、日本等13個國家專家及觀察員全體投票，一致同意通過由中國牽頭的《應(yīng)用自動駕駛模式的運(yùn)營規(guī)則導(dǎo)則》特別工作組項目提案，決定成立工作組，由中國專家牽頭標(biāo)準(zhǔn)編制工作。這是全球首個關(guān)于鐵路自動駕駛的ISO國際標(biāo)準(zhǔn)（TR）。
4月17日消息，4月15日-19日，第27屆聯(lián)合國科技大會在瑞士日內(nèi)瓦召開。16日，在以“塑造AI的未來”為主題的AI邊會上，世界數(shù)字技術(shù)院（WDTA）發(fā)布了一系列突破性成果，包括《生成式人工智能應(yīng)用安全測試標(biāo)準(zhǔn)》和《大語言模型安全測試方法》兩項國際標(biāo)準(zhǔn)。這是國際組織首次就大模型安全領(lǐng)域發(fā)布國際標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，這兩項國際標(biāo)準(zhǔn)是由OpenAI、螞蟻集團(tuán)、科大訊飛、谷歌、微軟、英偉達(dá)、百度、騰訊等數(shù)十家單位的多名專家學(xué)者共同編制而成。